自动驾驶领域血战已来，只有技术突破能定大局.doc

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1、自动驾驶领域血战已来，只有技术突破能定大局　　伯恩哈迪曾说过，“战争是人类生活中一种具有头等重要意义的生物法则，它是人类社会中不可缺少的、起调节作用的东西。”事实上，战争是具有多元特性的。不只是鲜血的对决，更出现于不见炮火的商业竞争中。而当下，自动驾驶领域已经迎来一场血战。　　近日，一直以“钱多得永远花不完”为标签的软银，再度挥出了金钱魔法棒，展示了自己的底蕴——向通用自动驾驶部门Cruise投资22．5亿美元！在全球范围内已经投资N多公司，且展示出自身为行业发展敏锐洞察力的软银，豪掷数十亿美金投向自动驾驶领域，或许正是看

2、到了这一领域的发展潜力。　　自动驾驶领域血战已来，只有技术突破能定大局　　伯恩哈迪曾说过，“战争是人类生活中一种具有头等重要意义的生物法则，它是人类社会中不可缺少的、起调节作用的东西。”事实上，战争是具有多元特性的。不只是鲜血的对决，更出现于不见炮火的商业竞争中。而当下，自动驾驶领域已经迎来一场血战。　　近日，一直以“钱多得永远花不完”为标签的软银，再度挥出了金钱魔法棒，展示了自己的底蕴——向通用自动驾驶部门Cruise投资22．5亿美元！在全球范围内已经投资N多公司，且展示出自身为行业发展敏锐洞察力的软银，豪掷数十亿美金

3、投向自动驾驶领域，或许正是看到了这一领域的发展潜力。　　　　而随着软银的入局，自动驾驶领域即将迎来一场血战。这场血战或将决定多家自动驾驶领域“大玩家”的命运，而结果是很明显的——“赢家通吃、败者出局”。笔者认为，自动驾驶领域的未来态势或在短短几年内就会尘埃落定。乱成一锅粥！自动驾驶领域血战已来　　软银就像是一条“大鳄”，在它参与的领域中总是能掀起“腥风血雨”。比如其在全球共享打车行业内的多重布局，改变了诸多共享打车企业的命运。而在杀入到自动驾驶领域中后，这一领域的竞争将更为激烈。不过事实上，自动驾驶领域的风暴此前就已全面引

4、发，甚至连窃取商业机密这样看似“电影情节”的事情都已出现。　　此前，背后有软银支持的共享打车初创企业Uber，在自动驾驶领域可谓“无所不用其极”。前段时间，Uber因“窃取”谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo的商业机密，被后者起诉。　　最终结果是双方达成和解——Uber向Waymo提供价值2．45亿美元的股份，且以后不得“沾染”与Waymo相关的商业机密技术。但Waymo似乎还“耿耿于怀”，就在软银投资Cruise当天，Waymo宣布将购买6．2万辆菲亚特克莱斯勒汽车，以扩展其自动驾驶出租车队。不难发现

5、，Waymo这是直接硬怼软银在自动驾驶领域布局的节奏。　　　　将目光转移到全球市场，自动驾驶领域也已经“乱成一锅粥”。众多企业杀入到这一领域，且这些企业横跨了多个领域——互联网、科技、汽车、初创等。在互联网与科技领域，巨头已经下了血本。去年3月英特尔宣布以153亿美元收购全球ADAS巨头Mobileye，强势入局自动驾驶领域。　　Uber此前以6．8亿美元收购创业企业Otto，展示了自己的决心。英伟达发布首款为全自动驾驶系统设计的计算机芯片，并向其他企业推荐。百度自动驾驶事业部早在2015年就已成立，如今表现不错。苹果也正

6、在发力这一领域，目前在加州的自动驾驶车辆已经增至62辆。　　在车企方面，福特此前10亿美元收购创业企业Argo．AI。沃尔沃2013年启动L4级别的driveme项目，计划通过全球各地的真人家庭测试其L4自动驾驶车辆的性能。FCA在2016年宣布Waymo合作开发自动驾驶技术，又与2017年加入宝马－英特尔－Mobileye－德尔福联盟。而这些加入自动驾驶领域的车企，还仅仅只是一部分而已。　　再加上海量的零部件企业、初创企业等，一场属于自动驾驶领域的血战已然来临。在这场血战中，众多企业都不会退缩。赢家通吃，败者出局！自动驾

7、驶的魔力　　通往成功的路上，似乎总是会遇到很多荆棘。就在今年5月29日，一辆特斯拉ModelS在加州撞上停在路边的警车。据知情人士透露，当时这辆特斯拉有可能正处于自动辅助驾驶即Autopilot模式。　　而在此前，特斯拉已经因为自动驾驶模式发生了多次事故，可谓饱受争议。今年3月份，Uber在亚利桑那州进行自动驾驶路测试时，撞上行人致其被不治身亡。在当地民众的抗议下，Uber不得不宣布中止路测，还为此解散了当地的公司部门。　　恶性交通事件的频发，是否就表示自动驾驶领域已经结束了征程？显然不是这样的。对于那些巨头企业和疯狂投资

8、者来说，负面事件只是成功路上的绊脚石而已。他们更加看重的是自动驾驶未来光明的发展前景、无止尽的庞大潜力，依然还在乐此不疲地在自动驾驶领域深入布局。之所以有着这样的态势，主要与下面几点原因有着直接关系。　　　　首先，自动驾驶将从本质上改变汽车行业的生态和未来。当下汽车行业的竞争节点是在燃油车与新能源车之间