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1、EngineeringStructures49(2013)806–818ContentslistsavailableatSciVerseScienceDirectEngineeringStructuresjournalhomepage:www.elsevier.com/locate/engstruct大冲击荷载下轴向约束非复合钢-混凝土-钢夹芯板的响应AlexM.Remennikova*,SihYingKongb,BrianUycabcSchoolofCivil,MiningandEnvironmentalEngineering,Univer
2、sityofWollongong,Wollongong,NSW2522,AustraliaDepartmentofCivilEngineering,UniversitiTenagaNasional,43000Kajang,Selangor,MalaysiaSchoolofEngineering,UniversityofWesternSydney,Penrith,NSW2750,Australia文章信息摘要文章历史:2011年9月4日修改2012年11月5日修改2012年11月13日接受2013年2月4日上线关键词:钢–混凝土–钢结构防护结
3、构冲击荷载薄膜机制1.介绍在传统的钢-混凝土-钢(CSC)结构中,外部钢板通过焊接栓钉的方式和内部混凝土连接。本文介绍了一种简化的轴向约束下非复合钢混凝土板的实验计划和数据调查。实验结果表明通过表面钢板构成的张拉膜,非复合钢混凝土板能够提高荷载承载力。这种结构展示了极高的延伸性并且能够最大承受高达18°的扭转。冲击荷载状态下的钢混凝土板的高精度的有限单元模型已经开发出来,相同的结果已经得到了实验数据的验证。根据证实的有限单元模型,由非复合钢混凝土板和钢标杆组成的等比屏障结构经受了一辆F800福特卡车的迎头撞击。相似的结构显示非复合钢混凝土板能
4、够抵抗非常大的冲击能量并且能够有效停止快速移动的车辆。轴向约束非复合钢混凝土板能够使财产在严重的撞击事故下得到有效的保护。.钢-混凝土-钢复合结构(SCS)或由把混凝土内核和机械栓钉连接的两面钢板组成的双面层复合结构。这种形式的结构起源于英国康维河水下通道的初始设计阶段并且已经广泛应用于建筑物内核,防波堤,核设施和防护结构。栓钉在钢板和混凝土界面上的抗力是复合结构发挥作用的主要因素。目前的可以利用机械剪切连接器实现复合动作的技术包括端部螺栓,摩擦焊条和J形钩。Oduyemi和Wrigth[2],Wright等[3]和Shanmugam和Kuma
5、r[4]对传统的SCS结构件与承受静载荷主导的剪力钉的响应进行了实验研究。CorusUK公司已经开发出了用贯通钢筋同时焊接到两个钢面板的双钢复合夹芯板(Xie等[5])。Liew和Sohel[6]提出双J型钩连接器联锁钢面板,并提供钢板与混凝土之间填充剪力传递机制,Sohel和Liew[7]研究表明SCS板对静载条件下的抗弯屈服起到了拉伸膜作用。SCS板由于其高强度和高韧性的特点是防止极端冲击和爆炸荷载的的一种有效手段。Young和Coyle[8]研究表明,双钢板能够有效的承受高能炸药的近距离爆炸。他们还发现,可以用双钢板被来代替传统的钢筋混
6、凝土防护墙以防止破坏所要求的壁厚被显著降低。Hulton[9]研究表明,制成300毫米厚的双钢板全面屏障可以在范围2米承受2吨炸药爆炸,Liew等[10]进行了充满了轻质混凝土的J形钩板低速碰撞试验。结果表明,该板通过耐弯曲性抵抗冲击载荷的最大位移依赖于钢板和混凝土填实之间的剪切连接程度。.迄今为止已经对非复合SCS夹芯板已进行了有限的研究。Heng等人[11]对全封闭SCS板进行了静态和爆炸荷载作用下的试验研究。全封闭SCS板在这项研究中对钢面板和混凝土芯的没有任何其他意义。该模型爆破试验结果表明,这种类型的SCS面板可以对结构提供高水平的保
7、护和适宜度。Lan等[12]对全封闭式SCS板进行了进一步的实验研究,结果显示这些面板能够有效地抵抗非常大的爆炸载荷。A.M.Remennikovetal./EngineeringStructures49(2013)806–818Crawford和Lan[13]提出了非复合SCS板的设计理念,为抵抗爆炸荷载和满量程防爆墙提供了实验验证。Remennikov等[14,15]进一步评估SCS复合板的概念,并建立了这种结构形式提供了高能量吸收能力和良好的经济和技术特点。在这个概念上,混凝土芯的质量提供了惯性阻力,这是对抗高集中度冲击载荷十分有益。赋
8、予的能量被轴向拉伸钢面板和破碎的混凝土芯消散。当SCS板被损坏,也不会产生危险的抛射,因为混凝土芯是由钢面板局限。此外,建筑的总成本由于不提供抗剪切连