耐火材料烧成窑炉,结构原理

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为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划耐火材料烧成窑炉,结构原理　　玻璃窑炉结构和各部位使用耐火材料　　发布时间：XX-7-2814:52:09点击率：159　　玻璃窑窑型结构及内衬耐材　　XX-05-1220:22:42|分类：默认分类|举报|字号订阅　　耐火材料是玻璃熔窑的主要构筑材料，它对玻璃质量、能源消耗乃至产品成本都有决定性的影响。玻璃熔制技术的发展在很大程度上依赖于耐火材料制造技术的进步和质量的提高。　　玻璃熔窑的炉型结构　　对于大型浮法线来说，玻璃窑的构成通常由L型吊墙、熔化部、卡脖、冷却部包括耳池、退火窑、蓄热室等部分构成。　　玻璃熔窑主要部位的使用条件及耐火材料的选择　　1、碹顶目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　玻璃熔窑熔化部和冷却部的碹顶，该部位经常处于1600℃的作业温度下，使用在该部位的耐火材料既要受到高温、荷重而又要受到碱蒸汽及配合料的冲刷作用，因此，用作顶部的材质必须具备高的耐火度、高的荷重软化温度及良好的耐蠕变性，而且导热系数小，高温下的侵蚀物不污染玻璃液，容重较小，高温强度好等特点。而优质高纯硅砖恰恰具备以上特点：1、荷重温度高接近耐火度；2、高温下稳定性好，强度高；3、由于主要成分SiO2，含量＞96%，与玻璃组成的主要成分相同，所以高温下的侵蚀物基本不污染玻璃液；4、价格便宜。所以，目前在大型玻璃碹顶，高纯优质高纯硅砖成为各玻璃生产厂家的首选。　　配合飞料和碱蒸汽与耐火材料的高温化学反应所产生的化学侵蚀，以及由于温度和物相迁移所产生的晶型转化和组织结构致密性变化是造成碹顶砖损毁的主要原因。研究结果表明：碹顶用优质玻璃窑硅砖，在高温作用下的蚀变过程基本上是相变和杂质迁移，化学侵蚀和熔解作用极其轻微。相变和自净化的结果，使工作带逐渐改变性能，其高温性能得到提高。　　2、池壁　　A）、与玻璃液接触的部位目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　熔化部与冷却部池壁与玻璃液直接接触的部分，受到高温玻璃液引起的化学侵蚀和玻璃液流动引起的机械物理冲刷，这个部位对耐火材料最主要的要求是具有良好的抗玻璃液侵蚀性能，同时不污染玻璃液。国内外普遍采用电熔锆刚玉砖和α-β刚玉砖、β刚玉砖砌筑。电熔锆刚玉砖的高温性能和抗玻璃液的性能优异，这是它获得了烧结耐火材料不可能获得的抗侵蚀性极好的斜锆英石与α-Al2O3的共晶体，所以它作为熔化部池壁砖特别合适。α-β刚玉砖、β刚玉砖的主要晶相是刚玉，玻璃相含量仅为1-2%，具有良好的抗侵蚀性能，与电熔锆刚玉砖相比，由于不含有ZrO2晶体，其反应层黏度小，高温下不稳定，所以砖的表面与玻璃液之间的扩散速度较大，窑衬损毁较快。但在使用温度低于1350℃时，α-β刚玉砖、β刚玉砖的抗侵蚀性能优于电熔锆刚玉砖。因此α-β刚玉砖、β刚玉砖是冷却部等部位比较理想的耐火材料。　　B）、不与玻璃液接触的部位　　熔化部与冷却部池壁不与玻璃液直接接触的部分，这个部位主要受碱蒸汽及配合料的冲刷作用，根据设计的不同，有的使用刚玉质材质，有的使用硅砖，这2种材料都能满足要求。对于硅砖来说挂钩砖、直型砖都使用在该部位。　　3、蓄热室　　、蓄热室碹和侧墙　　蓄热室碹和侧墙的内表面受到高温、粉尘、碱蒸汽的侵蚀，从上而下，侵蚀程度逐渐减弱，耐火材料的选用根据蓄热室碹顶，侧墙上、中、下段所承受的温度及侵蚀程度不同来确定。碹顶和侧墙一般选用硅砖和优质硅砖，中段侧墙一般选用高铝砖和低气孔黏土砖；下段选用低气孔黏土砖和一般黏土砖。依据设计不同，近年来，侧墙中、上段采用直接结合镁铬砖、普通镁铬砖、镁铝砖等碱性砖也获得了较好的使用效果。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　、格子体　　格子体因全部砖体处于高温荷重，粉尘、碱蒸汽的作用下，受到的侵蚀程度较碹和侧墙严重，使用条件更为苛刻。格子体的堵塞、倒塌往往是玻璃窑停炉冷修的原因之一。所以要求格子体耐火材料机械强度高，蠕变率低，对温度和气氛的变化及碱侵蚀有较强的抵抗能力，不黏附粉尘，损坏速度缓慢。在格子体的顶部：所处的温度最高，可达到1400-1500℃，受到碱　　蒸汽和粉尘侵蚀最严重，一般选用电熔再结合镁砖。由于电熔再结合镁砖制品中硅酸盐相较少，方镁石晶体发育完全且已经长大，方镁石之间形成直接结合，延缓及遏止方镁石晶体在碱蒸汽作用下逐渐长大的速度，不容易使砖体发生龟裂、粉化。　　格子体上部：该处温度可达1100-1400℃，一般使用电95再结合镁砖即可。　　格子体中部：所处温度为800-1100℃，在这个温度范围内碱金属硫酸盐凝结，镁、钙质格子体受到SO3和Na2O的严重侵蚀并发生化学反应，伴随较大的砖体膨胀，损坏严重，所以该部位不宜选用镁砖，而应选用直接结合镁铬砖、镁铝尖晶石，镁橄榄石砖和镁锆砖。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　格子体下部：此段作业温度低，荷重大，受碱侵蚀小，但因接近烟道，直接受冷空气的影响，需要耐急冷急热性好，价格低廉即可。故一般采用低气孔黏土砖。　　4、优质玻璃窑硅砖的选择　　二分公司优质玻璃窑硅砖，在目前市场上具有较强的技术优势，主要技术指标均达到或超过国外先进水平，具体表现在以下几方面的优势：　　1、高纯原料：制造硅砖的原料按其结晶状态，可分为结晶硅石和胶结硅石，通常从原料选择的角度来看，选择纯度较高，杂质含量较低，坚硬而致密的结晶硅石作为制品的原料较好，因为胶结硅石杂质含量较高，耐火度低，不够坚硬致密而不宜采用。从物相转化的角度看，胶结硅石是软硅石因其胶结物的影响，容易向磷石英方向转化，而不是玻璃窑用优质硅砖所需要的方石英，结晶硅石恰恰能满足这些要求。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、方石英化明显：优质硅砖从矿物组成看，主要由方石英、磷石英及少许残余石英组成，其中方石英为主要组成。以方石英为主晶相的硅砖，其荷重软化开始的温度就是其方石英遭受破坏的温度，而以磷石英为主晶相的硅砖，其荷重软化温度就是磷石英大量转化为方石英的温度，由于前者温度高于后者20-30℃，所以以方石英为主晶相的硅砖荷重软化开始温度高达1690℃，接近其耐火度，作为玻璃窑用砖，有较为显著的优点。另外，方石英的高纯结构使方石英型硅砖具有比其它硅砖更高的耐侵蚀性；而且，残余石英的含量低使硅砖具有良好的体积稳定性，从而延长了使用寿命。但不能过分强调方石英含量的多少，并做为指标来考核：1）以方石英为主晶相的硅砖，在300℃以前，方石英的体积膨胀为%，而磷石英的体积膨胀只有%左右，体积稳定性差，在玻璃窑用煤气或重油直接烘炉的过程中，因火焰温度较高，因容易造成硅砖剥落或开裂而影响窑炉的使用寿命。2），我们从拆迁玻璃窑上取样分析，从使用结果上看，在炉内侧向表层，通常由方石英带、磷石英带、硅酸盐富积带、原砖带4个带组成，靠内侧由于硅砖的“自净化”作用，有一段方石英带，通常在60毫米以上，较好抵触着碱蒸汽的侵蚀；紧接着是磷石英带及硅酸盐富积带，是由于在高温作用下，R2O和其他低熔杂质由内向外迁移而形成。从这个角度来看，没必要过分强调方　　石英的含量。线膨胀和重烧线变化率和真密度一样是硅砖相组成的宏观表现，控制这些指标的目的在于间接衡量相组成。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　3、熔融指数低：熔融指数是越来越多的用户在选择优质玻璃窑硅砖时，需要考量的一个指标。这个标准起源于国外，但在我们现在的国标中也有同样的要求。洛耐优质玻璃窑硅砖使用高纯度的结晶硅石作为原料，硅含量达到99%以上，采用合理的粒度级配，使得制品具有高纯度、高强度、高密度等特点。在硅砖烧成过程中，Al2O3、R2O起矿化剂的作用，含量偏少时，在烧成过程中产生的液相偏少，促进石英转化的能力减弱，达不到烧结的目的，影响制品的强度、气孔和真比重，而且制品容易产生网状裂纹。但当矿化剂使用过多时，显著降低耐火度，且磷石英化比较严重。通常控制CaO................................................................................6　　五、工业窑炉节能现状................................................................................................6　　热源改造，燃烧系统改造.......................................................................6　　窑炉结构改造...........................................................................................7　　余热回收与利用.....................................................................................10　　控制系统节能改造.................................................................................12目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　工业炉窑简介　　一、工业窑炉简述：窑炉是用耐火材料砌成的用以煅烧物料或烧成制品的设备。按煅烧物料品种可分为陶瓷窑、水泥窑、玻璃窑、搪瓷窑、石灰窑等。前者按操作方法可分为连续窑(隧道窑)、半连续窑和间歇窑。按热原可分为火焰窑和电热窑。按热源面向坯体状况可分为明焰窑、隔焰窑和半隔焰窑。按坯体运载工具可分为有窑车窑、推板窑、辊底窑(辊道窑)、输送带窑，步进梁式窑和气垫窑等。按通道数目可分为单通道窑、双通道窑和多通道窑。一般大型窑炉燃料多为重油，轻柴油或煤气、天然气。窑炉通常由窑室、燃烧设备、通风设备，输送设备等四部分组成。电窑多半以电炉丝、硅碳棒或二硅化钼作为发热元件。其结构较为简单，操作方便。此外，还有多种气氛窑等。　　在具体行业，窑炉还有更多细分类型，如水泥回转窑、玻璃池窑、钢铁的高炉和转炉，化工行业的一些设备也可归为窑炉。但通常意义上的工业窑炉，范围主要指金属和无机材料的煅烧设备。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　窑炉大致分为箱式、井式、梭式、网带式、回转式、窑车式、推板式隧道电阻炉、真空炉、气体保护炉、超高温管式推板炉、钨钼粉焙烧炉、还原炉等各种高、中、低温工业窑炉，工作温度200～2500℃。可用于ZnO压敏电阻器、避雷器阀片、结构陶瓷、纺织陶瓷、PTC&NTC热敏电阻器、电子陶瓷滤波器、片式电容、瓷介电容、厚膜　　电路、片式电阻、磁性材料、粉末冶金、电子粉体、稀土化工、聚焦电位器、陶瓷基板、高铝陶瓷及其金属化，触头材料、硬质合金材料、钨钼材料等的烧成。　　二、工业炉窑历史、现状　　作为将物料或工件进行冶炼、焙烧、烧结、熔化、加热等工序的热工设备，工业炉窑中国早在商代就已经出现了较为完善的炼铜炉，其炉温可达1200℃。在春秋时期，伴随着提高炉温技术的发展，在当时出现了铸铁。　　1794年，世界上出现了熔炼铸铁的直筒形冲天炉。之后，在1864年，在西门子的蓄热式炉原理基础之上，马丁建造了第一台用气体燃料加热的炼钢平炉。通过使空气和煤气在蓄热室所进行的高温预热，他使炉温达到了炼钢所要求的1600℃以上的温度。　　到20世纪20年代，电能供应逐渐充足，开始使用各种电阻炉、电弧炉和有芯感应炉在工业上达到了广泛的应用。与此同时机械化和自动化炉型的出现，在一定程度上提高了炉子生产率并改善了劳动条件。二十世纪50年代，无芯感应炉得到迅速发展。后来又出现了电子束炉，利用电子束来冲击固态燃料，能强化表面加热和熔化高熔点的材料。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　目前，我国约有13万台工业炉窑，其中主要分布在冶金、建材、机械和化工等四个部分，约占炉窑总数的85%以上。年总能耗量为全国总能耗量的25%，燃料炉与电炉比例相当。燃烧方式较为原始，劳　　动强度大，环境污染，重燃耗高，炉子热效率低，自动监测与控制手段差为我国工业炉窑现阶段主要问题。　　三、行业发展趋势我国窑炉行业面临着较大的发展压力，针对国家对节能环保力度的日益重视，发展节能窑炉必将成为行业发展的新趋势。　　目前，我国窑炉燃料已从烧煤，烧油到现在的烧气，大幅度的降低能源消耗力度，同时也降低了生产成本，提高了企业产品的市场竞争力。据了解，国外许多国家早已开展节能窑炉的推广工作，而我国节能窑炉技术相比于国外的先进技术，还是有着很大的差距，发展新型节能窑炉必将成为整个行业的发展趋势　　四、窑炉的工作原理、参数、工艺条件目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　原理窑炉工作时物料在回转的炉筒中被间接加热，使被加热的物料在动态下均匀受热。根据每种物料在干燥、焙烧及活化工艺的要求调整炉筒转速，即能获得理想的恒温时间，根据温度仪表的指示，调整每个加热段的温度即能获得理想的加热温度，使产品得到理想怕干燥，焙烧及活化效果。物料在干燥、焙烧、活化过程中产生的水蒸气及各种挥发性气体通过排气口和管道排出，其冷凝水及微粒状污物从排污口排出；而经过干燥、焙烧或活化的物料随着回转的炉筒连续从出料口流出。　　工业窑炉的参数　　工业窑炉分为很多种，主意的参数如下：　　隧道窑结构原理及工作系统　　隧道窑是烧结砖瓦工业最主要的一种连续式烧成设备，近年来，采用高效节能的隧道窑成为砖瓦工业节能的主要措施之一。　　一、隧道窑型式及结构　　隧道窑，顾名思义，是形状类似于隧道的窑，其主体为各种建筑材料、耐火材料、保温材料砌筑构成的密封的、能够经受高温烘烤的隧道，砖瓦坯体在窑车上依次通过隧道，同时在适宜的热工制度下加热、焙烧、冷却，最终获得性能稳定的砖瓦制品。　　1.隧道窑型式　　烧砖隧道窑经历几十年的发展，出现过好多形式的窑型，各种窑型都具备自身的特点和优势。根据原料性能，从工艺上一般把烧结砖瓦的隧道窑分为两类，一类是一次码烧隧道窑，另一类为二次码烧隧道窑。　　一次码烧隧道窑　　所谓一次码烧隧道窑，就是将湿砖坯一次码到隧道窑的窑车上，窑车依次经过隧道干燥室和焙烧窑，完成砖坯的干燥、烧成两个生产环节，中间再不需要二次码运。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　早期的一次码烧隧道窑是由隧道干燥室衍变而来，其断面小，长度短，产量小，多条组成一组。由于该种隧道窑的投资相对较小，使用设备简单，功率消耗较少，在上世纪五、六十年代有一定的市场。但这种窑生产过程不太稳定，操作难于掌握，生产出的产品质量不太好，成品率不高，现在已经很少使用。　　近几年，隧道窑一次码烧技术在新建砖瓦企业得到了广泛的应用，但这时的一次码烧窑和原来的一次码烧隧道窑已不可同日而语，有了很大的变化。这不仅依靠码车设备的技术进步。也是隧道窑测控技术和烧成技术提高的表现。　　一次码烧隧逍窑常用的有两种方式，一种是隧道窑和隧道干操室结构完全分开，二者可以“一”字型布置，也可以平行布置，窑车凭借运转系统连续进出干燥室和隧道窑。另一种是干燥和烧成共用一条隧道，二者结构是一体的，窑上设干燥和烧成两套工作系统，在适当的部位用气流或门将干燥段和烧成段分开。　　二次码烧隧道窑　　二次码烧隧道窑是成型的湿坯先进行干燥，干燥好的干砖坯再码到窑车上进行烧成。湿坯干燥采用小断面隧道干燥室或其他干燥方法。干燥时要码一次湿坯，干燥好后干坯需要再次码放到窑车上。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　一次码烧和二次码是根椐原料的干燥性能确定的工艺方案。对于焙烧窑而言，二者的结构，使用性能、投资、生产消耗、生产质量不会受两种工艺的影响。二者的最大区别在于，二次码烧时隧道窑的码坯高度可以比一次码烧隧道窑高。这是因为码到窑车上的都是干砖坯，干砖坯的强度远远大于湿坯强度，不存在坯垛底部砖坯被压变形的情况。　　2.隧道窑的结构　　隧道窑像一条长的隧道，两侧和上面有固定的墙壁和窑顶，窑内铺轨道。　　(1)窑长和断面尺寸　　隧道窑的长度、高度和宽度是多种多样的。其数值大小要根据所烧制品原料的性能确定。　　隧道窑的长度主要取决于砖坯的烧成制度、产量以及产品规格形状等因素，而烧成制度主要取决干坯体在烧成过程中的物理变化、化学变化、物理化学变化以及矿化学变化如用高热值煤矸石做原料生产全煤矸石砖时。由于其中含有太多的热量，往往在短时间内不能达到完全燃烧，致使砖坯内部烧不透，因而通常会适当地延长烧成带，使矸石有足够的时间燃烧。所以，煤矸石砖的隧道窑一般较长。粘土、页岩和粉煤灰砖的窑长相对要短一些。　　隧道窑的长度和烧成制品的形状、厚薄有关，大型异型制品、较厚的制品升温和冷却都不能太快，窑宜长些。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　隧道窑要根据上述因素确定适宜的长度。短而较宽的窑投资少，散热损失少。窑内阻力小，可减少漏气和降低排烟风机的动力消耗。但是，如果窑太短，可能排出废气的温度太高。容易损坏排烟风机并造成较大的热虽损失。预热带太短后，刚进窑的砖坏就遇到高温气体，容易使坯体升温过快而炸裂，冷却带太短，会造成冷却效果差，制品出窑温度高。卸砖条件恶劣。而且增加制品带出窑的热能量损失较大。如果增加冷却带的进风，虽然冷却效果有所改善，但可能使砖冷却过快，出现冷却裂纹，甚至影响烧成带的长度，使窑烧成制度发生偏移。　　隧道窑的宽度与窑的产量有很大关系，产量随着窑宽度的增加而提高按照宽度的不同，烧结砖瓦的隧道窑一般分为小断面、中断面、大断而、超大断面这四类，小断面隧道窑一般指窑内宽为3m~的烧砖隧道窑，中断面指内宽~的烧砖隧道窑，大断面指内宽~的烧砖隧道窑，超大断面指内宽~10m的烧砖隧道窑：要确定隧道窑的宽度，应根据产量、燃料种类、生产方式等诸多因素考虑。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　隧道窑的内高主要取决于砖坯在烧成过程中的特性。湿砖坯的特性及允许的上下温差，即原料的烧成温度范围原料的烧成温度范围越窄，要求隧道窑内的温度越均匀，窑内上下温差应该越小。砖垛高度不宜太高通常窑内坯垛的高度在1米左右较为适宜。窑的高度增加，致使上下温差加大，特别当采用热值高、单位热值燃烧产物少的燃料时，应适当地降低窑的高度以改善窑内气流分布，降低温差。内高还与坯体的烧成收缩率有很大的关系，收缩率越大，坯体允许码的卨度越低，内高就越小，反之亦然。　　近几年，高度为~、宽度为、的隧道窑在砖瓦企业得到广泛应用，取得了较好的效果，窑内温度分布均匀。烧成速度快，烧成制品的质量均匀、稳定：这些窑有一个共同的特点是“高宽比”较原来的隧道窑要小很多，仅为老式隧道窑高宽比的1/3~1/5。研究表明。隧道窑的高宽比越小，窑内温度分布越均匀，上下温差越小，越有利于产品的烧成。一般情况下，要求烧成砖隧道窑的高宽比不能大于。而且高宽比越小越好。　　(2)窑墙　　窑墙的作用有三方面：①与窑顶一起，将焙烧空间与外界隔开；②支撑窑顶；③保温隔热。隧道窑是一个高温作业的设备，窑墙内壁接触热气体，温度与制品温度相近，外壁接触大气，温度与大气温度相近，内外温差很大，因此窑墙必须具有很好的耐热性和保温隔热性，隔绝窑道内的热量通过窑墙散失。窑墙支撑窑顶，因而要具有一定的强度，能承受一定的荷载，保证结构的稳固。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　窑墙通常由三层组成，最里层是与高温接触的工作层，常用耐火材料砌筑，根据窑炉烧成温度，确定使用耐火材料的材质、等级、品种规格。中间是保温层，由各种轻质保温材料构成，所选用的轻质保温材料既要绝热保温，又要保持长期安全使用而不损坏。最外层是维护层，用建筑砖砌筑，用以保护轻质保温材料不损坏。外墙可以用薄金属板围护，使窑体更加美观。　　隧道窑的窑墙厚度是根据使用温度和砌筑要求来决定的。窑内预热带和冷却带的温度稍低，窑墙厚度可以稍微薄一些，烧成带和靠近烧成带的预热带及冷却带始段则宜用较厚的窑墙。　　材料保温性能越好，保温层就可以越薄，保温性能越差，保温层就越厚，当选定的材料一定时，保温层的厚度对窑墙保温性能起决定性作用。窑墙温好，散热损失小，但会增加建设投资。窑墙的厚度应根据最高烧成温度计算确定。　　(3)窑顶　　窑顶是隧道窑窑体的重要组成部分，它对于窑的寿命有决定性影响。窑顶支撑在窑墙　　上，窑顶材料必须能长期承受高温的作用，且质量小、保温性能好，经久耐用。窑顶结构应严密不漏气并有利于窑内气流的合理分布。　　隧道窑的窑顶结构通常有三种形式拱顶、吊平顶和吊拱顶。　　①拱顶目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　窑顶为拱顶结构的隧道窑，其结构形式如图1所示。拱顶及其以上的保温材料通过拱脚砖架设在窑墙上，拱脚砖两边的窑墙上安设有拱脚梁。以承受拱顶所产生的横向推力。窑墙外设有护炉柱，通过上、下拉杆拉紧，使窑顶和窑墙成为一个整体。为了节约建窑的资金，有的隧道窑采用外斜墙承载的方法，拱顶所产生的横向推力全部由外斜墙承担，窑顶和窑墙用砖砌成一个整体。　　拱顶依拱心角分为60°拱、90°拱和180°拱，拱越高，横推力越小，拱顶越稳定，但是隧道窑内气体为平流，热气体要向上流动，造成窑上部和下部温度不均匀，这是拱顶窑最根本的缺陷，拱越高，拱顶与坯垛之间形成的空隙也越大，气体流动的阻力越小，越易造成气体分层，使上部温度高，下部温度低，使窑上部和下部温差大，所以从结构来讲，窑拱越高越好，但是从窑内温度的均匀性来说，希望拱越小越好，最好是平顶。　　常见的还有两种异型拱：双心拱和三心拱。双心拱拱顶由两个半弧构成，拱心交错。三心拱有三段圆弧拱组成，每段各一个圆心。这两种拱拱下面积比半圆拱小，利于制品的烧成，但是这两种拱对的要求比较高，如果施工不当，导致拱变形后，拱的横向推力就比较大，且中部较平坦的拱顶会出现下陷的情况。施工时一定要按照设计要求和施工规范进行施工。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　窑顶所用材料与窑墙相同，内衬耐火砖，中间保温材料，上面红砖铺平。窑顶选型砌筑时需考虑以下条件：a、结构好、不漏气，坚固耐用；b、质量小，减轻窑墙负荷；c、横推力小，少用钢材；d、尽量减少窑内气体分层。　　②吊平顶　　吊平顶是针对大、中断面隧道窑自国外引进消化的技术，近年来已得到广泛的应用。由于窑顶是平的，消除了隧道窑最根本的缺陷——窑内断面上下温度不均匀。　　所谓吊平顶就是窑顶砖或构件通过吊挂机构吊在隧道窑顶上面的钢梁或混凝土梁上。吊挂的方法有两种，一种是两块大吊砖之间夹数块小吊砖，大小吊砖之间凹进和凸出的部分互相胶合形成一个整体，通过金属吊杆悬挂于梁上。另一种为窑顶上的砖或构件都作成相同的规格尺寸，每块砖或构件上都设置吊挂机构。每一块砖都被吊在窑顶上面的梁上。即使某一块砖或构件出现破损问题也不会影响其他砖或构件的吊挂，吊平顶隧道窑的吊挂方式如图2所示。吊平顶隧道窑窑顶不易下沉，顶面平整度好。窑墙和窑顶之间用耐高温保温材料填充，窑墙所受负荷很小，有利于延长窑体寿命。平顶结构便于机械化码砖，砖垛和窑顶之间的间隙较小，有利于气流在窑内的合理分布，对制品的烧成有较大好处。　　吊平顶隧道窑与拱顶隧道窑比起来，消耗钢材量较大，建设投资相对较多。　　③吊拱顶目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　对于宽度较大的拱顶隧道窑，为了减轻拱顶对窑墙的水平推力，提高窑炉的安全性能，延长窑体使用寿命，可以采用吊拱顶的结构形式。大吊砖通过吊杆吊挂在钢梁或混凝土梁上，大吊砖和小吊砖之间通过销钉联结使其连成一个整体。各吊挂点的大吊砖的数目可以为1~2块，但中心吊挂点的大吊砖应在三块以上，有利于吊挂。　　考虑到隧道窑的窑顶在正常工作温度下的膨胀，砌筑时所用泥浆在高温作用下应该有一定的收缩，如果泥浆的收缩值较小，施工时可在砖与砖之间夹入纸板。此外，为保证窑体的严密性和整体性，砌筑时也可以在拱顶砖之间加入的铁板，使整个窑顶在工作温度下烧成一个整体。　　排烟系统结构　　在烧成带产生的燃烧废气，经过预热带窑墙上的排烟口排出窑外，排烟口设在两侧窑墙上靠近窑车面处，这样可使气流向下流动，减少预热带窑内断面的上下温差。　　排烟口的数量根据生产所用原料和隧道窑类型而异，少的用3~5对，多的达10多对，多设的目的是为了灵活地调节隧道窑的升温曲线。但是从靠近烧成带的部位排出过多的烟气，会浪费较大的热量，所以，过多地设置排烟孔并不一定合适。　　隧道窑排烟方式基本上有三种：地下烟道排烟，金属支烟道排烟，窑墙内支烟道排烟。①地下烟道排烟目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　地下烟道排烟是小断面随窑常用的一种排烟方式，烟气由窑墙上的排烟口进人支烟道，排烟口处设置调节闸板，控制该排烟口的排烟量。支烟道中的烟气进人总烟道，总烟道与排烟风机或烟囱连接，通过排烟风机或烟囱将烟气排出去。　　近年大、中型隧道窑也较多采用地下烟道排烟的方式，尤其对于所用燃料中硫含量较大的生产线，砖砌烟道地下排烟避免了烟气中有害物质对金属管道厂房金属结构的腐蚀，是非常必要的。　　地下烟道排烟时，烟道埋设于地面以下，其优点是用钢材量较少，窑体显得整齐美观，但需要较太的土方工程量。此外，在地下水位较高的地方，需要较好的防水处理，否则烟道内容易积水，造成排烟困难，甚至不能排烟。　　②金属支烟道排烟　　金属支烟道排烟是大断面和超大断面隧道窑主要的排烟方式。在排烟过程中，烟气经过窑墙上的排烟口进入金属支烟道内，然后汇集到金属总烟道中，最后由排烟风机排出。每条支烟道上通常都设有插板闸或蝶阀，以控制每个排烟孔的排烟量。这种排烟方式结构简单，但需要消耗较多的钢材。金属管道的散热量较大，当烟气温度较高时，会提高环境温度，夏季时使工作条件恶化。另外烟气中含有的腐蚀性气体，容易腐蚀管道，降低管道的使用寿命。　　③窑墙内支烟道排烟目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　窑墙内支烟进排烟是拱顶隧道窑常用的排烟方法。烟气进人两侧窑墙的排烟口，通过窑墙内的上升支烟道集中到窑墙上部的主烟道中，再由金属烟道经排烟风机或烟囱排出。　　这种结构既无地下烟道，也不需要太多钢材，较为经济，但窑墙结构比较复杂，对施　　工的要求比较高。　　抽余热系统结构　　在隧道窑冷却带，烧好的制品与窑尾进入的冷空气相遇进行热交换，被加热的空气一部分进入烧成带作为助燃气体，另一部分抽出进行余热利用，这是隧道窑余热利用的主要途径。　　冷却带窑内热气体经设在窑墙上的抽热口抽出窑外，抽热口设在两侧窑墙上并靠近窑内顶面处，因为窑内热气体叫上流动。抽热口的数量根据原料和窑型不同而不同，因为不同原料、不同制品余热量是不同的，通过调节抽余热口的数量和闸门大小来调整余热量。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　与排烟方式相对应，隧道窑袖余热方式有金属管道抽热、窑墙内支烟道抽热两种。金属管道抽热主要用于大断面和超大断面隧道窑，窑内热气体经过窑墙上的抽热口、支管道，汇集到总管道中，由送热风机抽送到干燥室中用于湿坯干燥。每条支管道上都设有插板闸或蝶阀，以控制每个抽热口的热气抽出量。一般在全内燃和超内燃焙烧中，余热量大于坯体干燥需热量，因此在抽热主管道上加设换热设备，换热器出来的热水可以用于车间采暖。　　拱顶窑的抽余热方式与排烟方式相对应，有金属管道抽热和窑墙内支烟道抽热两种热气体通过两侧窑墙的抽热口、窑墙内的支风道集中到窑墙上部的主风道中，再由金属管道经送热风机送往干燥室，主管道上亦可接换热器。　　冷却送风方式及送风口设置　　隧道窑冷却带的送风方式有分散送风和集中送风两种方式，分散送风时，送风口分散在窑墙两侧有时分为上、下两排，其中一部分送风口应设在两窑车之间，以便于冷风能进入到中间火道，冷却砖垛中间的制品。集中送风口可设在窑顶或窑尾的窑门上。　　在冷却带，由于气流流速不大，特别是横向流速很小，横向对流换热系数小。因而冷却效果较差。为改变这种状况，可在隧道窑冷却带顶部设置耐热循环风机，引起窑内气流的上、下循环流动，加快对流换热。或者在冷却带两侧窑墙上设置特殊的冷却风管，增加气流的横向流动速度，加快窑内对流换热。　　窑车及窑的密封结构目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　窑车是隧道窑的重要组成部分，它构成隧道窑的窑底。窑车和窑墙之间的接缝，是窑内和窑外互相漏气的主要通道。该处密封不好，窑外的冷空气会大量漏入预热带，造成预热带有较大的上下温度差。而大量的高温空气又会从冷却带进入窑车底下，损坏轴承及窑内的金属部件，严重时会使窑车轨道变形。　　窑车上的耐火材料和金属部件的工作条件恶劣，它们承受着高温的周期性作用。窑车上的衬砖因受到这样的作用，产生较大的变形和收缩，经过多次收缩、膨胀后而损坏。推车时，窑车的金属框架承受着巨大的推力，在温度作用下，它还受到热应力的作用。因而窑车和衬砖维护频繁，维修量大。　　为了减少窑内热损失，并保护好窑车下部的金属构件，要求窑车上的衬砖隔热好、蓄热少，经久耐用。耐火材料必须有一定的荷重软化温度，较好的耐急冷、急热性能和较小的重烧收缩。　　二、隧道窑工作原理及系统　　隧道窑的系统设置是否合理、窑体结构能否满足要求、操作是否得当，对产品质量、产量、燃料消耗以及窑炉使用寿命都有影响。　　1.隧道窑工作原理　　隧道窑属于泥流操作的热工设备，沿窑长度方向分为预热带、烧成带、冷却带。制品与气流以相反方向运动，在三带中依次完成制品的预热、烧成、冷却的过程。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。 为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　隧道窑两端设有窑门，每隔一定的时间，将装好砖坯的窑车推入一辆，同时，已经烧目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。