江淮汽车集团的战略态势的 综合分析

《江淮汽车集团的战略态势的 综合分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、江淮汽车集团的战略态势的综合分析优势分析1.良好政策和投资环境；.一方面，国家机关优先采购自主品牌车，这一规定无疑给国产自主品牌带来了利好消息，让他们看到了希望和努力的方向。目前比亚迪F6、吉利远景等国产中级车的品质完全可以和合资汽车相媲美，相信德、美车一统政府用车天下的局面将改变。另一方面，《中华人民共和国反垄断法》于2008年8月1日起实施，该法规涉及到汽车行业的相关规定，从规定来看，它可能将改变汽车行业存在的四大壁垒等相关难题。一是汽车生产商硬性控制经销商终端销售产品的价格，将触犯法律；二是国内汽车销售市场“禁止跨区域销售”的限制或将有所改观

2、；三是地方保护主义政策将被视为违规；四是消除强制经销商实行品牌销售，只要能够保证货源，并得到消费者的认可，所有品牌车型都可以在该店进行销售。《反垄断法》的实施还需要一定的调整期，相信它的实施会为全国的汽车生产厂家提供更加公平的竞争市场。2.廉价的劳动力成本中国出口产品的低成本是一个被广泛认可的事实，其中中国的劳动力成本大大低于国外，几乎所有的本土企业都享用着这样的廉价资源。据统计吉利造车的平均劳动力成本是每小时3.5美元，而如果把医疗卫生福利、退休金等考虑进去，通用汽车的平均每小时劳动成本是73.73美元。即使人民币对美元升值一倍，吉利的每小时劳动

3、成本也只有7美元，仍不到通用汽车的十分之一。3.广阔的市场潜力优势汽车市场最终规模取决于人口、国土面积、人口密度等。日本人口1.28亿，国土面积37.78万Km2，人口密度338人/Km2。日本的汽车销售在1990年达到高峰，为777万辆，平均万人汽车销售量为600辆。2007年减少到531万辆。2007年，汽车保有量为7902.762万辆，而汽车保有量也开始下降。中国人口13.23亿，国土面积959.70万Km2，人口密度138人/Km2。我国的国土面积与美国差不多，人口要多出3倍多。我国人口密度高于美国，低于德国和日本。温家宝总理说过：“再大的

4、事情，除以十三亿人民利益都是小事，再小的事情汽车市场最终规模取决于人口、国土面积、人口密度等。乘以十三亿人民的利益都是大事。”由于有13亿人口，中国有很多消费市场是全球最大的，比如手机、家电、上网人数、高等院校在校生数量、鞋类、粮食、肉类、白酒、香烟等等，所以虽然现在汽车消费水平不高，但是由于人口基数大，销售量已经超过美国，保有量超过美国也不成问题，我们的千人汽车保有量可能难以超过欧日本、美国的水平，所以中国4000－5000万辆的最终汽车市场规模是有可能的。劣势分析1.产品质量、安全性上的差距；我国汽车产业在加入世贸后得到了快速发展，但是与世界知

5、名汽车制造企业的产品相比较在质量和安全性方面还存在着较大差距。这些差距很多是基础层面上的，比如说原材料、特殊工艺的水平、安全性、制造设备和产品设计。国产汽车的质量在国内市场的表现就可见一斑，在出口产品没有大的改进和提高的情况下，投放国际市场与洋品牌一较高低，更是相形见绌。如陆风在出口欧洲200台汽车后，在经过欧洲—民间汽车组织以时速64公里对陆风汽车进行正面碰撞试验后得出的结论是:驾驶人员将受到严重损伤，甚至“有可能威胁生命”。2.品牌知名度不高；目前中国汽车在世界汽车市场上的品牌认知度与日本和欧美汽车在当地多年经营已确立的品牌知名度还存在着较大的

6、距离。从国际汽车品牌竞争力的综合指数看，我们仅仅是美国的41.7%，日本的42.4%，德国的47.3%，韩国的61.6%。我国汽车产业要想大举进军国际市场，只能依靠自主品牌和自主创新来担当重任。有一句话说得好，三流企业卖产品，二流企业卖服务，一流企业卖品牌。中国企业在开拓国际市场过程中，必须加强品牌建设的力度。3.售后服务网络不健全；我国大部分汽车出口企业尚未建立售后网点和体系，很多企业根本就谈不上售后服务，而出口量较大的企业在海外所谓售后体系离方便、快捷、多网点、高标准等要求还相差甚远。以丰田公司为例，他们开发市场，先以售后服务开始，前期运行的是

7、配件和服务的准备工作。而我国相当多的汽车企业抱着售出一辆是一辆的心态，根本不考虑售后服务问题，结果造成了只管“生”不管“养”的局面，一旦车子出现问题，消费者根本找不到相应的维修站。这样不仅损害了公司的声誉和品牌。4.自主研发能力差有资料显示，我国汽车企业的技术研发年投入一般为销售收入1%—2%左右，而发达国家为3%—5%，甚至达到10%，我国许多汽车企业效益低下限制了其在研发上的投入；一些大型的企业开始认识到了技术发展的重要性，逐步加大技术研发的投入，但是我国零部件企业很大部分属于进入壁垒较低、只需小规模的投资、占地少、设备相对简单、对员工的素质要

8、求不高等状况，其技术研发的基础很差，并且大部分企业缺乏技术研发的平台、技术人才引进和资金投入机会需求1.汽车需求与日俱增；