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时间:2019-03-10
《探索高速公路动态交通流仿真及应用研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、东南大学硕士学位论文高速公路动态交通流仿真及应用研究姓名:朱凌申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:路小波20060405摘要高速公路安全高效的运作依赖于合理的设计、规划和管理,传统的经验实测法和理论分析方法能解决一些问题,但由于高速公路系统复杂的道路和交通条件,两者都有其巨大的局限性;交通仿真克服了传统方法的局限,为高速公路的研究提供了一种新的高效便利的研究手段。交通仿真能直观高效地研究高速公路交通状态,具有节省费用、安全、快速、研究范围广、可控制、可重复等优点。本文的主要研究内容是
2、高速公路系统动态交通流的仿真。文中首先分析了车辆在高速公路基本路段、匝道、收费站的交通流运行特性;然后结合国内外相关的交通仿真研究成果,对相应的车辆生成模型、车辆跟驰模型、换车道模型、收费站模型等进行了分析、对比、评述;在此基础上设计开发高速公路动态交通流仿真系统;仿真系统由输入模块、仿真模块、输出模块三个部分构成了整体框架,在各模块中选择了合适的交通仿真模型,并对各模块内部的仿真模型进行了具体描述;利用vc++编程语言编写高速公路系统动态交通流仿真程序,设计仿真程序应用方案,利用仿真系统对高速公路
3、入口匝道进行仿真实验,将实验数据绘制成流量一速度、密度一流量、密度一速度散点图,探讨高速公路合流区汇入车辆对主线内,外侧交通运行的影响。关键词:高速公路系统基本路段匝道收费站交通仿真ABSTRACTTooperatetheexpresswaysafelyandefficientlydependsonrationaldesign,programmingandmanagement.Thetraditionalmethodssuchasexperiencefieldmeasurementandtheore
4、ticalanalysiscandealwithsomeissue,butbecauseofthecomplextrafficconditionoftheexpresswaysystems,thescopetheycanmanageishighlylimited.Thetrafficsimulationisabletostudythecomplexexpresswaytrafficsituationintuitivelyandefficiently.Ithasmanyadvantagessuchas
5、savingcosts,safe,rapid,ablecontrol,repeatedandsoon.Themaincontentofthispaperisthesimulationoftrafficinexpresswaysystems.Thepaperanalyzesthecharactersofvehiclesmovingonthedifferentpartofexpresswaysystemssuch∞basicsegment,rampandtollingplaza.Combinedwith
6、thesimulationresearchachievementsabroadanddomestic,thecorrelativesimulmionmodelssuch鹪vehiclecreation,tracking,changinglanes,tollingplazaandsoon,a∞analyzed,comparedandcommented.Basedonthat,theexpresswaysimulationsystemsaredesignedanddeveloped.Themainfra
7、meofsimulationsystemsiscomposedbyinputmodule,simulationmodule,outputmodule.Thetrafficmodelsthatadoptedintheformerthreemodulesamdescribedandimproved.TheexpresswaytrafficsimulationprogramiscompliedbyVc++programminglanguage.Dosomeexprementsontheexpressway
8、merging-areabytheprogramandtheexprementsdatafireusedtodrawingpoints-figure.Discussinghowtheconvergingvehiclesintherampaffectthevehiclesinthebasicsegment.Keywords:Expresswaysystems;Basicsegment;Ramp;TollingPlaza;TrafficSimulationⅡ东南大学学位论
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