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1、技术交底记录编号:CLZQ-5-JSJD-2016-02工程名称跃龙门、柿子园隧道技术交底单位工程部交底项目被动防护网施工技术交底交底日期2016年11月18日一、适用范围:适用于新建成都至兰州铁路中铁十九局CLZQ-5标段柿子园出口、跃龙门隧道1号横洞和跃龙门隧道3号斜井洞口上方危石边坡被动防护施工。二、交底内容:1、柿子园隧道出口洞口仰坡陡峻,且危岩落石较发育施工前应先清除坡面松动危石,并于坡顶设置一道被动防护网,高5m,长85.6m;对于陡坡范围内设置主动防护网,具体见平面图所示。主动防护网按成兰隧参(11)20-
2、12图办理,被动防护网设计详见本图。2跃龙门隧道1号横洞出口洞口仰坡陡峻,月•危岩落石较发育施工前应先清除坡面松动危石,并于坡顶设置一道被动防护网,高4m,长70m;对于陡坡范围内设置主动防护网,具体见平面图所示。主动防护网按成兰隧参(11)20-12图办理,被动防护网设计详见本图。3、跃龙门隧道3号斜井洞口仰坡陡峻,且危岩落石较发育施工前应先清除坡面松动危石,并于坡顶设置一道被动防护网,高6m,长100m;对于陡坡范围内设置主动防护网,具体见平而图所示。主动防护网按成兰隧参(11)20-12图办理,被动防护网设计详见本
3、图。4、柔性防护工程施工工艺测量放线一边坡处理一基础施工一基础结构安装一上部结构安装一验收5、执行标准:《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》(TB/T3089-2004)6、型号:网型:钢柱+支撑绳+拉锚系统+缝合绳+减压环;此外内设钢丝格栅网。7、施工方法:①测量放线:在施工前对现场被动防护基础位置进行测量放线,现场施工负责人根据桩号做好标记与围护工作。放线测量确定锚杆孔位(根据地形条件,孔间距可有0.3m的调整量)。②边坡处理,由于处于高边坡,上部山体结构松散,对现场施工安全造成一定影响,则在防护工程施工前,对坡体上的孤石
4、进行处理,以保证安装工程与其它分项工程的施工安全。③钢柱混凝土基础施工时,当基础所在位置覆盖层软弱时,应加大碗基础尺寸和埋设。基础采用C20磴浇筑,钢柱磴基础地脚螺栓锚杆孔径不小于①45,基础顶面用薄层C20细石殓抹平;螺纹钢锚杆孔径不小于①49,锚杆进入基岩深度不小于5m。基础采用人工开挖,禁止爆破作业。钢筋笼采用①16螺纹钢制作,钢筋保护层厚度不小于20mm。钢柱混凝土基础侧壁外露高度超过30cm吋,需采用钢筋混凝土基础,其余采用混凝土基础。①地脚螺栓锚杆由①32螺纹钢加工制作,总长1.0m,顶端丝口M28*100,
5、并配相应垫片和螺母。注浆并插入锚杆(锚杆外露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以确保支撑绳张拉后尽可能紧贴地表),一般环境下采用M35水泥砂浆;化学侵蚀环境下,根据环境作用等级注浆材料选用M35水泥砂浆或水泥浆,并耐腐蚀相关规范要求参入水泥重量一定比例的粉煤灰,孔内应确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体养护不少于三天;②钢柱个部件组合焊接不允许假焊、虚焊现象存在;组焊时两弧拱形槽钢两端应焊接在工字钢两侧槽部,保证对称,允差±lmm;组焊时应保证工字钢全厂X、Y方向不直度允差土2mm,Z2字钢Y方向与槽钢Y方向不平
6、行允差±3mm;2-031.5钢柱钱链板孔与工字钢轴线方向垂直度允差±0.5mmo③钢柱表面热浸镀锌:按国家标准《GB/T1392-2002》热浸镀锌层技术要求验收、验收层265um。④钢丝绳网、支撑绳所用钢丝绳应符合GB/T20118钢丝绳标准的规定,其钢丝强度不应低于1700MPa,热镀锌等级不低于AB级。钢丝格栅编织用钢丝应符合GB/T343-1994的规定,采用热镀锌+5%铝+混合稀土合金,符合GB/T20492-2006标准中A级规定,钢丝不应有明显机械损伤和锈蚀现象。⑤环形钢丝绳网,采用抗错动抗脱落十字扌II
7、编织而成,每个环应于周边4个环相扣联,单个环由单根钢丝盘结7圈而成,端头搭接长度不小于10cm且至少三处采用钢质紧固件箍紧。①双拱形预应力钢柱由工字钢和拱形槽钢焊接而成,防护高度釆用5m。减压环:采用GS-8001型号,直径为448mm;拉锚系统采用28mm螺纹钢锚杆,钻孔直径①49mm,进入基岩深度见图。8、被动防护网护坡布置及缝合图:1/L-5004娜灘令/连接图上支勰(2如6风釦A-城面密谊绑删丝藪三黠札用于圈邨驟刪L帥酣林冈连规50X钢丝糊缠绕删和绑斓丝系统橫断而图VO§卜/°少ASz、LOO/370,、//.4
8、50///800“/g600械混擬土麴设计图育。9、安全技术交底⑴、所有参与施工的人员必须进行相关安全知识培训及全员安全意识教⑵、建立完善的施工安全保证体系,加强施工作业过程的安全检查,确保作业标准化,规范化。⑶、制订适应该工程特点的施工安全措施和注意事项,并在施工过程中认真执行。⑷、施工人员必须正确佩戴安全帽、安全
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