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《isg型速度耦合混合动力系统全局最优控制方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、第36卷第9期重庆大学学报Vol.36No.92013年9月JournalofChongqingUniversitySept.2013doi:10.11835/j.issn.1000-582X.2013.09.011ISG型速度耦合混合动力系统全局最优控制方法杨亚联1,蒲斌1,胡晓松2,叶盼1(1.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;2.北京理工大学机械与车辆学院,北京100081)摘要:混合动力系统具有节能和环保优势,为了提高混合动力系统的燃油经济性,结合ISG(integratedstartergenerator)型速度耦合混合动力系统的结
2、构,构建了系统动力学模型。利用动态规划方法,设计了以发动机节气门开度和电机转矩为控制变量,以发动机转速和电池SOC等为状态变量,以整个循环发动机燃油消耗最低为目标函数,电池SOC维持平衡和限制频繁换挡为附加代价函数的动态规划算法。仿真结果表明:与传统的基础车型相比,混合动力系统燃油经济性提高了35.5%。关键词:混合动力汽车;ISG(integratedstartergenerator)电机;控制理论;动态规划;速度耦合中图分类号:U469.7文献标志码:A文章编号:1000-582X(2013)09-071-07Studyonglobaloptimizat
3、ioncontrolstrategyofISGvelocitycouplinghybridelectricvehicle1,PUBin1,HUXiaosong2,YEPan1YANGYalian(1.StateKeyLaboraryofMechanicalTransmission,ChongqingUniversity,Chongqing400044,China;2.SchoolofMechanicalEngineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081,China)Abstract:Hybridsys
4、temhastheadvantageofenergyconservationandenvironmentalprotection.Toimprovethefueleconomyofahybridsystem,basedonthestructureoftheISGvelocitycouplingHEV(hybridelectricvehicle),adynamicssimulationmodelisbuilt.Byusingdynamicprogramming(DP)globaloptimizationmethod,thevariablesoftheengin
5、ethrottleandthemotortorquearesetasthecontrolvariables,andtheenginespeedandthebatterySOCaresetasthestatevariables,theenginefueleconomyissetastheobjectivefunction,andthebatterySOCbalanceandthelimitedfrequentshiftingaresetastheadditionalcostfunction.Thenaglobaloptimizationprogramisbui
6、lt,andthesimulationresultsindicatethatthefueleconomyofDPcontrolHEVis35.5%moreefficientthanthatoftheconventionalvehicle.Keywords:hybridelectricvehicles;ISG(integratedstartergenerator)motor;controltheory;dynamicprogramming;velocitycoupling人类社会可持续发展对汽车技术提出了更高机和发电机,直接与发动机的曲轴相连,实现动的环保和节
7、能要求,而混合动力汽车因为具有良力的耦合,系统结构简单,只有一个电机,成本相[1-2]好的性价比,成为目前得到广泛应用的清洁能源对较低,是混合动力系统中重要的结构形式。汽车,其中ISG(IntegratedStarterGenerator)型混传统的ISG电机混合动力系统中,由于发动机的合动力汽车中,ISG电机取代了发动机的启动电反拖,不能有效回收制动能量,也不具备通过电收稿日期:2013-04-10基金项目:国家自然科学基金资助项目(51075411)作者简介:杨亚联(1972-),男,重庆大学副教授,博士,主要从事车辆动力传动及控制研究,(E-mail)
8、yyl@cqu.edu.cn。72重庆大学学报第36
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