简论某工程桩基事故的设计、及处理

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1、简论某工程桩基事故的设计、及处理某工程桩基事故的设计、及处理论文导读：本论文是一篇关于某工程桩基事故的设计、及处理的优秀论文范文,对正在写有关于厚度论文的写有一定的参考和指导作用,摘要：本文结合桩基事故，针对事故的理由难定论，从多方面进行分析讨论，对事故积极配合与处理，提供给大家在软弱地基中桩基事故中的处理策略和思路，以供处理类似事故作参考。　　关键词：预制管桩；静载荷试验；桩筏基础；水泥搅拌桩　　1工程概况　　本工程位于浙江沿海地区，地貌属海积平原。建筑面积约2.7万m2，地上部分为南北两栋六层办公楼，中间为南北相连的四条六层走廊，走

2、廊之间为庭院。地下为整体一层大地某工程桩基事故的设计、及处理由.zbjy.收集,如需论文可联系我们.下室车库，东西向约118米，南北向约46米，中间设置8条伸缩缝，采用框架结构体系，柱X约为8.4米×8.1米（或8.4米×5.7米），柱下最大标准组合内力值约为6500KN。　　建筑一层平面图如下：　　2地质勘察报告　　本工程场地地质情况如下：　　1层粉质粘土：厚度为1.30～1.40米，灰色，软塑，力学性质一般，局部缺失，埋深浅，下卧软弱层，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　2—1层淤泥：厚度为12.60～23.70米，流塑，为海相沉

3、积，是场地主要软弱土层，具有含水量高、孔隙比大、高压缩性、强度低等特点，不能作为拟建建筑物的桩基础持力层；　　2—2层粉质粘土：厚度为2.70～7.50米，黄褐色，可塑，力学性质较好，全场分布，埋深浅，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　2—3层淤泥质粘土为厚度：0.70～13.30米，流塑，力学性质差，局部缺失，不能作为拟建建筑物的桩基础持力层；　　3—1层粘土：厚度为1.20～3.20米，灰色，软塑，力学性质较差，局部分布，埋深较浅，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　3—2层粉质粘土：厚度为1.20～10.20米，黄绿、黄褐色，可

4、塑，力学性质较好，局部缺失，厚度薄，埋深及厚度变化较大，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　3—3层粘土：厚度为17.00～24.70米，灰色，软塑，力学性质较差，全场分布，层厚17.00～24.70米，可作为摩擦桩桩端持力层；　　3—3层夹砾砂：厚度为0.30～2.10米，灰色，稍密，力学性质较好，局部分布，厚度薄，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　3—4层粉质粘土：厚度为1.70～8.00米，灰绿色，可塑，力学性质较好，全场分布，厚度变化较大，厚层处作为拟建建筑物桩基础持力层；　　4—1层粘土：厚度为6.40～17.50米，灰色，

5、软塑，力学性质较差，全场分布，可作为摩擦桩桩端持力层；　　4—2层粉质粘土：厚度为5.20～6.50米，灰色，软塑，力学性质一般，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　5层砾砂：厚度为0.40～2.20米，灰色，稍密，力学性质较好，局部分布，厚度薄，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　6—1层粘土：厚度为1.90～4.20米，灰色，软塑，力学性质一般，局部分布，可上下层联合作为摩擦桩桩端持力层；　　6—1层夹砾砂：厚度为0.50～2.40米，灰色，稍密，力学性质较好，局部分布，厚度薄，不能作为拟建建筑物桩基础持力层；　　6—2层粉质粘土：

6、厚度为3.30～10.70米，灰绿、灰黄色，可塑，力学性质较好，全场分布，可作为摩擦桩桩端持力层；　　6—3层粘土：厚度为1.30～7.20米，灰色，软塑，力学性质一般，全场分布，可作为摩擦桩桩端持力层；　　7层含粘土角砾：厚度为未全部揭露，灰色，稍一中密，力学性质好，全场分布，可作为拟建建筑物桩基础持力层。　　3桩基设计思路　　根据地质报告，本场地土质较差，性质较好的持力层深度在90米左右，即7层含粘土角砾。对于这么深的持力土层，应采用钻孔灌注桩，桩径不少于900mm，且一柱需要多桩。对于一个多层建筑来讲，设计这么长的桩来满足上部荷载

7、要求，对于建设方来说，造价和施工工期都很难接受。故设计采用增强型预应力混凝土管桩，取③-3粘土层作为桩端持力层，进入该土层约17米左右，设计桩长为46米，单桩承载力特征值取为860KN（勘探点计算的最小值）。该桩为端承摩擦桩，桩端阻力为11%，桩间距制约为4d。主要由摩擦力来制约桩的承载力和沉降量。基础设计的难点在于制约建筑物的沉降量和沉降差。　　附桩位平面图：　　考虑到该桩没有到达好的桩端持力土层，设计采用了此种桩型，该桩型在土层要求上与普通预应力管桩无区别，但该桩特性为与土层接触面积增大，具有提高侧摩阻力的性能。作为本工程制约沉降量

8、和沉降差的第二道防线。　　4现场试桩　　打桩采用静压桩设备。送桩压力显示为单桩承载力特征值的1.2倍左右，考虑到本桩主要为摩擦桩，且场地淤泥土层较厚，故压桩力不可能达到2倍值，需要时间来恢复土层性能。各方主