邻近营业线公跨铁立交桥施工方案

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1、邻近营业线公跨铁立交桥施工方案邻近营业线公跨铁立交桥施工方案邻近营业线公跨铁立交桥施工方案目录1.编制说明12.工程概况13.施工项目及负责人24.施工地点和时间25.施工类型及作业内容26.施工方式及流程37.施工过渡方案168.施工组织169.施工安全和质量保障措施1710.施工防护办法2711.列车运行条件2912.验收安排2913.施工应急预案2914.作业人员安全保障措施36邻近营业线公跨铁立交桥施工方案邻近营业线公跨铁立交桥施工方案1.编制说明1、铁道第三勘察设计院设计的施工图纸、设计文件。2

2、、《铁路营业线施工安全管理办法》(铁办[2012]280号);3、《普速铁路工务安全规则》(铁总运[2014]272号);4、《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》(内集铁运【2015】319号);关于修订《集通铁路集团公司营业线施工安全管理实施细则》部分内容的通知(内集铁运〔2016〕125号和内集铁运〔2016〕199号);5、《集通铁路集团公司邻近营业线施工安全管理实施细则》(内集铁安监[2017]82号);6、关于印发《集通铁路集团公司公跨铁立交桥桥面系施工安全卡控措施》的通知(内集铁工[

3、2012]389号);7、关于印发《集通铁路集团公司营业线桥涵施工工务安全监管办法(试行)》的通知(内集铁工[2014]93号);8、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);9、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。2.工程概况改建铁路集通扩能改造工程大板至林东、林东至查布嘎段共有公跨铁立交工程17座,均为上跨集通线而设,上部结构采用预应力混凝土空心板梁和箱梁两种,桥台采用肋板式桥台,桥墩采用双柱墩、方墩两种形式,基础为承台桩基础。每座公跨铁具体概况见下表。序号上跨铁路里程孔跨类

4、型上跨铁路孔跨剩余工程量施工日期备注1K602+51235m+35m+16m第2跨桩基(根)122017.4.1-2017.4.11墩台(个)42017.4.20-2017.5.15制梁(片)152017.3.20-2017.5.10架梁(片)及桥面152017.5.30-2017.6.2043邻近营业线公跨铁立交桥施工方案2K617+10016m+30m+16m第2跨桩基(根)122017.5.5-2017.5.13墩台(个)42017.5.23-2017.6.23制梁(片)32017.5.15-201

5、7.5.30架梁(片)及桥面172017.7.25-2017.9.203K626+4485-20m第3跨桩基(根)162017.4.15-2017.4.24墩台(个)62017.5.5-2017.6.20架梁(片)及桥面352017.7.5-2017.8.54K628+68111-20m第7跨桩基(根)42017.8.5-2017.8.8墩身(个)22017.8.18-2017.9.3架梁(片)及桥面882017.9.15-2017.9.305K634+4905-20m第3跨桩基(根)162017.4.2

6、5-2017.5.4墩台(个)62017.5.15-2017.6.30架梁(片)及桥面302017.7.15-2017.9.106K657+9873-20m第2跨引道路面2017.4.15-2017.5.187K662+6103-20m第2跨引道路面2017.4.15-2017.5.198K674+2643-20m第2跨桩基(根)112017.5.10-2017.6.20墩台(个)42017.6.20-2017.7.10架梁(片及桥面系)242017.8.1-2017.8.309K675+7775-20m

7、第3跨桩基(根)62017.5.10-2017.5.30墩台(个)22017.5.25-2017.6.30架梁(片)及桥面系162017.8.1-2017.8.3010K642+124未招标11K698+8883-20m第2跨桥面系及引道32017.5.1-2017.9.3012K711+1705-20m第3跨桥面系及引道52017.5.1-2017.6.1013K712+0495-20m第3跨桥面系及引道52017.5.1-2017.6.1014K731+4913-25m两侧引道 2017.4.15-2

8、017.5.3015K741+4395-25m第3跨桩基(根)72017.5.1-2017.5.30墩台(个)62017.5.25-2017.6.15制梁(片)42017.5.1-2017.5.15架梁(片)及引道152017.6.15-2017.7.1516K745+1285-25m第3跨引道附属2017.4.15-2017.5.3117K748+8043-20m第2跨引道附属2017.4.15-2017.5.313.施工项

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