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时间:2018-11-29
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1、基于WBS―RBS法的民机项目研制风险识别摘要:有效快速地识别出项目风险对民机项目研制意义重大。本文选用ent.Thispaperusesethodtobuildtheprojectriskidentificationmatrixintheformofquantification,andbythecouplinganalysisofRBSandakesaprojectriskidentification,inordertofullyandeffectivelycontroltheaircraftprojectdevelopmentrisk. 关键词:WBS-RBS;
2、耦合;民机;研制;风险识别 Keyent;riskidentification 中图分类号:TU71文献标识码:A:1006-4311(2017)12-0058-02 0引言 民机项目研制由于具有技术难度大、专业面广、周期长等特点,使得其面临较高的风险。项目风险识别就是全面系统地了解并寻找可能影响项目的风险,辨识项目面临的风险,揭示风险来源、风险产生的条件以及确认风险特性的过程。民机项目研制风险存在于其全生命周期的各个阶段,各环节中风险因素层出不穷,只要一个环节出现问题,都会造成不同程度的经济损失,因此,风险识别在民机项目研制过程中的作用至关重要。 1WBS
3、-RBS法介绍 1.1工作分解结构(WBS) 工作分解结构(WorkBreakdownStructure)是将项目按照内在结构或者实施过程逐级逐层分解而形成的结构示意图,可以将项目分解到相对独立、最基本的工作单元,每一个独立的单元就是一个工作包(WorkPackage)。 1.2�L险分解结构(RBS) 风险分解结构(RiskBreakdownStructure)是指将风险因素按照不同类型进行分解,最后分解到基本风险因素。 1.3构建WBS-RBS耦合矩阵 以WBS最底层的工作包集合作为矩阵的列,以RBS最底层的风险因素集合作为矩阵的行,把WBS、RBS两
4、者中每一元素均逐一进行两两交叉,从而构建WBS-RBS耦合矩阵,之后按照矩阵元素逐一分析风险是否存在和风险转化的条件,若没有风险,填入“0”;若存在风险,填入“1”(注:矩阵中不同位置的“1”代表不同的风险源或因素)。对于存在的风险还要判断风险因素向风险事件和风险事故转化的条件,以此系统、全面地识别项目风险。 1.4运用WBS-RBS法进行项目风险识别的优势 WBS-RBS法是一种采用定量的思路来进行定性识别项目风险,能够比较容易、准确、全面地识别出项目风险,该方法在项目风险识别的优势主要体现在以下三个方面:①按照RBS风险识别每个WBS节点,能够涵盖整个项目中可
5、能存在的风险;②风险分类和风险因子经过归类和层次划分后更加清晰、系统;③便于分析,能够整理出项目风险规律。 2WBS-RBS法应用在项目风险识别的实证分析 天津滨海城市快速轨道工程的一期工程(简称津滨快轨一期工程)项目的WBS-RBS法风险识别过程共分为三个阶段:一是作业分解建立WBS;二是风险分解建立RBS;三是将WBS和RBS交叉构建WBS-RBS矩阵,依据该矩阵进行项目风险识别。 津滨快轨一期工程项目复杂,存在较多需识别的项目风险,因此在进行具体的作业分解时,本着重要性原则,有选择地确定作业分解级次。出于篇幅限制,本文暂且将该项目作业分解到第一层次。该项目
6、第一级分解成四个子作业包:土建工程、轨道工程、信号系统和供电系统。 津滨快轨一期工程项目风险源通常来自以下四个环节:施工企业的技术水平和资质、施工现场管理、各专业施工的接口衔接和施工图设计,故该项目风险第一级为技术风险、施工风险、接口风险和设计风险,这些风险源再进一步逐级细分,最终形成RBS。 在WBS和RBS形成后,构建WBS-RBS耦合矩阵,然后按照矩阵元素逐一判断风险是否存在和风险转化的条件,在判断时,获取信息的途径主要有两种:一是访问相关的工作人员,听取相关工作人员关于风险和风险转化条件的意见,然后结合类似项目风险情况的相关资料,综合分析出风险转化的条件;
7、二是发放风险调查表(见表1),这项工作和上一步的风险访问和调查同时进行。风险调查表按照WBS-RBS耦合矩阵的列把所有作业包列示出来。 经过WBS-RBS耦合矩阵的判断,该项目一级作业分解的风险识别结果以矩阵形式表示,详见表2,从该矩阵可以看出,津滨快轨一期工程项目共识别出风险项20项(表2中不同位置的“1”代表不同的风险事件或因素),其中W1土建工程中有风险项5项,分别是R11(施工技术风险)、R12(现场技术管理风险)、R21(施工工艺风险)、R22(施工操作风险)、R41(设计缺陷风险);W2轨道工程中有风险项6项,分别是R11(施工技术风险
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