船舶配套企业成本管理及控制研究

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1、摘要摘要“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期，但船舶配套设备发展的滞后，严重制约我国船舶工业的发展。成本管理水平落后是目前船舶配套企业面临的最大问题之一，直接表现在企业的材料耗费、工时耗费、能源耗费和管理费用耗费大大高于日、韩、欧洲等造船强国的船舶配套企业。探索适合船舶配套企业的成本管理及控制模式，体现成本领先优势，既是企业应对日益严峻的竞争环境的要求，也是提高企业管理水平的需要。本文以船舶配套企业为背景，针对企业成本管理控制中存在的问题，结合船舶配套企业产品及生产

2、管理的特点，应用成本企画、全生命周期成本、循环管理法（PDCA）、作业成本法等基本理论，对船舶配套企业的成本管理模式进行了研究，提出了融合成本企画和作业成本管理思想、基于PDCA循环的船舶配套企业成本管理及控制思想，构建了“明细报价→目标成本→设计成本→标准作业成本→实际成本→成本分析及考核”的成本控制体系，该体系体现成本控制的联动性，控制的人本性激励以及供需链成本协同的要求，实现事前、事中和事后成本控制的统一。在此基础上，根据现代信息技术及企业信息化集成技术的要求，给出了船舶配套企业成本管理及控制系

3、统的集成架构以及系统的信息模型、数据模型，并对系统实现的关键技术进行了阐述。关键词：船舶配套企业；成本管理；成本控制；成本企画；作业成本管理I大摘要船舶配套企业成本管理及控制研究大摘要“十一五”是我国造船业向第一造船大国目标迈进并实现由大到强发展的关键时期，但船舶配套设备发展的滞后，严重制约我国船舶工业的发展。在这种背景下，考虑船舶配套企业所面临的各种成本管理问题，研究以船舶配套企业为基本应用对象，分析企业成本管理及控制的共性和个性需求，以期探索出适合船舶配套企业并且具有前瞻性的成本管理模式，是企业应

4、对日益严峻的竞争环境的要求，也是丰富成本管理范畴的需要。1、研究内容本文首先对成本管理国内外研究现状、基本理论进行了阐述，在借鉴现有研究成果的基础上，结合对现行成本管理模式的评析，分析船舶配套企业的生产以及经营管理特点和存在的问题，引申出成本管理模式的创新，提出船舶配套企业成本管理及控制体系的构想，并结合示例阐述了其实现过程，使构想能够成为现实的选择。在此基础上，以成本管理及控制体系为指引和理论基础，运用软件工程、系统工程方法构建了船舶配套企业的成本管理与控制信息模型，该模型运用先进的成本管理的思想和

5、方法，与企业的信息系统有机集成，可以在成本预测、成本核算、成本控制、成本分析上构建一个完整的信息系统框架。2、研究成果船舶配套企业的成本形成过程往往较为复杂，多环节、多步骤、多组合等特点导致了企业的成本管理不同于一般制造企业。本文提出了融合成本企画和作业成本管理思想、基于PDCA循环的船舶配套企业成本管理及控制体系：以单个产品为控制对象，以经营报价和成本估算作为起点，在明细报价的基础上制定目标成本，实现明细报价与目标成本的统一；运用成本企画的管理思想在产品设计过程采取降低成本的措施，进行成本挤压；以作

6、业链分解目标成本，以作业为成本计算对象，核算产品成本，分析目标成本与实际成本之间的差异；通过成本分析的结果进行业绩的考评，以指导下一轮的成本管理与控制，最终实现对船舶配套产品成本的全过程控制，形成预测、计划、执行、考核、总结的集成控制体系。该体系强调计划与控制的三结合：即过去、现在和未来的信息相结合，事前、事中和事后控制相结合，微观、中观和宏观控制运行相结合。这三个结合体现了全员、全方位、全过程的成本计划与控制。就过程而言，其主要控制环节有：招投标的明细报价、产品设计阶段的成本挤压、采购成本的控制、制

7、造阶段的成本计划等，构建了“明细报价→目标成本→设计成本→标准作业成本I大摘要→实际成本→成本分析及考核”的成本管理集成模式。在业务与成本控制的关系中，销售、设计、工艺、采购、库存、制造和财务等，都必须执行与本身业务相关的综合成本和项目成本的计划控制。从企业参与方面来说，企业领导、管理人员、技术人员、工人都必须承担责任成本，服从于基于相互约束的成本管理机制。3、研究理论与方法（1）成本管理理论。（2）PDCA循环管理理论。（3）成本企画思想。（4）作业成本管理思想。（5）软件工程技术。（6）集成架构技

8、术。（7）规范研究方法。4、创新点：（1）构建了融合成本企画和作业成本管理思想，基于PDCA循环的船舶配套企业成本管理及控制体系。（2）提出了以企业资源数据库为依托，综合业务协同管理平台、生产制造集成平台、设计创新开发平台、产品生命周期管理数据集成的船舶配套企业成本管理及控制系统的集成架构。（3）构建了船舶配套产品报价的成本支持模型。工艺设计资料是船舶配套产品报价、制定及分解目标成本、成本分析和动态控制的基础，基于工艺设计资料建立船舶配套产品报价的成本支