航海技术专业建设实施方案

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1、中央财政支持高等职业学校航海技术专业建设方案上海海事职业技术学院二○一一年十月1中央财政支持高等职业学校航海技术专业建设方案目录第一部分申报建设背景11.学校及专业概况12.航海技术专业建设的必要性22.1上海国际航运中心建设的需要22.2中国海运集团建设“百年中海，一流企业”的战略需要32.3航海职业技术教育的改革与发展需要3第二部分项目负责人和主要参与人员51.项目负责人52．主要参与人员5第三部分参与共建单位6第四部分建设目标与实施方案71．建设总目标72.建设项目92.1航海实训中心建设92.2师资队伍建设102.3人才培养模式改革与课程体系建设12第五部分实施

2、步骤与建设任务151.航海实训中心建设152．专兼结合的师资队伍建设153．人才培养模式改革与课程体系建设15第六部分专业建设预期目标及责任人17第七部分经费预算20第八部分保障与监控措施2222中央财政支持高等职业学校航海技术专业建设方案第一部分申报建设背景1.学校及专业概况上海海事职业技术学院是一所由国内特大型航运企业——中国海运集团举办，经上海市人民政府批准成立的专门培养具有高等学历的海事人才和各类专业人才的普通高等职业院校。学院具有53年办学历史。1986年，在上海市教委和主管企业的支持下，学院在上海地区率先试办高等职业技术教育，历经20年多年昌盛不衰，成为上海

3、市从事高等职业技术教育历史最长的院校之一；1998年，学院与国内6所航海院校首批通过中国海事局质量体系认证，率先进入国际海事组织履行《STCW78/95公约》“白名单”；1999年，学院与世界航运强国挪威船东协会联合培养航海高职人才，首创“三明治”高级船员培养模式在国际航运教育领域产生重要影响；2000年，根据国务院部门（单位）所属院校管理体制调整的决定，学院划归上海市管理；2001年，经教育部和上海市人民政府批准，学院成为全日制普通高等学校，启用“上海海事职业技术学院”校名；2003年经上海市教委认定成为上海市示范性高职高专院校建设单位；2006年，通过上海市教委组织

4、的人才培养工作水平评估。航海技术专业是学院的品牌专业，2004年被确立为上海市高职高专教学改革试点专业。目前拥有在校的2009、2010、2011级学生600余人，本专业以培养符合《STCW78/马尼拉》国际公约和国内法规要求的优秀航海人才和航运管理人才为目标，具有53年的专业开办历史，主要面向国内外航运企业和国际航运中心建设，有着广泛的生源市场和广阔的毕业生就业渠道，就业率一直保持在95%以上，有着较高的行业知名度和良好的社会声誉。航海技术专业在国内同类院校中具有领先地位，有较强的影响力。      航海技术专业具有一支师德过硬、结构合理、专兼结合、适应航海技术专业高

5、素质高技能人才培养需要、有较强社会服务能力的“双师型”教师的教学团队。2010年航海技术专业教学团队被评为“上海市高校教学团队”。现有全国交通职业教育航海技术专业带头人2名，上海市高等学校教学名师2名，上海市职业教育名师1名。专任教师中高级职称教师所占比例达50%以上，硕士以上学位达35%。本专业共有19名具有“双师”素质教师，占专业教师总数的82.6%，其中15人持有船长、大副等海船船员适任证书。22中央财政支持高等职业学校航海技术专业建设方案      航海技术专业实验实训设施完备，在校内建有技术性能达到目前国内先进水准的航海技术实训基地，实验、实训室15个，专业实

6、训基地4个、校外实训基地5个，能满足《STCW公约》标准和我国海船员适任上岗相关标准最新要求，满足学生的专业技能和实践技能的学习和实训，通过模拟和工作实景仿真实操与评估训练，及对实训综合信息显示与结果分析，提高学生实践能力和职业综合能力，达到适任上岗的能力要求，为学生的实验、实训提供了有力的保障。      航海技术专业坚持知识、能力、素质协调发展和综合提高的原则，积极汲取、借鉴国内外航海教育的成功经验，培养满足国际国内有关公约法规的要求，适应航运业市场需要的专业思想稳定，爱岗敬业精神好，实际动手能力强，外语水平高，具有良好专业素质的应用型高级航海人才。今天的航海技术专

7、业正在以正确的办学理念为指导，依托行业发展背景，会聚各类优势资源，走自主创新的产学研道路，为创建行业品牌专业而不断努力！2.航海技术专业建设的必要性2.1上海国际航运中心建设的需要2009年4月，国务院正式发布了《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》，从国家战略和全局的高度，进一步明确了加快上海国际航运中心建设的总体目标、主要任务和政策措施。《意见》中还明确指出，要加强职业教育和培训，为上海国际航运中心建设提供人才支撑。上海市国民经济和社会发展第十二个五年规划中指出要显著提升航运国际服务功