立体车库在投资与运营中存在的问题及对策分析

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1、“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例an第十六届中南财经政法大学“博文杯”大学生百项实证创新基金项目项目名称：“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例指导老师：项目主持人：项目参与人：中南财经政法大学二〇一二年十月-24-“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例中南财经政法大学“博文杯”大学生百项实证创新基金项目申请表项目名称“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例主持人联系方式电话电子信箱主持人已有成果

2、参加人姓名学院专业年级-24-“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例目录一、选题背景················································4（一）国外发展现状（二）国内发展现状二、选题依据················································5三、研究意义················································8（一）社会价值（二）经济价值（三）实践

3、价值四、学科交叉与新···········································10（一）学科交叉（二）创新之处五、可行性分析·············································12（一）项目实施的可行性（二）可遇见问题及对策七、调研安排··············································13（一）调研内容（二）调研思路及方法（三）具体调研策划-24-“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策

4、分析——以武汉市为例（四）调研日程及人员安排（五）调研经费预算八、成果形式···············································18九、附录······················································19附录一:面向车主关于立体车库观点的调查问卷附录二:面向企业的访问提纲附录三:面向政府相关主管部门的访问提纲-24-“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例一、选题背景什么是立体车库？立体

5、车库是用来存取储放车辆的机械或机械设备系统。现在所知的最早的立体车库建于1918年，位于美国伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家宾馆(HotelLaSalle)的停车库。在第十五届全国发明展览会上，刘玉恩成为了不占地立体车库的第一发明人。立体车库属于仓储设施，专门为各类车辆自动停放，科学寄存。其由钢结构架、回转台、输送车或升降电梯、监控操作台及辅助设备（消防。配电、防盗机构）六大部分联合组成。其特征在于：所述的停车库由多个停车单元体按序排列组成m行n列的矩阵；且可以m≥2／n≥2／m≥n

6、／n≥m；所述的每个停车单元体为多层式，每层设一个停车泊位；每停车单元体至少设两层停车泊位，每层停车泊位由一块水平设置的停车板构成；停车板由在其两侧垂直设置的支撑件上下等距离固定，使各层停车板与支撑件形成一整体框架；所述支撑件为带导向槽的升降杆，可滑动地镶在停车泊位两侧所设的导向柱上，整个停车单元体可沿导向柱上下移动。与原始的地下车库相比，立体车库具有显著的优势。首先，它占地面积少，可以更加合理的利用空间，极大的提高空间利用率，缓解了居民的停车压力。其次，立体车库的出现可以更加有效地保证人身和车

7、辆的安全。同时，立体车库存取车快速，调车时间较短，大大的节省了时间。据研究报告，建设立体车库的成本要远低于传统车库，目前小区房产开发商建一个地下车位需投资6—8万元，某些高档写字楼地下停车位的建设成本更是高达十几万元。如果安装立体车库，在空间面积不变的情况下尽量增加停车位，可以将每个停车位的建设成本摊薄到5—6万元。1、国外研究现状：立体车库在世界各地的发展是极不均衡的。-24-“立体车库”在投资与运营中存在的问题及对策分析——以武汉市为例德国开发最早，技术居于领先地位，在二层及多层平面式立体停

8、车库系列中，它已发展了Ｈ型、Ｕ型和Ｖ型。日本由于国土面积小而应用最广，自从1959年引进了建造机械式立体停车库技术之后，到1983年，就已经在本土上共建造了25454座多种形式的机械式车库，平均每座容车量达到十辆左右，最多的能达到百辆以上。从上世纪七十年代末期起，车库容量年递增率为5%-7%，已经赶上了同期汽车拥有量的年递增率4%-6%，从技术特征上看，日本更重视竖式自动立体车库的发展，即密集型自动立体停车库的发展。1993年，在日本东京举行的世界立体自动停车设备展览会盛况空前。2、国内研究现状