隧道徐家斜井与正洞交叉口挑顶专项施工方案

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1、XX隧道徐家斜井与正洞交叉口挑顶专项施工方案目录1编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则11.3适用范围12工程概况周边参数12.1工程概况12.2周边环境22.3水文情况32.3.1地表水32.3.2地下水32.4地形地质情况42.4.1地质42.4.2地层岩性42.4.3主要不良地质43工程目标及施工计划43.1工程目标43.1.1职业健康安全管理目标43.1.2质量管理目标43.1.3环境管理目标53.2工期目标53.3施工计划53.3.1施工进度计划53.3.2设备计划53.3.3材料计划63.3.4劳动力计划64施工方案及方法7~28~XX隧道徐家斜井与正洞交叉口挑顶专项施

2、工方案4.1斜井开挖、支护74.2斜井与正洞相交段开挖、支护84.3超前地质预报104.4监控量测114.4.1量测点布置与要求124.4.2、量测频率144.4.3、监控项目动态量测频率144.4.4、量测流程144.4.5隧道监控量测管理措施155施工安全保证措施165.1组织保障措施165.2施工保障措施165.2.1施工技术保障措施165.2.2临时用电安全管理措施175.2.3机械设备安全管理措施186应急预案196.1总则196.2灾情预警和报告196.3应急反应机构206.4抢险队伍206.5灾害处置206.6抢险步骤206.7防灾设备207节能减排措施217.1节能减排措施2

3、18施工质量保证措施218.1思想保证措施21~28~XX隧道徐家斜井与正洞交叉口挑顶专项施工方案8.2技术保证措施218.3制度保证措施229环境保护措施和制度24~28~XX隧道徐家斜井与正洞交叉口挑顶专项施工方案1编制依据及原则1.1编制依据（1）新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1标先期开工段，杭黄施图先（隧）68；（2）《新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1标招标文件、投标文件》；（3）《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB1034-2009）；（4）《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)；（5）《铁路隧道辅助坑道（无轨运输）》图号：肆隧（2013）5401（6）我单位的

4、设备状态、技术能力和以往类似工程的施工经验。1.2编制原则（1）贯彻执行国家的方针、政策及相关的工程施工规范、规定；（2）确保满足建设单位、监理单位、设计单位管理要求；（3）严格按照技术方案合理编制，确保履约；（4）符合国家和地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求。1.3适用范围本方案适用于XX隧道徐家斜井交叉口段及进入正洞施工，施工里程段为：斜井X1DK0+000，正洞DK203+005-DK202+995段。2工程概况周边参数2.1工程概况XX隧道工程概况：隧道经过区域最高山峰高程1141m，徐家斜井隧道进口高程440.768m，井底高程402.187m，高差

5、38.581m，我分部承担XX隧道徐家斜井及正洞，施工里程X1DK0+0-X1DK0+438.87，斜井438.87m，正洞DK203+000～DK205+515段，2515m。其中徐家斜井位于线路前进方向左侧，与主洞左线相交于DK203+000，与小里程方向夹角38°，斜井转折处采用R-50m的圆曲线顺接，斜井设置两段缓坡，30m一段，3%坡度，其余为9.83%坡度，斜井综合坡度8.96%，斜井平长436m，采用双车道无轨运输。沿线河流纵横，水系属新安江、富春江上游重点预防治理保护区，对环、水保要求极高。主要工程数量表：~28~XX隧道徐家斜井与正洞交叉口挑顶专项施工方案主要工程数量表表2

6、-1序号工程名称分布里程位置数量备注1隧道工程(2515m)XX隧道正洞里程DK203+000-DK205+0152515mXX隧道徐家斜井X1DK0+000-X1DK0+436438.87m最大纵坡9.83%，综合坡度8.3%斜井及正洞交叉段主要支护参数：XIDK0+000设计为三级围岩，类型为IV级复合式衬砌。正洞DK203+000-DK203+010设计三级围岩。IIIb支护参数。衬砌类型初期支护二次衬砌施工方法锚杆钢筋网及喷砼拱架X1DK0+0~XDK0+040IV级双车道复合式衬砌φ22砂浆锚杆,长3m，拱部环1.2m×纵1.2m，边墙1.5*1.5m，梅花形布置拱墙φ6钢筋网(2

7、0×20cm)；拱墙20cm厚C25喷射混凝土。130格栅钢架，间距1m。底板浇筑20cm厚C30混凝土全断面法DK203+000-DK203+010IIIb复合式衬砌φ22普通中空锚杆,长3m，拱墙环1.2m×纵1.5m，梅花形布置拱墙φ6钢筋网(25×25cm)；拱墙18cm厚C25喷射混凝土。130格栅间距1.2m.拱墙40cm厚,仰拱40cm厚，C30砼台阶法2.2周边环境新建杭州到黄山铁路工程XX隧