基于计算机仿真的汽车与高速公路护栏碰撞事故的分析与研究

《基于计算机仿真的汽车与高速公路护栏碰撞事故的分析与研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、维普资讯http://www.cqvip.com第29卷第6期湖南大学学报(自然科学／g)Vo1．29．NO．62002年12月JournalofHunanUniversity(NaturalSciencesEdition)Dec．2002文章编号：1000—2472(2002)06—0042—06基于计算$／t仿真的汽车与高速公路护栏碰撞事故的／,-)-析与研究黄红武，刘正恒，杨济匡(湖南大学机械与汽车工程学院，湖南长沙410082)摘要：从高速公路交通事故的统计资料出发，分析了汽车与高速公路护栏事故在交通

2、事故中的比例与发展趋势．通过计算机仿真的方法，研究了汽车与高速公路护栏碰撞过程的汽车与乘员的动态响应和护栏的特性．从提高汽车安全和改进护栏设计等方面，提出了改善高速公路交通安全的措施，指出了本领域的研究展望．关键词：高速公路护栏；计算机仿真；汽车安全中图分类号：TP391．9；U461．91文献标识码：AAnalysisandInvestigationonCarImpactwithHighwayBarrierBasedonComputerSimulationHUANGHong—wu，LIUZheng—heng

3、，YANGji—kuang(CollegeofMechanicalandAutomotiveEngineering，HunanUniv，Changsha410082，China)Abstract：Basedonthestatisticsoftrafficaccidentsonhighway，thecar—barrierim—pactaccidentsonhighwaywereinvestigatedwithitsproportionandtrendindevelop—mentamongdomesticanda

4、broadtrafficaccidents．Usingcomputersimulation，thedy—namicresponsesofcarandoccupant，andtheperformanceofroadsidebarrierswerestud—ied．Thepossiblecountermeasuresforhighwayvehicletrafficsafetyandtheimprove—mentofroadsidebarrierdesignarepresented．Theresearchprosp

5、ectsinthisfieldareal—SOproposed．Keywords：highwaybarrier；computersimulation；vehiclesafety随着我国高速公路交通里程的不断增加，我国高速公路交通事故的绝对数量呈上升趋势．统计资料表明，发生在高速公路上的交通事故约有3O是车辆越出道路造成的，由此造成的特、重大恶性交通事故占该类事故总数的比例高达629，5以上，我国每年有1／3的死亡事故发生在车辆与路侧碰撞的单车事故中Ⅲ．汽车与高速公路路旁护栏的碰撞是极其复杂的事件，事故发生时汽

6、车的速度通常很高，事故非常剧烈，从而导致材料和部件收疆日期：2002—06—15作=夤筒介：黄红武(1959一)，男，湖南湘潭人，湖南大学教授．维普资讯http://www.cqvip.com第6期黄红武等：基于计算机仿真的汽车与高速公路护栏碰撞事故的分析与研究43的严重失效及汽车的改向j．’为寻求改善路旁安全的新方法，有必要对此类事故中汽车和乘员的动态响应有一个很好的了解．包括汽车和护栏的损坏因素和可能引起乘员受到严重伤害的因素．虽然全尺寸碰撞试验的方法被公认为最好的方法，但是成本很高，将全尺寸试验的结果应

7、用到当前的汽车和护栏的设计中也很困难．相反，用计算机仿真的方法来研究的汽车与高速公路设施的碰撞，花费的资金很少．汽车一护栏碰撞的计算机仿真可以帮助人们更好地理解这种方法的机理和原因，有利于决策制定，以及因而降低研发成本和时间．本文从道路安全和交通安全角度出发，研究汽车与高速公路护栏的碰撞，通过计算机仿真建立汽车与护栏的碰撞模型，来评价汽车与高速公路护栏碰撞过程中护栏的特性和汽车与乘员的动态特性．将仿真结果与具体高速公路交通事故案例进行对比分析，分析汽车与护栏碰撞事故的特点，得出碰撞的动力学响应参数，并提出了改

8、进汽车安全、保护乘员和改善高速公路护栏特性的方法．1高速公路交通事故统计分析国内外有关资料表明：由于导致不安全的因素很多，高速公路的交通事故也难以幸免．自1988年我国第一条高速公路开通以来，高速公路交通事故逐年上升，从图⋯～1可以看出这种趋势，高速公路交通事．．～故几乎与高速公路的建设成正比．．，一我国的交通事故率偏高，交通事故l0000死亡人数列世界第一．我国高速公路事薰8ooo故增长率、每百公