跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术.pdf

跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术.pdf

ID:52132958

大小:1.00 MB

页数:2页

时间:2020-03-23

跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术.pdf_第1页
跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术.pdf_第2页
资源描述:

《跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、垫!!生簋墨塑i盟篁12墨翅l江酉塞挝!——————』塑哩跨营业线架设公铁立交桥箱梁施工技术赵琳(中铁二十局集团第四工程有限公司,山东青岛266061)摘要:根据公铁立交桥跨越既有滨洲线的施工特点,通过对既有线封锁施工手续办理、吊车选型,合理确定了架梁施工技术措施和封锁点时间,使原来需要两个封锁点内完成的施工压缩到一个封锁点内完成,大大提高了施工天窗的利用率,安全正点的完成了4榀箱梁的架设。关键词:公铁立交桥既有线箱梁吊车施工1工程概况宋站公铁立交桥第八跨上跨越干线滨洲线,交叉点里程关系:公路K0+549.533=滨洲左线BZK95+825

2、.615,跨滨洲线两侧桥墩为7#、8#,该跨跨径30m,桥面顶宽13m,梁底距滨洲线净高10.071m,7#、8#墩设计墩高分别为11.2m、11.7m,盖梁高度1.4m,盖梁长度为11.53m,该跨共有4片预应力砼箱梁,集中在梁场预制,其中中梁2片,边梁2片,箱梁高度1.6m,边梁顶宽2.85m,中梁顶宽2.4m,底宽lm,边梁重量110吨(含防撞护墙钢筋),中梁梁体重量95t,采用三台吊车(2台350T、1台500T)接力进行箱梁架设。2施工手续办理由于该跨箱梁跨越既有滨洲线,故需要向哈尔滨铁路局申请营业线施工计划,在天窗点内进行施工。

3、按照《哈尔滨铁路局普速铁路营业线施工安全管理办法》(哈铁运33号文件)要求需提前一个月申请天窗计划。根据现场勘查情况,此次施工需要哈尔滨电务段、哈尔滨通信段、大庆工务段配合施工,还需与设备管理单位签订营业线施工安全协议。按照文件要求,此次施工属于Ⅱ级施工,根据哈尔滨铁路局批准的施工计划,施工时间为10月9日00:00—01:50,共110分钟。3施工前期准备(1)查探现场地形和施工环境。由于此公铁立交桥第九跨进行现浇梁施工,箱梁无法在上行线侧存放和架设,故选择在下行线存放和架设。(2)查探上下行铁路光电缆情况。上行线:有信号电缆1条,埋深1

4、.2m,沿着上行线布置,距离上行线护网0.6m。下行线:下行线侧有通信光缆1条,7×4电缆1条,埋深0.8m,位于下行线路基坡脚底部,沿着下行线布置;其中通信光缆距离下行线护网1.5m,7x4电缆距离下行线护网1.8m。为了保证铁路光电缆安全,在光电缆路径上填筑1m厚土,并用钢板铺设防护。(3)对吊车进行选型,确定吊车数量和吊车吨位。通过召开专家论证分析会和吊车参数表,为了保证在吊装箱梁过程中的绝对安全,决定选用1台500T吊车、2台350T吊车。(4)修筑吊车平台。根据吊车站位,修筑吊车平台,并分层碾压,对吊车平台进行地基承载力检测。(5

5、)对此跨两片箱梁梁边进行防护。由于箱梁架设完毕后,箱梁防撞墙不能及时施工,故对边梁两侧采用竹胶板进行防护,防止箱梁上掉落杂物造成既有线行车事故。(6)提前准备好夜间照明设备。此次施工为夜间施工,施工现场必须有足够的照明,故提前要准备好照明设备,根据现场实际情况,准备海洋王探照灯3台,碘钨灯若干,能够保证夜间照明。4架梁技术方案本跨箱梁采用三台吊车同时起吊法架设,所有吊车均处于最大配重、支腿全伸、全方位作业状态。具体架梁方案及架梁方案图如下:(1)吊车停放位置:滨洲线上行侧8#t彰t旁停放1台500T吊车(3#吊车),滨洲线下行侧7#墩旁停放

6、1台350T吊车(1#吊车)和7#墩后停放1台350T吊车(2#吊车),其停放方向均垂直于既有线。(2)待架箱梁安放位置:待架箱梁提前又运梁车运至施工现场,根据架测f顷序,四辆运梁车依次排开,第一辆运梁车开至待架位置,第一片箱梁架完后,运梁车开出待架位置,第二辆开至待架位置进行架梁,依次进行。(3)吊点设置及起吊方式:吊点l距离箱梁端头1.2m,吊点2距离箱梁端头2.2m,吊点3距离箱梁端头1.5m;其中I#吊车起吊吊点2,2#吊车起吊吊点3,3#吊车起吊吊点1,三台吊车同时起吊。(吊点编号见架梁方案图)吊车站位图·213·5架梁顺序及步骤

7、(1)架梁顺序及临时固定方法:根据现场场地情况,从大里程至小里程依次架设,即先架设左边梁,再架设两片中梁,最后架设右边梁。边梁架设完成后在箱梁两端外侧横隔梁内侧采用圆木进行临时支撑,待中梁架设完成后,在封锁点内将边梁与中梁湿接缝钢筋进行焊接连接固定,确保箱梁稳定。(2)架梁步骤:箱梁采用3台吊车同时起吊,开始时将箱梁吊起离地lOcm,并静止稳定2min,检验吊车各种性能,满足要求后开始架设,先将箱梁垂直吊起高于滨洲线一级护网50era后,箱梁慢慢顺跨线桥方向向8#1tt移动,待箱梁移至3#吊车作业半径内时,1#吊车吊臂放松,3#帛车承重,静

8、止2min后,观察吊车状态,然后将箱梁移至8辅敦处,静止2min,然后垂直起吊至盖梁挡块顶以上50era,再由2#、3#吊车同步缓慢旋转至落梁位置,最后将箱梁缓慢落至支座顶5er

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。