地震作用下路基上crtsⅱ型板式无砟轨道动力学响应分析

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2、乾剖騎詰辭谏成非弓髓－－？；Ｔｒ；的；击ｎ！：１把识ｎ呵画１Ｒ１Ｉ工学硕ｉ学位论文地震作用下路基上ＣＲＴＳＩＩ型板式：担无郭轨道动力学响应分析人司麗同飄廬ｉｉｐｉＤｙｎａｍｉｃＲｅｓｐｏｎｓｅＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＣＲＴＳＩＩＴｙｐｅ別ａｂＪ：嘿麵瞧ｉ，ｊＥａ＊化ｕａｋＢａｌｌａｓｔｌｅｓｓＴｒａｃｋｏｎＳｕｂｒａｄｅｄｕｒｉｎｉｅｓｇｇｑ－■．．二巧明吗－－；＿苗麵—１１疆培养单位：主木王程学晓专业：道路与铁遂工程，研究生：高盟，—。１指导教师：李向

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4、研究地震作用下路基段无砟轨道的动力学特性具有重要的意义。本文首先回顾了国内外无砟轨道形式的发展情况，国内外轨道和路基相互作用的研究情况，地震作用下桥上和路基上无砟轨道的研究情况；其次，还介绍了结构抗震的分析方法；最后，选取路基上CRTSII型板式无砟轨道为研究对象，对地震作用下路基段无砟轨道结构的受力情况进行研究。研究的主要内容包括：采用ABAQUS有限元软件建立了地震作用下无砟轨道—路基相互作用模型，分析地震波的特性和无砟轨道结构自身的特性，采用反应谱法和时程分析法来研究地震荷载对无砟轨道的动力响应，最后研究轨道和路基结构参数对地震作用下无砟轨道结构动力的影响。通

5、过分析得出以下结论：(1)考虑到地震波非垂直入射，无砟轨道结构输入地震波最不利入射角α、β分别为60°和30°；(2)对无砟轨道输入同一地震波，分别采用反应谱法和时程分析法求解结构的动力响应，其仿真计算结果具有一致性；(3)路基上CRTSII型板式无砟轨道属于低频结构，振型以横向扭曲为主；(4)地震作用下，无砟轨道结构的横向作用要大于垂向作用；(5)地震作用下，烈度增加1度，无砟轨道结构的应力和位移基本上增大1倍；(6)在不同的轨道和路基参数下，无砟轨道结构的动力响应没有一个特定的规律。在结构抗震设计时，综合考虑各方面的影响因素，选择合适的结构参数。本文初步探讨了路

6、基上CRTSII型板式无砟轨道结构在地震荷载下的动力响应，研究结论可以为路基上无砟轨道的抗震设计提供一定的参考。关键词：路基；无砟轨道；地震；时程分析；有限元AbstractAbstractBridgeandsubgradearethetwobasicformswhichusuallyadoptedinhighspeedrailway.Ourcountryisanearthquakepronecountry.Whentheearthquakeoccurred,thetrainmayberunningonthebridgeandmayalsobedrivingonth

7、esubgrade.Researchesoftheballastlesstrackonbridgehavemorethanonsubgrade.Therefore,ithasanimportantmeaningtoresearchdynamicresponseofballastlesstrackonsubgradeundertheearthquake.Firstly,theresearchsituationofballastlesstrack,trackandsubgradeinteractionandbridgeandsubgradeofballastless