浅谈空压机的合理使用与班组管理

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1、浅谈空压机的合理使用与班组管理刘艳辉内容摘要：随着萍钢公司不断的发展壮大，加上国家明文规定在2011年底前，钢铁企业要淘汰400立方米及以下炼铁高炉，2010年萍钢萍乡分公司炼铁新增一座高炉--304#高炉，原有的老式活塞空压机由于产能的不足，已满足不了生产的需要，因此动力厂压风站淘汰旧机组，替换成新型的高效能的螺杆式机组、降本增效改造现有机组直供水为循环水势在必行，本文就谈谈萍乡分公司动力厂压风站是如何做好新旧机组替换和现有几组技术改造、合理使用，做好节能降耗、加强班组管理、确保设备、人身双安全的工作的。关键词：活塞空压机螺杆式

2、空压机产能水路改造效率班组管理一、增加高效率的螺杆压缩机逐步淘汰老式活塞式空压机老式的活塞空压机是我们非常熟悉的一种机型，为萍钢的发展作出了不可磨灭的贡献，但随着技术的不断革新，高炉增加，活塞式空压机的缺点越来越突出，由于其运行的经济性、可靠性差，加上产能的不足，活塞空压机越来越满足不了生产的需要，与新型螺杆空压机相比：a、活塞式空压机有气阀、活塞、活塞环、连杆瓦等诸多易损件，检修率高，连续运行的可靠性差，一方面会影响生产，另一方面会增加维护管理的费用。b、与螺杆空压机相比，活塞式空压机的效率低，特别是长期连续运行，其经济性更差。

3、由于活塞式空压机所形成的压缩腔内很多都是易损件，这些易损件的磨损和损坏都将造成气体压缩时候更大的泄漏，最终导致压缩机效率的降低。由于螺杆压缩机中不存在影响机器效率的易损件，进行压缩的一对转子由于自身结构的特点不会出现磨损。因此长期连续运行的经济性要远远优于活塞式空压机。c、活塞式空压机为往复式运动机构，存在着不可消除的惯性力，因此运行时振动大，噪音高，螺杆空压机为回转式运动机构，平衡性很好，其振动小，噪音低，无需安装基础，同时也避免了对工作环境的污染。d、活塞式空压机是往复间断性供气，运行时气流脉动大，螺杆压缩机转速高，输气平稳，

4、无气流脉动，能够满足要求较高气量用户的需求。e、活塞式空压机基本没有自动控制系统，螺杆压缩机有完善的自动控制与保护系统，属于机电一体化产品，方便了设备的维护管理，同时也最大限度地降低了能耗。f、螺杆空压机是一种整体结构高度集中化产品，占地面积小，没有了活塞式空压机复杂的管路系统，还可以美化厂区的生产环境。g、供气品质差耗油量大。活塞式空压机存在活塞环的磨损，运行式尽管活塞上有刮油环，但仍会有不少的润滑油窜到气缸中，随气体一起排出，这样，一方面降低了气体的品质，另一方面也增加了耗油量，不可避免的润滑油外漏，也增加耗油量，污染环境。螺

5、杆空压机有高效的油气分离系统和过滤设备，无磨损件，供气品质高耗油量很低。基于以上情况，国家有关部门曾于2000年就发文，要求国内企业在中低压空压机的使用上，逐步淘汰运行费用高可靠性低的活塞式空压机，用高效的螺杆压缩机取而代之。综合以上所述，萍钢萍乡分公司利用60万吨技改之际，根据产能的需要新建了一个压风机房，增加两台型号为0G185S公称能力28.8m3/min和两台型号为LU330SW-8公称能力62m3/min高效率高可靠性的螺杆压缩机于2010年10月中旬正式投产运行，逐步淘汰现有的老区炼铁1#压风站四台老式活塞式空压机，建

6、造了一个先进性、经济化的空压站。下面是退出四台老式压缩机一年节约润滑油及费用的情况：（润滑油单价：3.8元/kg）机组型号加油种类数量（台）平均每天用油量（kg）每天费用（元）年耗油量（kg）年费用（元）4L-20/8型机身润滑油23.212.1611684438.4气缸压缩油21245.6438016644L5.5-40/8型机身润滑油23.212.1611684438.4气缸压缩油21245.6438016644合计430.4115.521109642164.8通过以上数据可以得知：每年节约润滑油11096公斤,节约成本：42

7、164.8元。二、将机组直供冷却水改为回收循环再利用萍乡动力厂压风站有萍钢炼铁老区、炼铁新区、炼钢共三个区域(共11台压风机分为2#3#4#三个机房)管辖，为了保证生产，其中每天都有8台机组在运转，3台机组备用，平均每天生产压缩空气达341.6m3/min，其中除4#压风站和3#压风站采用循环利用冷却水之外，还有2#压风站两台4L-20/8型空压机冷却水为直供水使用后直接外排，每天外排水230.4吨，运行车间为了进一步降低成本、降低费用、全面改善环境，对照先进指标挖潜力增效益，实现效益最大化，首先在三个压风机房全面建立健全各种台帐

8、日成本台帐，要求做到一日一核算，一旬一分析，一月一总结，同时对各个班组岗位上存在的环保、设备设施问题，建立自查自纠工作表，每日汇总进行原因分析并采取整改措施，同时将2#压风站两台4L-20/8型空压机直供冷却水改为回收循环再利用。水循环利用示意图如