古城岭隧道4 斜井ve级仰拱施工技术交底

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1、施工技术交底书（二级）标段名称：宝兰客专BLTJ-14标工程名称：古城岭隧道工区：三工区编号：工程名称宝兰客专三工区工程位置古城隧道4#斜井交底工程项目Ⅴe级围岩仰拱施工交底日期2015.4.21交底内容及附图一、交底目的明确古城岭隧道4#斜井正洞Ⅴe级围岩仰拱施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道仰拱施工施工作业。二、适用范围适用于新建宝兰客专古城岭隧道Ⅴa级围岩仰拱施工施工。表1.三工区围岩及衬砌类型统计表序号围岩类别里程范围长度(m)衬砌类型古城岭隧道1ⅤDK1020+358～DK1020+33820Ⅴe三．主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求2.1主要材料：

2、Φ22、Φ14、Φ8钢筋，Φ60cm预制混凝土涵管，P.O42.5水泥，砂，石子，减水剂等。2.2主要设备：220挖掘机一台；18t自卸汽车2台；挤压套筒液压钳一套，10m3混凝土罐车三台；插入式振捣器2台；风镐一把；自制过轨梁一组。2.3原材料质量要求：水泥：运抵工地水泥按批（散装水泥每500t为1批，不足500t的也按1批计）对同厂家、同编号、同出厂日期的水泥进行强度、细度、安定性、和凝结时间的试验。砂：应采用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂。所选用的砂必须经试验合格后才可使用。粗骨料：坚硬耐久的石子，级配良好，选用经试验合格的材料。水：拌制和养护混凝土用水宜采

3、用饮用水，当采用其它来源水时，应符合国家现行《混凝土拌合用水标准》的规定进行检验，合格后方可使用。外加剂：必须符合国家标准，必须使用试验合格的产品。四、施工步骤、主要施工方法3.1隧道仰拱及填充施工工艺流程3.2仰拱开挖1、测量组在隧道两侧边墙上放出内轨顶面标高，根据测量资料计算出隧道边墙、隧底等细部构造的中线、水平关系，经复核无误后对作业队作出书面交底。2、作业队根据交底尺寸开挖，清底采用人工配合挖机进行,必须清到硬底且要求没有积水。具体尺寸以下图为准。3.3仰拱初支钢架施工开挖完成后，按照设计尺寸安装初支拱架，要求拱架底部不得有虚渣，拱架连接板连接密贴，不得出现欠挖、侵占净空的现象。仰

4、拱拱架连接筋焊接符合要求，环向间距0.8m。初支混凝土采用湿喷工艺。仰拱初支拱架安装图3.4仰拱衬砌钢筋安装N1.N2钢筋大样图钢筋安设附钢筋图，外层主筋总长16.88m，内层钢筋总长15.25m，长短交错布置（预留长度按照主筋的35d计算），纵向预留钢筋与下循环连接，预留纵向筋长度不小于35d。钢筋搭接采用挤压套筒连接，连接错开35d。在任一截面（1m范围）内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不宜超过钢筋总面积的25％，对受压钢筋相应的数值为50％。工程数量表（每延米）钢筋编号直径根数每根长（m）总长重量合计N1Φ22515.2576.26227.25478.83N2Φ22516.888

5、4.42251.57N3Φ141291.00119143.99143.99N4Φ83210.62198.6078.4578.45仰拱环向布设双层主筋，主筋采用Φ22带肋钢筋，层间距为56.4cm，纵向间距20cm；层间采用φ8光圆钢筋连接，钢筋末端设置半圆弯钩，按环向间距25cm、纵向间距20cm布置；上、下层主筋纵向采用φ14光圆钢筋连接，按环向间距25cm布置。主筋与纵、径向连接钢筋之间采用扎丝绑扎；主筋与主筋连接采用挤压套筒连接，纵向连接筋与纵向连接筋之间采用绑扎连接，搭接长度为35d。仰拱内环向主筋N1、N2与自施工缝截面环向延伸，长度分别为70d与35d。施工时要求拱墙与仰拱内、

6、外环环筋在隧道纵向、环向均按长短相间布置。钢筋净保护层6.8cm。钢筋安装位置的允许误差，应不超过下表的规定。编号内容允许误差（mm）1主筋间距±102两层钢筋之间的间距±53箍筋间距+0，+203.5仰拱立模采用定型钢模板立模，要求立模尺寸必须按测量组放线及技术交底进行，误差应控制在1cm之内。钢模板加固牢固，防止跑模，各支撑应避免来回车辆碰撞。各竖向、纵向模板缝应成一条直线，局部错台错缝应控制在1cm以内，模板表面应平整，局部不平整应控制在1cm以内。模板定位完毕后，开始进行环、纵向的止水带定位。模板表面污物应清理干净。模板立好后应报测量、质检、监理检查合格后，方可进行下道工序。3.6

7、仰拱防水施工仰拱防水环向采用无纺布、防水板（无纺布宽2m，防水板宽2m）、背贴式止水带、中埋式橡胶止水带，纵向采用中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水条。环向仰拱中埋式止水带安装采用φ8盘条固定，安装前先套入盘条卡，间距每50cm一个，然后沿着仰拱衬砌钢筋中心环向固定在端头模板上，保证止水带安装的平直度，纵向中埋止水带采用角钢固定平顺。中埋止水带采用小型热压机硫化搭接胶合。搭接长度不小于50mm，接头强度不应低于木材的80%。