河南省區域旅遊合作戰略模式研究

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1、河南省區域旅遊合作戰略模式研究摘要：文章針對河南省的旅遊業現狀，結合行政區域內合作的問題，在增長極理論、點-軸理論、核心-邊緣理論的基礎上，提出瞭河南區域旅遊合作開發的戰略即“點-軸-圈協同推進”模式，使河南形成一個統一的大旅遊整體關鍵詞：區域旅遊合作；開發；合作優勢區域旅遊合作已經成為現代旅遊業發展的必然趨勢。很多區域旅遊合作研究的是跨行政區域的，如中部六省、長三角等大區域的打破行政界線的研究，雖然有些已經在實踐方面取得瞭一定的成果，但是隻有先搞好行政區域內的旅遊合作才是跨區域合作的基礎。因此，本文針對河南省的旅遊業現狀，結合行

2、政區域內合作的問題，具體來探討河南省省內的旅遊合作模式，為中部崛起中的中部旅遊合作奠定基礎一、合作開發現狀河南作為旅遊大省，具有開展區域旅遊合作的天然資源優勢,政府也已註意到它的重要性，早在“九五”期間就已提出瞭打造“三點一線”（鄭州、洛陽、開封及三門峽沿黃河旅遊線）的戰略，在叶五”期間三點一線”基本形成。2006年河南省旅遊局規劃在叶一五”期間將三點一線”，延伸到“一心、兩帶、五區、六板塊”（J心”即全局性發展核心一鄭州；“兩帶”即以鄭、汴、洛為主的沿黃河旅遊發展帶和京廣、京珠沿線旅遊發展帶；"五區”即嵩山文化旅遊區、南太行山山

3、水生態旅遊區、伏牛山休閑度假旅遊區、桐柏-大別山紅色旅遊區和豫東平原文化旅遊區；'‘六板塊”即豫中、豫西、豫北、豫東、豫南及豫西南六大旅遊經濟板塊)的全省范圍的區域旅遊合作二、合作的優勢分析(-)資源優勢首先，河南省文化資源博大精深。擁有8000年前的裴裡崗文化遺址、6000年前的仰韶文化遺址、5000年前的龍山文化、炎黃文化遺址、安陽古都的殷商文化、洛陽古都的漢、魏、隋、唐文化、開封古都的宋文化，以及三門峽的先秦文化、信陽的楚文化、南陽的三國文化，濃縮瞭中國從夏代到金代3000多年燦爛歷史文化的精華。其次，自然資源豐富多彩。黃河

4、小浪底水利樞紐工程的高峽平湖壯麗奇觀，"大黃河遊”和“黃河漂流”被遊客譽為“充滿野趣和史詩般的輝煌”，中嶽嵩山、洛陽龍門山、信陽雞公山、焦作雲臺山和王屋山都是國傢級風景名勝區。另外相繼開發出一大批自然風光旅遊資源，如焦作的雲臺山、青天河、神農潭、安陽的紅旗渠、太行大峽谷、濟源的五龍口、鶴壁的雲夢山、平頂山的石人山、洛陽的白雲山、雞冠洞、重渡溝、龍峪灣、南陽的老界嶺、龍潭溝、寶天曼、駐馬店的□呀山、薄山湖等。再次，景觀地域組合良好。從整體上看，河南旅遊資源大致分佈在京廣鐵路、隴海鐵路和焦枝鐵路線上及鄰近地區，全省的29處國傢級景點、

5、4個國傢級風景名勝區、15個省級風景名勝區，以及7個中國歷史文化名城和絕大部分文物古跡都分佈其中，尤其是隴海沿線分佈更為集中，旅遊區的可進入性強，且各具特色,易於進行區域旅遊整體規劃和聯合開發政府的支持與推動近年來，河南省政府對發展旅遊業十分重視。2002年6月，河南省政府做出瞭關於加快發展鄭州、開封、洛陽、三門峽沿黃河旅遊線這“三點一線”的決定。目前，已經形成瞭一定的規模。2005年10月和2006年8月，河南省委、省政府分別召開瞭全省旅遊產業發展大會和伏牛山生態旅遊發展工作會議，系統解決瞭長期困擾河南省旅遊業發展的思想認識、發

6、展定位、工作措施、目標任務等一系列關鍵性問題，在河南旅遊發展史上具有重要意義。2006年，河南成功舉辦中部旅遊交易會暨中部崛起旅遊論壇;組團赴俄羅斯及歐洲其他國傢開展宣傳促銷活動，促成鄭州-首爾航線的開通，並組團赴韓國宣傳促銷。2006年底，全省旅遊部門在高速公路、國道、省道及通往景區的道路上豎起瞭仃34塊旅遊標志牌，引導自駕遊，成為宣傳河南旅遊的一道亮麗風景（三）中部崛起創造契機促進中部崛起是進入二十一世紀中國政府做出的統籌全國區域經濟社會發展的重大戰略。中部崛起，旅遊先行，旅遊業的發展正在成為中部地區崛起的重要力量。河南作為中

7、原腹地，其良好的區位優勢及旅遊資源優勢，為它在中部崛起戰略中成為首當其沖的受益者打下瞭良好的基礎。在促進中部六省崛起這個大背景下，2006年3月170至19日，由國傢旅遊局、河南省人民政府共同舉辦的“首屆中國中部（河南）旅遊交易會暨中部崛起旅遊論壇”在鄭州召開，此次會議的召開，無疑會為河南區域旅遊合作提供更加廣闊的發展空間與機（四）交通網絡四通八達河南省地處中原，交通運輸條件優越。全省鐵路通車裡程3428公裡。省會鄭州位於京廣、隴海兩大鐵路幹線的交匯處,是亞歐大陸橋東端最大的客貨轉運站。公路交通四通八達，公路幹線有106、107.

8、310等國道。洛陽一鄭州一開封、北京一鄭州一瀑河高速公路已建成，許昌-瀑河、許昌-平頂山、三門峽-洛陽、開封-商丘也已列入建設計劃三、合作開發的理論基礎（-）“增長極”理論“增長極”理論最早由法國的經濟學傢弗朗索瓦•佩魯於20世紀50年代初提出，強