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1、如何培养汽车行业复合型人才 摘要:当前汽车市场逐步成熟,汽车行业人才需求旺盛。本文从汽车行业实际情况出发,针对汽车行业质量管理人才和项目管理人才,从汽车行业的产品技术、生产技术和管理过程三大方面提出了汽车专业复合型人才应具备的基本能力、核心技术,培养汽车复合型人才应该把握的教学重点内容和方向,为大专院校汽车专业教学改革提供了市场导向和参考作用。 关键词:汽车行业;复合型人才;设计;工艺;管理 在汽车工业被政府列入国家支柱产业的背景下,在汽车开始走入寻常百姓家的趋势下,我国的汽车产业近几年一直在欣欣向荣地蓬勃发展,即使是在近年来全球经济危机的情况下,3、4月份我国汽
2、车产量和销量仍然接连创下历史新高。在汽车高产量的同时,汽车新车型也让人目不暇接。据专业机构统计2009年国内有56款新车型推出。 在汽车行业,复合型人才主要包括质量管理人才和项目管理人才。因为在一个新产品开发到投产的过程中,除了产品技术开发人员外,质量人员和项目人员是这个开发过程的核心人员,承担了控制项目成本和项目时间进度,掌控产品质量和零部件质量及时间进度等方面的工作。而这些工作包含了设计评审等技术管理,又包括前期质量策划的质量工艺管理,也包括项目进度等时间管理,当然还有供应商管理,项目团队组织协调管理。若要出色地完成这样的工作,就要求工既懂产品技术、各种工艺技术,又懂
3、质量管理;项目管理和人际关系管理等,这就是我们对汽车复合型人才的期望和要求。那么怎样培养市场上所需要的复合型管理人才呢?下面笔者从设计(产品技术)、工艺(生产技术)和管理三大方面来讲述一下大专院校培养诸如质量管理、项目管理等管理方面复合型人才应该把握的教学重点内容。 一、设计方面 (一)汽车产品设计人员应具备的主要能力 对复合型人才培养产品设计知识,主要要求掌握以下能力: 1.能用工程语言与产品设计者和产品制造者(包括零部件的供应商)进行有效的沟通交流。 2.能快速地理解产品设计的意图,关注和控制关键的产品特性,保证项目开发过程中产品质量不出问题。 3.能进行设
4、计输出的评审,尽早地发现设计中存在的不足,从而修改设计,节约项目成本和项目时间。 4.当产品出现质量问题时,能从设计的角度、设计的源头上找出问题的根本原因在哪个地方,更快更高效地引领项目团队成员及时地解决产品质量问题,达到客户满意。 (二)培养汽车设计能力教学的重点方向和内容 以培养复合型人才为方向,在设计方面的教育要把握以下原则,教学的主要原则和内容包括: 1.教学内容要“广而不深”。不仅包括机械原理、机械设计、电机设计、PCB板设计及检测设计、形位公差GDT,还包括工装夹具设计(分通用流水线夹具和焊接工装设计)、模具设计(分冲压、注塑和铝压铸)等。比如模具设计方
5、面,单独拿出来都可以成为一个专业,所以我们这里讲的设计知识不要求深度,只要达到对这些设计知识有初步的理解即可,以后根据实际工作需要,可以通过自学或培训或在实践中总结摸索。 2.教授学习方法,授之以渔。教授给学生汽车专业知识的一些背景知识和行业知识,指导方向和自学的方法,使其在毕业后能找对方向,快速钻研进去,能有较好的再学习、后续发展和持续发展的能力。 3.教学中要有启发性,设计原则正反两个方面兼顾。一般教学中都采用正向教育的方式,给学生讲这个产品或模具应该怎么设计,却很少专门去讲应该不怎么设计,即设计的禁忌。如塑料件加强筋的厚度与塑料件的料厚达到一定比例时会导致塑料件表
6、面有缩印等不良外观缺陷。又如冲压件翻边半径与料厚达到一定比例会在冲压工艺上很难实现或者翻边有裂纹。 4.教授学习汽车设计的基本功。设计3D软件至少要熟练1到2个。目前实际工作中常用的3D软件主要有Catia,UG,Pro/E等。其中Pro/E只用于模具设计行业,Catia和UG用于汽车产品设计。熟练应用3D软件对理解产品的结构方向非常有帮助,尤其在实物产品还没有的情况下。 5.学会进行工装夹具设计。要做一副完美的工装很难,既要考虑人机工程,用要考虑到精确稳定,还要有足够的容差和防错功能,当然还要顾及价格成本因素。可以说,去参观考察一个企业的生产水平,质量保证能力,看其工
7、装水平是一个非常主要的方面。 二、工艺方面 工艺方面主要包括各种类型的产品制造工艺和工业工程及精益生产两方面的内容。 (一)产品制造工艺 产品制造工艺主要有:产品的表面处理工艺、热处理、SMT贴片工艺、注塑工艺、焊接工艺、冲压工艺、铝压铸工艺、数控加工、线切割、电火花等等。每种加工工艺内容都极其丰富复杂,每门工艺都可以单独成为一个学科,但是对于以培养复合型管理人才为目标的教学来讲,可以把相近相似的工艺合并在一起作为一门课来教授,这样所有的工艺用两三门就能涵盖。因为作为管理人员学产品制造工艺主要目的不是去亲自
