运输系统规划与设计课程设计指导书

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1、南通大学交通学院学生课程设计报告实验课程名称运输系统规划与设计课程设计报告学院交通学院专业班交通运输年级121学生姓名谢顾彬学号1226032070课程老师陶怀仁、毛霖开课时间2014至2015学年第1学期总成绩运输系统规划与设计课程设计指导书一、课程设计目的和意义运输系统规划与设计课程设计是交通运输专业的学科基础必修课,学生在掌握运输系统规划与设计的理论知识之后,在本课程设计中进行模拟规划训练,初步掌握运输系统规划与设计的基本方法和实施步骤。二、课程设计时间木课程设计时间为第19个教学周,共丿力时1周。三、

2、课程设计的基本任务课程设计的基本任务:采用运输系统规划与设计理论屮较成熟的“四阶段法”(运输需求预测、运输需求分布、运输方式选择,交通网络分配),以某地区的运输系统规划与设计为载体,进行简单的运输系统规划与设计设计,以达到熟练应用相关理论进行规划的目的。课程设计的要求:1、以每班的学号开始的同学为基准,以表1中的数据为基础,依次将GDP和人口两行的数据分别+1,即每人的课程设计基础数据各不相同,例如学号后两位为11,那么该同学GDP和人口的数据,为基础数据+11个单位;2、撰写课程设计说明书:要求设计过程表述

3、清晰,计算详实,层次逻辑性强。考核办法:1、本次课程设计的考核成绩分为优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级;2、考核分为三部分进行,即出勤情况、设计说明书质量、答辩表现。其中出勤情况占30%,设计说明书质量占40%,答辩表现占30%。3、出勤情况以不定吋考勤为主,缺席时间占总课程设计时间三分之一者取消课程设计考核资格。五、课程设计的具体步骤本次课程设计对某地区以2013年为基年,2020年为规划年,对2020年道路网规划进行规划。根据理论与实践相结合的原理,将该地区划分为7个交通小区如图1所示,基年的道路网

4、分布如图2所示。前期调查的结果已汇总为各种表格列入各步骤当中。(-)社会经济预测已知该地区的经济发展和人口规模的丿力史数据如表1;采用适当的预测方图2基年某地区的道路网分布图(比例尺1:500,000)表1该区经济发展与人口规模历史数据200220032004200520062007200820092010201120122013GDP(亿元)100.2118.2135.6150.8170.2195.5231.4272.6330.2397.6480.0592.5人口(万人)51.252.555.659.662

5、.464.767.670.373.476.279.181.9(-)出行生成预测调查得岀该地区现状OD分布矩阵如表2,釆用增长率法预测每个交通小区的出行产生量和出行吸引量。提示:每个交通小区的出行产生量或出行吸引量与该区的经济发展水平、人口规模两个因素中的一个或两个有某种增长关系。表2现状0D分布矩阵X1234567102986843145235412373717936219860321625416650205611522531431045365801302756130546293564168347182017

6、4931281092521899843165334608693203024754614875698833252433401527141317685176842888139392205284E756024300715512152766114306567087867(三)交通分布预测采用增长函数法和重力模型法对2020年各小区之间的交通分布进行预测。各小区Z间的交通阻抗采用各小区重心Z间的直线距离。(四)交通方式选择将经调查得知:该地区居民出行方式的比例如表3所示,已知出租车的满载率为75%,私家车的满载率为36

7、%,单位班车的满载率为51%,因单位班车为大客车,折算为小客车的折算系数为2.5,求2020年的机动车OD分布矩阵。表3某地区区居民出行方式岀行方式步行自行车公交车出租车城市快轨单位班车单位小汽车私家车百分比(%)27.65.940.12.92.46.42.412.1(五)交通分配经调查,各等级路段的通行费用如表4所示。2020年道路网规划图如图3所示。将规划年的机动车OD分布矩阵分别分配到现状道路网和规划道路网当中,并分析比较。提示:①将各交叉口进行标号,对交通网络进行抽象,写出邻接矩阵,邻接目录表和阻抗矩

8、阵;②采用非平衡分配模型中的一种进行交通分配。①有能力同学可以对基年或规划年进行多路径分配。表4道路通行费用道路类型设计车速(km/h)通行能力(pcu/h)V/C行程车速(km/h)主干路>404000>0.4534>0.6026>0.7715次干路>252000>0.4520>0.6014>0.779图32020年某地区的道路网规划图(1:500,000)六、课程设计说明书的撰写内容课程设计撰写

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