日本发展现代物流业的经验及启示

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1、2007年第3期现代日本经济No.3.2007（总第153期）ContemporaryEconomyofJapan（VoI.153）日本发展现代物流业的经验及启示孙仁中（重庆社会科学院经济研究所，重庆400020）摘要：现代物流是指原材料、成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，是为客户提供多功能和一体化的综合性服务，不但使客户得到更多实惠，并使企业产生更大的利润空间，被称为制造企业“第三利润的源泉”。日本是世界现代企业管理的典范和物流业最发达的国家之一，发展现代物流业的经验对我国有极大的启示。关键词：日本；现代物流

2、；第三方物流；配送中心；物流战略中图分类号：F259.313.32文献标识码：A文章编号：1000—335X（2007）03—0043—04ExperienceandImplicationsoftheDevelopmentofContemporaryJapaneseLogisticsIndustrySunRen-zhong(InstituteofEconomics,ChongqingAcademyofSocialScience,Chongqing,400020,China)Abstract：Contemporarylog

3、isticsreferstotheprocessofeffectiveflowofmaterials,goodsandrelatedinformationfrompointoforigintopointofconsumption,providingmulti-functionalandintegratedservicesforcustomers.Besidesbenefitingthecustomerstoalargerextent,theprofitleverageeffectmakeslogistics"thethi

4、rdprofitsource".Beingagoodrepresentativeofadvancedmanagement,Japaneselogisticsindustryishighlysophisticated.Japan'sexperiencemayprovideconsiderablereferencestothedevelopmentofChinesecontemporarylogisticsindustry.KeyWords：Japan；ContemporaryLogistics；ThirdPartyLogi

5、stics；DistributionCentre；LogisticsStrategy随着经济全球化趋势的加强，科学技术尤其形成完整的供应链，为客户提供多功能和一体化是信息技术突飞猛进的发展，物流业作为一种实的综合性服务。现代物流不仅使客户得到更多实现经济高效运行，直接决定企业生产和效益、商惠，企业也可因此产生更大的利润空间，因此也品流通的效率、消费者对服务的满意度，进而成被称为制造企业“第三利润的源泉”，“第三利润[1]为国家经济核心和工商企业的竞争力、国家和地源泉”的提法20世纪60年代出自于日本。区投资环境，以及产业

6、结构调整的高新技术合为现代经济发展过程是一个利润重心不断转移一体的先进组织方式和管理技术，正在逐渐成为的过程，它经历了通过降低物资消耗而追求利润全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长最大化阶段，传统的第一产业和第二产业被称为点，与高科技、金融业并驾齐驱的三大朝阳产业。“第一利润源泉”。然后是通过节约活动消耗获得一、现代物流理论的产生利润的阶段，来成为企业经济发展的主要动力，物流源于英语的“Logistics”，原意是军事称为“第二利润源泉”。近年来，在第一、第二个后勤保障，二战后，物流的概念被广泛运用于经利润源潜力越来

7、越小，利润开拓越来越困难的情济领域。现代物流是指原材料、成品从起点至终况下，作为“第三利润源泉”的现代物流业越来点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓越受到企业的重视，在全球特别是发达国家得到储、装卸、加工、整理、配送、信息等有机结合，蓬勃的发展。收稿日期：2006-12-04作者简介：孙仁中（1949—），男，重庆市人，现为重庆社会科学院经济研究所副研究员.44现代日本经济总第153期二、日本物流业的发展过程4．1994-2000年。日本物流学的研究向纵深东方物流的理念最早出现在日本。1955年，发展。物流进入信息

8、化、社会系统化的管理，并日本进入高度经济成长期，受美国物流思想的影建立了供应链管理战略和物流战略。1997年，日响，1956年，日本政府派早稻田大学教授宇野正本颁布了《综合物流施策大纲》,促进物流的全面雄一行7人，组成“流通技术专门考察团”赴美发展。到90年代末，日本物流随着技术的进步、国考察，回国后向政府发表了《流