公共交通系统整合与服务优化

公共交通系统整合与服务优化

ID:38197304

大小:1.24 MB

页数:4页

时间:2019-05-28

公共交通系统整合与服务优化_第1页
公共交通系统整合与服务优化_第2页
公共交通系统整合与服务优化_第3页
公共交通系统整合与服务优化_第4页
资源描述:

《公共交通系统整合与服务优化》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、城市交通第8卷第5期2010年9月■文章编号:1672-5328(2010)05-0014-04UrbanTransportof城市交通China,Vo第l.88,卷No第.5,5S期ept20em10be年r2901月0公共交通系统整合与服务优化PublicTransportationServiceOptimizationandSystemIntegration方可(世界银行,美国华盛顿特区20433)FANGKe(TheWorldBank,WashingtonDC20433,USA)摘要:对城市公共交通服务进行系统整合是公共交通规划的一0引言个重点

2、。从国际经验来看,公共交通系统整合包含两个层面:在公交线网层面上对所有公交模式与线路的整合;在给定的公交方式从国际经验来看,公共交通系统内部(如地铁或公共汽车)或给定的线路内进行整合。做好这两个整合包含两个层面的内容。一是指在层面的整合,可以为乘客提供更舒适的乘车体验,同时提高公共交整个公交线网内所有线路之间的整通的运营效率,最终能够增加公共交通使用者的数量并提高使用者的满意程度。每个层面的整合都包括一些基本的规划设计元合。不论这些线路是轨道交通、快速素,公共交通规划必须对这些元素的规划设计进行协调和配合,从公交(BRT)、公共汽(电)车,还是长途而实

3、现整个线路和线网的整合与优化。公交,都应在整个公交线网层面上进Abstract:Integrationofpublictransportationservicesisanimpor-行整合。实践较好的城市包括新加tantfocusofpublictransportationplanning.Internationalexperienc-坡、柏林、伦敦等。二是指在给定的esshowthatpublictransportationintegrationnormallyhastwodi-mensions:integrationacrossthenetwork

4、amongallroutes,irrespec-公交方式内部(如地铁或公共汽车)或tiveofmodeandroute;integrationwithinagivenmode,forexam-给定的线路内对该种公交方式(或线ple,metroorbus,oragivenroute.Highqualityintegrationatthese路)的各个组成部分进行整合。比较好twodimensionswillprovideamorecustomer-friendlyexperience的实例包括多伦多的地铁、波哥大的andmakethesystemmore

5、efficientandcost-effective,whicheventu-BRT、伦敦的巴士等。allywouldhelpmaximizepublictransportationridershipandin-creasecustomersatisfaction.Eachdimensionoftheintegrationcon-城市在编制公共交通规划时,必sistsofsomekeyplanningelements.Publictransportationplanning须考虑上述两个层面的整合问题。首needstocarefullyaddresst

6、heseelementsandensuretheplanning先,公共交通系统整合可以为乘客提anddesignoftheseelementsarecoordinatedandconsistentwith供更舒适的乘车体验,以便最大限度eachother,inordertoachievepublictransportationserviceoptimiza-地提高公共交通乘客数量和乘客满意tionandsystemintegration.关键词:交通规划;公共交通;公交服务与运营;系统整合度;其次,公共交通系统整合也会增Keywords:transp

7、ortationplanning;publictransportation;public强整个公交系统运营效率,对公交管transportationservicesandoperations;systemintegration理者和运营者来说,将有助于改善公+中图分类号:U491.17文献标识码:A交投资的成本-效益率。收稿日期:2010-07-26作者简介:方可(1971—),男,湖南衡阳人,博士,东亚与太平洋区高1规划设计要素级城市交通专家,城市规划师,主要研究方向:城市发展政策、战略及规划,城市基础设施建设,城市土地开发规划与设计。从乘客角度出发

8、,对公交服务和E-mail:kfang@worldbank.org硬件设施进行整合,需要在规划

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。