试论高速巡警巡逻体制创新

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1、试论高速巡警巡逻体制创新新时期高速巡警被法律赋予了维护治安秩序、交通秩序,制止精神病人、醉酒人等的肇事行为,接受群众报警,为群众提供服务,从事各种抢险救援以及处置各类突发性紧急事件等诸多警务。所以,作为高速巡警要充分认识在警务工作中的重要性,还要认真剖析当前高速公路巡逻制度存在的问题,这样才能进一步改革和完善巡逻体制,更好地维护道路交通秩序。  一、高速巡察巡逻体制创新的重要性。一是要与时俱进推进交通管理工作,就应把加强专业巡逻工作作为高速公路体制改革的突破口,以此促进警务模式从被动型防控向主动型防控转变。理顺巡逻体制,建

2、立一支集打击、防范、控制等多职能于一体的专业巡逻队伍,是动态社会环境下控制路面治安、严密防控X络最有效、最基本的手段,是公安交通管理部门主动控制和有效驾驭社会治安局势的重要措施。二是强化快速反应能力,随着社会变革加剧,社会关系出现多元化,高速公路也面临着严峻的形式,而集打击、防范、控制等多职能于一体的巡警,必须适应不断变化的社会治安形势,全面提升处突能力。  二、我省高速巡警巡逻体制的现状。目前我省高速公路的巡逻以无缝巡逻,峰时叠加,车巡、人等效率低下,而且警力有限,高速巡警在日常巡逻及接处警工作中,担负的任务越来越繁重,

3、工作强度越来越大,同时由于工作及执法环境方面的压力,长期处于满负荷甚至超负荷状态,身体健康状况每况愈下,据相关部门调查70%以上民警都呈亚健康状态或出现不同程度的病状。  三、创新高速巡察巡逻体制的几点建议。创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。只有顺应形势立足长远,不断创新发展,才能提高防控效能。高速公路巡逻体制要适应不断变化的交通安全形势,也必须与时俱进、不断创新。  (一)更新观念,大胆尝试,多方面解决警力不足。  受各种客观因素的制约,目前高速巡警增加民警编制较多,但仍不能满足日益复杂的交通环境的

4、压力。为了有效开展好交通安全管理工作,确保人民群众的生命财产安全,在解决警力不足的问题上必须更新观念,大胆尝试。  一是争取上级机关对高速巡警工作的重视和支持,不断充实警力。高速巡警巡警体制要改革创新,足额配备警力是保证,优化警察素质提升警察巡逻队伍的战斗力,是加强巡警队伍建设的重要途径之一。同时要认识到协警队伍重要,争取政府对协警工资的财政保障。协警巡逻管理的重要辅助力量,充分发挥协管人员在巡逻管理中的积极作用,管好、用好这支队伍,对缓解目前警力不足和维护社会秩序至关重要。  二是部门联动,群防群治,综合治理。警力有限,

5、民力无穷。整合社会资源为我所用,在日常工作中,注重深入开展普法宣传教育,让更多的人民群众知法、懂法,参与法律宣传工作,做为警察工作的支持者、参与者,从而夯实高速巡警巡逻安全管理的群众基础,从源头上预防和减少各类违法行为的发生。  三是科技强警,向科技要警力。随着我国经济社会的快速发展,科技含量不高,高速巡警巡逻工作依靠原始的人海战术,这已远远不适应目前高速公路巡逻管理工作精装备、高科技化手段的需求了。要提高巡警工作效能,必须要科技装备保障到位;否则,巡逻体制创新就成了空中楼阁,无米之吹。因此,科技强警,向科技要警力,将成为

6、高速巡警巡逻管理工作可持续发展的必然要求。  (二)交流性轮岗,重燃工作激情。  民警岗位实行交流性轮岗制,交流性轮岗可以让民警在新平台,打开观察问题的新角度,点燃工作的新激情,常言道流水不腐,户枢不蠹,交流性轮岗从根本上打破了长期以来在公安队伍结构上存在的一岗终身制,通过民警的交流性轮岗,实现了观念上的突破,解决了定岗警力约束的问题和队伍不流动的问题,使公安队伍的整体结构趋向严谨,实战能力得到提高,民警的工作充满生机和活力。  (三)加强情报信息收集研判,科学指导巡逻勤务。  当前,我省高速公路巡逻勤务正处于由传统的机械

7、性巡逻向创造性巡逻过渡阶段,过去巡逻工作过分僵化,有着固定的巡逻区域路线,严格的分班制度和统一的勤务时间。这种传统的巡逻方式呆板、固定、机械,虽然规范化程度较高,便于监督和管理,又能较好地展示巡警形象,增强见警率,但是,也应该看到此种巡逻勤务使得巡逻工作的针对性和实效性大打折扣,一定程度上浪费了警力。这就要求我们尽快树立情报信息是警力这一理念,大力推进情报信息主导巡逻警务战略,将巡逻与情报信息工作能力相结合,减少警力浪费现象,巡逻工作才能由传统机械性巡逻向创造性巡逻转变,由粗放管理型向科学集约型转变。在社会开始全面进入信息

8、化时代的今天,以信息化带动巡警工作,实现巡警工作跨越式发展也已逐渐成为一种共识。警务信息是提高巡警工作实效的有力支撑,要立足信息化建设,把基层基础工作的着力点放到获取和控制信息上来,并通过整合、研判和共享,努力提高信息作为公安现实斗争服务的水平和能力,努力实现精确管理、精确防控、精确打击和基础信息化、信

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