论深化物流业“营改增”试点改革论文

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1、论深化物流业“营改增”试点改革论文深化物流业“营改增”试点改革论文导读:本论文是一篇关于深化物流业“营改增”试点改革的优秀论文范文,对正在写有关于增值税论文的写有一定的参考和指导作用,论10-23第一节选题背景及研究作用10-14一、选题背景10-12二、研究作用12-14第二节文献综述14-18一、国内研究动态14-16二、国外研究动态16-18第三节研究内容及论文结构18-21一、研究内容18二、论文结构18-21第四节研究策略21-22第五节创新点与不足22-23一、创新点22二、不足之处22-23第二章现代物流业及相关税收政策综

2、述23-3深化物流业“营改增”试点改革论文相关文献龚辉文-国外物流业税收政策的比较与借鉴[J];涉外税务;、胡怡建-我国增值税“扩围”改革面对八大挑战[J];涉外税务;、邵瑞庆,巫珊玲,劳知雷;交通运输业实行增值税的可行性分析[J];税务研究;、龚辉文-关于增值税、营业税合并理由的深思[J];税务研究;、杨默如-营业税改征增值税后的收入归属方案选择[J];税务研究;、甘启裕-将交通运输业纳入增值税征收范围的深思[J];税务研究;、唐金龙-物流企业如何应对“营改增”的财税政策[J];企业导报;、王秀梅-我国物流业税收政策研究[J];中国水

3、运;、李国珍-我国物流行业税收状况及改革初探[J];物流技术;、陈玉妹-物流行业税收政策存在的理由及倡议探讨[J];China'sForeignTrade;【共引文献】中国期刊全文数据库张靖妤-关于增值税扩围的深思[J];企业导报;、戴德颐;钱廷仙-我国物流业税收负担水平分析及倡议[J];江苏商论;、黄浩-构建现代区域物流体系推动“泛珠三角”区域经济发展[J];中国市场;、李丽琴-财政均等化:增值税扩围改革下转移支付方案的选择导向[J];山东财政学院学报;、刘淼;纪营营-关于增值税“扩围”理由的深思[J];山东行政学院学报;、李晶-增值

4、税征税范围研究:文献述评及研究重点[J];社会科学辑刊;、韩丽荣;流转税对企业集团运输部门的独立是否有影响[J];社会科学战线;、刘丽娜;王楠-探索物流业之税制改革[J];商品与质量;、湖北省税务学会课题组;增值税转型的风险预测及方案设计[J];税务研究;、席卫群-我国物流业的税收负担及政策取向[J];税务研究;前4条丁煜-浅析营业税改征增值税改革对机场企业的影响[A];《上海空港》第14辑[C];刊全文数据库孟宵冰-借鉴国外经验完善我国物流业税收政策[J];江苏商论;、吴静-推动物流业发展的税收政策探析[J];中国市场;、龚辉文-国外

5、物流业税收政策的比较与借鉴[J];涉外税务;、陆炜,杨震;中国增值税转型可行性实证分析[J];税务研究;、李剑宝;完善我国增值税制度的几点意见[J];税务研究;、李林根;扩大增值税征收范围应注意的若干理由[J];税务研究;、邵瑞庆,巫珊玲,劳知雷;交通运输业实行增值税的可行性分析[J];税务研究;、吴国平-大企业税收管理的国际实践及启迪[J];税务研究;、杨默如-营业税改征增值税后的收入归属方案选择[J];税务研究;、甘启裕-将交通运输业纳入增值税征收范围的深思[J];税务研究;论文目录摘要3-5Abstract5-7目录7-10第一章

6、绪论10-23第一节选题背景及研究作用10-14一、选题背景10-12二、研究作用12-14第二节文献综述14-18一、国内研究动态14-16二、国外研究动态16-18第三节研究内容及论文结构18-21一、研究内容18二、论文结构18-21第四节研究策略21-22第五节创新点与不足22-23一、创新点22二、不足之处22-23第二章现代物流业及相关税收政策综述23-31第一节现代物流业概述23-27一、现代物流的含义23二、现代物流的特征23-25三、现代物流业发展目前状况25-26四、物流业面对的主要税负26-27第二节我国现行物流业

7、税收政策存在的理由27-29一、营业税存在部分重复纳税现象27二、物流企业税负相对偏高27-28三、所得税属地缴纳与现代物流跨区域发展的特点不符28四、运输自开票深化物流业“营改增”试点改革论文导读:本论文是一篇关于深化物流业“营改增”试点改革的优秀论文范文,对正在写有关于增值税论文的写有一定的参考和指导作用,资质的认定标准不尽合理28五、城镇土地使用税与土地出让金的理由28-29六、劳务出口进项税不得抵扣理由29第三节完善我国现行物流业相关税收政策的策略倡议29-31一、物流业减税——物流业“营改增”政策的出台29二、物流企业所得税进

8、行合并纳税29-30三、重新认定物流企业自开票纳税资格30四、对物流业设立专门的土地使用税税目30-31第三章现代物流业“营改增”试点改革影响研究31-55第一节物流业“营改增”试点改革政策综述31-34一

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