隧道陡坡斜井仰拱混凝土施工技术

隧道陡坡斜井仰拱混凝土施工技术

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时间:2018-12-10

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1、隧道陡坡斜井仰拱混凝土施工技术摘要:本文以古交兴能电厂至太原供热主管线及中继能源站工程隧道工程第三合同段2#通风斜井(坡度-46.6%)中仰拱施工为实例,详细介绍了大坡度斜井仰拱混凝土浇筑的方法选择、工艺流程、关键技术控制点等,形成成熟的大坡度仰拱混凝土浇筑施工工艺。Abstract:Thispapertakestheinvertedarchconstructionin2#ventilationshaftofthethirdcontractsegmentinZhingjiEnergyStationtunnelconstruc

2、tionoftheheatinglinefromGujiaoXingnengPowerPlanttoTaiyuanastheexampletodescribethemethodsselection,processflow,keycontrolpointsoftheconcretepouringoflargeslopeinclinedarchtoformthematurelargeslopearchconcretepouringconstructiontechnology.关键词:隧道施工;陡坡斜井;仰拱;混凝土浇筑Keywo

3、rds:tunnelconstruction;steepinclinedshaft;invertedarch;concretepouring中图分类号:U455文献标识码:A文章编号:1006-4311(2017)09-0165-040引言仰拱是隧道结构的主要组成部分之一,它是隧道结构的基础,使隧道封闭成环,将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效地传递到地下,而且还可以有效地抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时荷载(动荷载)的一种地基(板)。为此仰拱的受力?侈?比较复杂。从国内

4、外的交通隧道工程病害的实例来看,由于隧道仰拱结构的设计、施工原因而出现隧道结构失稳、路面沉降开裂、翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施作仰拱结构时必须精细,其结构物一定要符合规范和设计要求。在多年的施工实践中,由于大坡度斜井纵坡陡、长度犬,混凝土如何送达浇筑位置,混凝土配合比、坍落度和和易性的控制都是仰拱混凝土浇筑的关键问题。且仰拱模筑混凝土和填充混凝土自重大,若采用常规的施工方法,混凝土在浇筑过程中极易造成向下流失、顶面不平顺、标高不到位、混凝土离析等现象;且混凝土浇筑过程中无法捣固,混凝土的密实度无法保证,施工质量难以达

5、到预期效果。古交兴能电厂至太原供热主管线及屮继能源站工程隧道工程第三合同段2#通风斜井(坡度-46.6%)仰拱施工中,通过对大坡度斜井仰拱混凝土浇筑的方法选择、工艺流程、关键控制点等施工技术改进,形成了成熟的大坡度仰拱混凝土浇筑施工工艺。1工程概况占交兴能电厂至太原供热主管线及中继能源站工程隧道工程第三合同段2#通风斜井,该斜井为三条轨道输运斜井,洞口与止洞高差为306.249m,斜井长度为724m,倾角-24°59'7.87〃(坡度为-46.6%)。斜井净宽9.2m,净高8.3m,由于坡度较大,采用有轨运输方式进行洞内出渣

6、及运料,分别为1号、2号、3号运输轨道线,3号线为2.5m单卷筒绞车,1、2号线为3.5m双卷筒绞车。如图1。2技术特点通过严格现场实时调整混凝土的配合比,控制混凝土的塌落度,合理选择混凝土的运输方式,以及精准的标高控制方法,成功的解决了混凝土浇筑溢流、离析、不密实、标高控制不准确等施工技术难题,既提高了仰拱混凝土的施工速度,也使混凝土浇筑质量满足设计规范要求,创造了仰拱施工记录。2.1灵活性:本工艺适用于大坡度斜井仰拱的浇筑,可以根据斜井的长度和具体坡度灵活选择混凝土的运输方式。2.2精确性:独特的控制混凝土标高的方法,严

7、格控制混凝土在浇筑过程中的表面高度,保证仰拱的厚度,满足隧道净空要求。2.3可操作性:操作简单,投入机械少,采用简易模板配合人工进行浇筑,方便施工,工序简洁。2.4高效性:合理充分利用吋间,发挥了最大效率,不影响掌子面的正常施工,保证了仰拱步距耍求,节约时间,提高施工进度。3施工工艺流程通过计算仰拱的位置与洞口的高差,合理选择混凝土的输送方式;再通过现场实时测量混凝土的塌落度,在保证混凝土强度的前提下合理调整混凝土浇筑配合比;然后通过定位钢筋上的“之”字形施工定位线,精准确定混凝土浇筑的标高位置;最后配合人工导流及利用简易模

8、板,将混凝土固定成型,抹平表面。施工工艺流程见图2。4施工技术及工艺4.1仰拱开挖为了不影响掌子面施工,仰拱开挖时选择在掌子面钻炮眼、上下导支拱架时进行。首先拆除三条线上的临时轨排,断开整个线路,及时开挖一侧轨道,开挖至标高位置后,人工配合挖机移动钢轨栈桥与3号线轨道稳定连接,保证一条线路

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