高速公路墩柱首件工程施工总结

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1、目录一、工程概况2二、机构组成2三、质保体系的建立2四、主要施工工艺及方案3五、质量控制……3六、施工记录3七、施工进度6八、施工安全及文明施工情况3九、施工中好的技术、好的材料、好的工艺应用情况13十、施工中的体会、经验及教训、评述总结14十一、首件工程技术参数指标、评述总结………………………………………..18十二、首件工程结论…………………………………………………………...........18十三、首件工程成果的推广和应用……………………………………………….1911跳墩河中桥左线2-2#墩柱首件工程施工总结一、工程概况成渝高速公路复线

2、（重庆境）X合同段起止里程为K31+400～K37+600，线路总长6.2km。按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120km/h。K37+505跳蹬河中桥上部结构采用4×20m预应力混凝土先简支后连续T梁，下部桥台为肋板式轻型桥台，桩基础，桥墩采用柱式墩，桩基础，本桥共有直径1.5米墩柱12根，高度在5.9～6.9米之间，施工难度较小。确定左线2-2#墩柱为墩柱首件工程施工。根据设计文件及规范要求，编制了墩柱施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我单位经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和墩柱施工方案进行了首墩的施工，经过现场监理

3、的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2011年4月2日完成了首墩的施工工作。在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，作为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可作为以后墩柱施工的参考依据，基本达到进行首墩施工的重要意义，特编制此总结。二、机构组成1、主要人员表2-1施工主要人员配备表序号姓名职责备注1总负责人项目副书记2质检负责人项目安质部部长3技术指导项目工程部部长4工点负责人施工队队长5工点质量负责人项目工程部副部长6工点技术负责人项目工程部助工7试验试验室主任8施工安全项目安质部安全员112、主要机械设备表2-2施工

4、主要机械设备配备表机械名称规格型号生产能力单位数量拟用何处挖掘机CAT3201.0m3台2挖土石方装载机ZL50G162KW台2装渣自卸汽车ND326015T台6运渣汽车吊25T台2吊装变压器S9-315台1供电混凝土拌合机JS750110KW台4混凝土生产混凝土输送车10m3台4混凝土运输内燃发电机台1备用钢筋弯曲机台1钢筋加工钢筋调直机台1钢筋加工钢筋切割机台1钢筋加工电焊机台5钢筋加工三、质保体系的建立1、质量自检体系建立健全质量保证体系，见图3-1。成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目经理部设高级质检工程师

5、具体实施该项工作，施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。11组长：由项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议；组织质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖惩规定，对质量问题，组织分析原因和落实措施；推行全面质量管理。副组长：配合项目经理抓好本合同段的施工质量管理工作，督促安全质量部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。安全质量部：落实质量管理领导小组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。施工队：负责各自管段范围内施工项目的质量管理与质量创优工作，保证分项

6、、分部工程施工质量，确保质量目标的实现。专（兼）职质检员：负责施工的各工序质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。2、质量保证体系措施项目经理部设专职的质量监察部，负责本合同段工程的全部质量管理工作。建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责，层层落实。在项目经理和总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量监察部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。质量监察部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结

7、分析会。施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。3、落实情况班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。四、主要施工工艺及方案（一）、施工工艺11施工工艺流程为：测量放线→墩柱钢筋加工制作→吊装墩柱钢筋笼→系梁混凝土浇注→测量放线→墩柱钢筋调整→墩柱模板安装校正→墩柱混凝土浇注→拆模→养护（二）、施工方案1、施工准备1.1、清理施工场地，为施工定位放线创造条件。1.2、根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。1.3

8、、熟悉施工图，认真做好图纸会审和技术交底工作。1.4、根据施工现场搭设临时设施，驾设临时供电线路，建立施工排污系统，修建施工临时便道。2、测量放样在系