隧道进口被动防护网技术交底.doc

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1、.被动防护网技术交底一、技术交底范围本交底适用于隧道进口边被动防护网施工二、设计要求1、本交底使用于节理、裂隙发育且整体稳固的岩质路堑边坡防止落石等异物侵入，一般设置于路堑堑顶或天然陡坡下低矮堤外。2、适用于拦截750KJ以内的落石冲击。三、施工方法及工艺1、施工工艺具体施工流程如下：施工准备→测量定位→基坑开挖→锚杆安装→基座安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→上支撑绳安装→下支撑绳安装→钢丝绳网安装→格栅网安装。对缺少中间某个层次的设计系统，仍按此施工顺序作为缺项进行。减压环钢丝绳网钢柱拉锚绳减压环上拉锚绳钢柱钢绳网格栅网被动柔性防护网安装示意图1）

2、基坑开挖：①开挖前应根据设计要求和底层岩性，铲去表层土壤，定出坑位，并作出标记。②确保锚坑（钻孔）轴线符合设计要求。基坑位置、基坑尺寸规格及布置形式应符合设计要求。③对覆盖层不厚的地方，当开挖至基岩而尚末达到设计深度时，则在基坑内的锚孔位置处钻凿杆孔，待锚杆插入基岩并注浆后才灌注上基础砼。④钢筋锚杆孔深误差不大于±50mm，钢绳锚杆孔深比设计锚杆长度大50—100mm。⑤钢筋锚杆孔径应大于杆体直径15mm，双股钢绳锚杆孔径应大于钢绳2位直径12mm。⑥预埋锚杆前必须将基坑（锚孔）内积水和岩粉吹洗干净，⑦基坑开挖完成后通知质检工程师进行检查，检查合格后

3、开始预埋锚杆。2）预埋锚杆：①钢筋锚杆使用前应平直、除锈、除油；钢绳锚杆应除油。②..基坑砼按实验室配合比拌制。锚孔砂浆水灰比宜为0.45-0.5,水泥：砂为1：1-1.2（重量比），水泥标号要大于32.5级。③基坑砼浇筑要振捣密实。砼基础亦可在灌注基础砼后钻孔安装锚杆。④钢绳锚杆应在杆体插入孔内后再注浆，当锚孔长度大于3m时，宜采用机械注浆。⑤杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%。⑥锚杆安装后，三天内不得悬挂重物或进入下道工序，⑦锚杆预埋完毕后报质检工程师进行检查确认。1）基座安装：在安装基座时，首先注意基座的安装方向，然后将基座套入地脚螺栓，

4、用水平尺测量基座的水平度，若不平整用水泥砂浆垫平，待砂浆凝固能受力时将螺帽拧紧，确保基座底与混凝土完全接触，基座的各个方向水平误差允许在5º范围内，安装完毕报质检工程师进行检查。4）钢柱及Φ14上拉锚绳安装：①将钢柱顺坡向上放置并使钢柱底部位于基座处；②将上拉锚绳的挂环挂于钢柱顶端挂座上，然后将拉锚杆的另一端与对应的上拉锚杆套连接并用绳卡暂时固定（设置中间加固和下拉锚绳时，同上拉锚绳一起安装或待上拉锚绳安装好后再安装均可）；③将钢柱缓慢抬起并对准基座，然后将钢柱底部插入基座中，最后插入连接螺杆并拧紧；④通过上拉锚绳来按设计方位调整好钢柱的方位，拉紧上

5、拉锚绳并用绳卡固定，⑤安装时上报质检工程师进行旁站。5）Φ14侧拉锚绳的安装：安装方法同上拉锚绳，只是在上拉锚绳安装好后进行。6）减压环的布置：①减压环分布于上拉锚绳及两根上支撑绳与两根底部支撑绳上。②减压环在上支撑绳及底部支撑绳上每跨网之间为两个分布。7）Φ16上支撑绳安装：①将第一根支撑绳的挂环端暂时固定于端柱（分段安装时为每一段的起始钢柱）的底部，然后沿平行于系统走向的方向上调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱约50cm，同一根支撑绳上每一跨的减压环相对于钢柱对称布置）。②将该支撑绳的挂环挂于端柱的顶部挂座上；（仅用30%标

6、准固力）；在第三根钢柱处．将支撑绳放在挂座内恻；如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内侧，直到本段最后一根钢柱并向下统至该钢柱基座的挂座上，再用绳卡暂时固定。③再次调整减压环位置，当确信减压环全部正确就位后拉紧支撑绳并用绳卡固定。④..第二根上部支撑绳和第一根的安装方法相同，只不过是从第一根的最后一根钢柱向第二根钢柱的方向反向安装而已，且减压环位于同一跨的另侧（有减压环时）。⑤在距减压环约为40cm处用一个绳卡将两根上部支撑绳相互联结（仅用30%标准固力）。⑥支撑绳长度L≤10m，绳卡数量2个；10m＜L≤30m，绳卡数量3个；L＞30m，绳卡数量4个。

7、绳卡间距5-10cm。8）Φ16下支撑绳安装：①将第一根支撑绳的挂环挂于端柱基座的挂座上，然后沿平行于系统走向的方向上，调直支撑绳并放置于基座的下侧，并将减压环调节就位（距钢柱约为50cm，同一根支撑绳上每一跨的减压环相对于钢柱对称布置：当每跨为单减压环时，应与上部支撑绳的减压环呈对角关系）；②在第二个基座处，用绳卡将支撑绳固定于挂座的外侧（仅用30%标准固力）；在第二个基座处，将支撑绳放在挂座内下侧；如此相同安装支撑绳在基座的外侧和内下侧，直到本段最后一个基座并将支撑绳缠绕在该基座的挂座上，再用绳卡暂时固定；③检查确定减压环全部正确就位后拉紧支撑绳

8、并用绳卡固定；④按上述步骤安装第二根支撑绳，但反方向安装，且减压环位于同一跨的另一侧；⑤在距减压环约40cm