郎山隧道围岩监控量测方案

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1、四川省雅安至康定高速公路工程项目二郎山隧道工程第C1合同段二郎山隧道监控量测实施方案中铁隧道股份有限公司雅康高速公路C1合同段项目经理部二0一二年十二月二郎山隧道雅康C1段隧道监控量测方案一、编制目的现场监控量测是隧道施工管理的重要组成部分，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，为完善隧道工程设计与指导施工提供可靠的足够的数据。二、监控量测管理1、成立隧道现场监控量测小组，受项目总工领导并配齐必

2、须的检测仪器、设备、用品，明确工作职责和标准，承担量测任务。2、量测组负责测点埋设、日常量测、数据处理和仪器设备的保养维修工作，并及时将量测信息反馈于施工和设计。3、现场监控量测按制定的量测工作计划认真组织实施，并与其它施工环节紧密配合，不间断的贯穿于整个施工过程中。4、各预埋测点埋设要牢固可靠，易于识别并妥善保护，不能任意撤换和避免破坏。5、按现场监控量测计划，在做好现场量测工作的同时，及时分析整理内业资料并分类归档，按规范要求做好量测竣工文件。6、监控量测组织机构框图组长：杨东东副组长：尤巍

3、巍张许宝成员：徐绰罗明尧陈先江冯家利三、监控量测技术要求1．量测数据必须准确可靠。隧道开挖后其变形和应力变化较快，必须根据施工情况快速准确的进行量测，才能掌握围岩变化的第一手资料，从而为进一步的判断和监控提供准确的资料，高精度的仪器设备和高素质的专业技术人员是必要的保证。2．数据处理和预测预报要快速准确。隧道监测的目的是为了保证隧道施工的安全，在隧道施工中根据已有量测信息，采用回归分析、灰色预测等方法，对围岩的进一步变形和应力发展情况做出预测预报，可以及时发现隧道施工中隐藏的不安全因素，从而能在

4、有效的时间内采取加固措施以避免安全事故的发生。3．监控必须及时有效、落到实处。目前国内对量测方面的研究较多，然而，真正根据量测信息对隧道施工安全进行监控，并进行有效反馈和动态设计、施工的很少。花费大量人力物力获得的监测数据和信息仅仅限于低水平的应用，起不到优化设计参数和施工方法的目的。究其原因，大多现场监测人员无法对大量的数据进行全面综合分析和应用。四、量测项目及监控量测流程隧道监控量测必测项目主要内容包括①洞内外观察②、拱顶下沉水平相对净空变化量测③、地表沉降、周边位移。选测项目包括①钢架内力

5、及外力②、围岩体内位移③、围岩压力机两层支护间压力、支护、衬砌内应力⑤锚杆轴力。五、工作内容、方法和仪器⒈洞内外观察内外观察分开挖工作面观察、已施工区段观察以及地表观察，开挖工作面观察应每次开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、围岩变形等，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后应绘制开挖工作面略图并作好地质素描，填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡。②对已施工区段的观察至少一次，观察内容应包括喷射混凝土、锚杆、钢架的情况，以及施工质量是否符合规定的要求。③洞外观察包括

6、洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰坡的稳定、地表水渗透的观察。④在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，应立即通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断观察。⑤范围：工作面及初期支护地段进行观察。⑥监测仪器为：全站仪，目测、数码相机等。2.拱顶下沉水平相对净空变化量测①拱顶下沉及水平相对净空变化量测应在同一断面进行，并采用相同的量测频率。如位移出现异常情况，应加大量测频率。②观测布置见下图：拱顶下沉观测基准点应设在距离观察点3倍洞径以外的稳定点处。④拱顶下沉量测断面每个断面布置1

7、-3个测点，测点设在拱顶中心或其附近，其精度为1mm，量测时间应延续到拱顶下沉稳定后。⑤测点应牢固可靠，易于识别并妥为保护。拱顶量测后视测点必须埋设在稳定的岩面上，并和洞内水准点建立联系。⑥量测应选择精度适当、性能可靠、使用及携带方便的仪器。变形量测可选用电阻式或电感式仪器，仪器使用前必须进行严格标定。⑦水平相对净空变化量测线的布置应根据施工方法、地质条件、量测断面所在的位置、隧道埋置深度等条件确定。在地质条件良好，采用全断面开挖时，可设一条水平测线。⑧拱顶下沉量测应与水平相对净空变化量测应在同

8、一量测断面内进行，可采用水准仪等测定下沉量。⑨监测仪器：收敛仪、精密水准仪、挂尺等。3.地表沉降目的及量测方法：量测目的（1）地表下沉的范围以及下沉量的大小。（2）地表下沉量随工作面推进的变化规律。（3）地表下沉稳定的时间。量测方法用精密水准仪量测，地形高差变化很大时（5米范围内地形高差超过2m），其量测精度为±1mm，此时也可采用高精度全站仪近距量测。在地形平坦地区，其量测精度为±0.1①地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定。地表下沉量的测点应与