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时间:2018-05-17
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1、平禹煤电公司四矿巷修工作面施工措施编号:(2008)修012工作面名称: 主下山采区专回下山扩修 编制人:董晓峰施工负责人:谢象武总工程师:司新波主管矿长:董红亮批准日期: 年 月 日执行日期: 年 月 日16会审人员(主下山采区专回下山扩修)签字:生产科:年月日通风科:年月日防突科:年月日机电科:年月日地测科:年月日信息中心:年月日调度室:年月日安检科: 年月日总工程师: 年月日16会审意见1、提升运输过程中,加强上部车场风门管理,严禁同时打开两道风门或长时间敞开一道风门不关,严禁私自改造联锁绳长度或不用。2、严格执行本措
2、施,第九项安全监控系统中的第6条规定。3、维修工作地点必须有畅通调度室的直拨电话。4、维修过程中,必须对巷道内的各类管线进行防护,尤其是抽放管道,严禁爆破时或进行其它工作时损坏管线。5、必须按要求在维修工作面安设压风自救站,自救袋数量必须满足同时工作时最多人数使用。6、该队必须有专职防爆员,机电科监督检查,加强机电设备管理,严禁失爆。7、监控系统实行24小时连续监测,报警断电装置灵敏可靠,并按期核校。16由于主下山采区专回下山受地压影响,巷道大部分地段变形严重,断面积5.8m2。影响正常通风、排水需求。经研究决定,对主下山采区专回下山进行扩修。为保证安全
3、施工,特制定如下安全技术措施:一、施工方法维修时采取由上向下的顺序逐段进行,严禁分段打节作业,严禁空顶作业。二、支护设计及规格尺寸要求1、永久支护:采用锚喷支护。2、临时支护:采用直径14cm以上的坑木做临时支护,临时点柱间距1m见方,且必须使用木楔将点柱打紧打牢。3、规格尺寸(见附图)成巷:成巷净宽3.2m,净高3.0m,其中墙高1.4m,拱高1.6m,净断面积8.5m2。金属锚网搭接长度不得少于100mm,且搭接处必须用铁丝连接,金属网与围岩间隙较大时,采用实物进行充填。三、施工内容及要求(1)、在专回下山东帮打设水沟水沟规格尺寸:水沟毛断面为宽50
4、0mm×深500mm,使用混凝土预制,施工后的水沟为净深400mm×净宽300mm,混凝土浇注厚度100mm。水沟严格按中、腰线施工,沿巷道中线方向布置。水沟必须走向、坡度各成一条直线。(2)、专回下山巷道成型整修、清理积碴、局部复喷。16专回下山下段为锚喷支护,巷道局部顶板已离层,需要进行打设锚杆和挂网,然后进行喷浆。打锚杆时,锚盘必须紧贴岩面,锚网与岩面间隙较大时,可采用木楔进行充填后再进行喷浆。(根据技术科安排,原则上不需要复喷、打锚杆的不再安排锚喷)喷厚100~150mm,原则上复喷后,两帮及拱壁无空洞及凸凹不平现象,尤其巷道两帮根部与墙面成直线
5、,无凸起现象。底板整修后无凸凹不平现象,积碴、杂物清理干净。(3)道轨使用木道板,其规格为100×200×1200mm,18Kg/m道轨,轨枕间距1000mm,轨距误差不大于10mm,,轨道接头间隙不超过10mm,轨枕布置均匀,构件齐全,紧固有效。施工后的地段底板平整。四、施工条件1、施工机械采用地面20m3空压机供风,风镐扩帮、YT-28型气腿式凿岩机打眼。一台PZ-5型喷浆机喷浆对巷道进行整形。2、提升、运输专回下山采用40KW绞车提升至上平台,然后由11.4KW内齿轮绞车提升至主下山采区上部车场。施工过程中由人工装碴,1吨矿车跟进工作面。运料路线:
6、地面→副井→零大巷→-20石门→暗斜井→主下山采区专回下山。五、质量要求1、巷道净宽:巷道中心线至任何一帮间距,不小于设计的30mm16,不大于50mm。2、巷道净高:腰线上、下不小于设计的30mm,不大于50mm。3、巷道坡度:50m范围内允许误差正负50mm。4、混凝土及沙浆强度:达到设计规定,同标号、同配合比的混凝土试块平均强度不低于设计。任何一组不得低于设计强度的85%,当试块分为3—5组时,低于设计强度的不应超过一组。5、锚杆间距750㎜×750㎜,允许误差正负20mm。6、锚杆外露:不得超过50mm。7、锚固力:顶锚杆8吨,帮锚杆3吨。8、喷
7、浆厚度:100mm。9、挖水沟时,水沟毛断面帮底要清理干净、平整,采用混凝土预制时,必须保证预制厚度及质量,保证沿走向、坡度方向各成一条直线。10、巷道喷浆:(1)、喷浆前要用净水冲洗岩帮,喷浆先喷基础后喷墙体。(2)、喷射时必须按照设计尺寸,喷浆厚度100mm。(3)、喷浆时要按比例(重量比)搅拌。喷射侧壁时配合比为:水泥:粗中混合沙:石子=1:(2.0—2.5):2.0;喷射顶拱时:水泥:粗中混合沙:石子=1:2.0:(1.5—2.0)。水灰比为1:(0.45—0.55)水泥:喷射混凝土要求凝结快、早期强度高。应选用硅酸盐水泥或普通水泥。其标号应不低
8、于425号。过期、受潮的水泥不仅强度低、粘结力差,而且混凝土的凝结速度慢,会降低
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