老港城市化改造中交通系统综合评价体系研究

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1、中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商

2、业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点中国农村医疗保险必须有商业保险公司进入,才能形成完整的医疗保障体系。面对巨大的农村医疗保险市场,保险公司却驻足不前,究其原因主要是缺乏政府政策支持,现有农村医疗卫生环境及其卫生管理体制与商业健康保险配套需求差距较大,风险较高。针对农村医疗保险市场,保险公司应积极主动地争取改善外部环境,同时应及早地制定公司进入战略,以获取新的保险业务增长点文章来源毕业论文网www.biyel

3、unwen.com.cn老港城市化改造中交通系统综合评价体系研究文章来源毕业论文网www.biyelunwen.com.cn【中文摘要】随着老港区的港口功能逐步淡化以及城市发展的需要,各港口城市纷纷对老港区开始进行城市化改造,并取得了一定成果。由于老港区一般处于城市的中心滨海地带,而且具有特定的历史文化意义,在城市化改造过程中,涉及的影响因素和改造内容较为复杂。交通系统是老港改造过程中的一部分,其方案的选择合适与否直接影响到改造的效果。因此,在不同的交通系统建设方案评价时除了要考虑城市常规的交通系统因素外,还应结合老港城市

4、化改造中的特点和要求,将自然生态、人类宜居和历史文脉等诸方面的因素也列入综合评价指标的范畴。本文通过对老港的城市化改造基本特性、规划原则和影响因素等基本理论阐述分析,按照新的原则和思路构建出适合于我国老港城市化改造过程中交通系统规划方案进行综合评价的指标体系,并对不同的评价指标进行具体分析。指标体系共包括四个层次,主要从交通功能、区域自然环境、人类宜居环境、历史文化和经济因素等方面进行设计,共计35个具有代表性的指标。在此基础上,本文通过对各种评价方法的比较,选用层次分析法与灰色关联分析法相结合的评价方法,建立适用于评价老

5、港城市化改造交通系统规划方案的应用模型——灰色关联层次分析评价模型(A-G模型)。最后,以我国大连老港城市化改造项目的交通系统规划为实例,采用本文建立的指标体系和应用模型对改造方案进行评价,进而证明指标选取的合理性和模型的有效性。【英文摘要】Astheoldportfunctionsaredilutinggraduallyandtheexistenceoftheoldportisgettingunsuitablewithurbandevelopmentandenvironment,somecitie

6、sneartheseahavebegantotrytocarryonurbanizedrenovationoftheoldportandacquiresomeachievements.Sincetheoldportusuallyliesinthecentralcoastalzoneandhaveaspecificallyhistoricalandculturalsignificance,factorswhichinfluenceurbanizedrenovationandcontentswhichneedreformeda

7、reexcessiveandcomplexintheprocessofurbanizedrenovation.Transportationsystemisapartofurbanizedrenovationabouttheoldport.Itcouldinfluencetheachievementsofurbanizedrenovationdirectlywhetherasuitableprojecthasbeenchosen.Therefore,whendifferentbuildingprojectsoftranspo

8、rtationsystemareevaluated,notonlyshouldfactorsevaluatinggeneraltransportationsystembeconsidered,butalsootherfactorssuchastheecologicalenvironment,living

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