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时间:2018-05-01
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1、以企业需求为导向的物流专业人才培养模式探究物流专业人才企业需求培养模式 一、引言 随着世界经济的发展,物质的高密度流通,物流产业在经济发展的舞台上的扮演的角色越来越重要,其组织方式和管理技术也跟随着逐步完善,物流产业曾被称为推动国民经济的“第三利润源泉”,其发达程度也被认为是一个国家现代化程度和综合国力高低的标志。在物流业的发展中,人的因素有着不可忽视的作用,从管理到实施,从高层决策到基层执行,物流的发展思路和应用相应都跟决策者和执行者的水平有着密不可分的关系。简单地说,专业的物流人才影响着物流业的发展方向,同时也影响
2、着物流业发展的速度。 二、我国物流业专业人才现状 在中国,物流产业也将此成为国民经济的支柱产业之一,虽然它才刚刚起步,虽然它还处于摸索阶段,但是中国的物流产业有着巨大的市场,有着巨大的发展空间。在物流业快速发展的同时,我们已经清醒的认识到,由于专业物流人才的缺乏,已经开始影响到物流业的发展。 首先专业物流人员的数量不能满足行业的需要,物流专业人才已经成为我国十二大紧缺的人才之一。目前我国有200多万个与物流相关的企业需要专业的物流人才,截至2010年,大专以上的专业物流人才的需求量约为30-40万人,培训量约为100
3、-200万人,但是专业机构的培训规模仅有5000人次,在职人员的培训规模也只有5万人左右,从数据里我们可以清楚的看到,物流专业人才的缺口巨大,因此增加专业人员数量,壮大专业人员数量十分必要。 再者目前从事物流行业的人员素质和综合能力不能满足行业的需要。现在物流行业里70%以上都是在从事最基层操作岗位的工作,他们几乎没有专业水平和管理能力,仅仅会简单的操作。一个较为完善的物流行业,对高级物流人才的需求平均比率为约40%,对中级物流人才的需求平均比率为约40%,对初级物流人才的需求平均比率为约20%。据有关资料显示,在我国的
4、物流从业人员中:拥有研究生学历的平均比率为3.2%,拥有大学本科学历的平均比率为19.1%,拥有大学专科学历的平均比率为36.6%,拥有中职学历的平均比率为41.0%而物流专业毕业的平均比率为4.8%,相关专业毕业的平均比率为49.8%,其它专业毕业的平均比率为45.4%。以上数据非常有力的说明中国在物流人才在数量和质量上都与先进物流对人才的要求相差甚远。 三、根据企业需要进行物流专业人才的培养 自中国加入WTO以来,物流业逐渐成为产业支柱,使这个行业里有理论、会管理,懂经营的管理人才就更加缺乏,不仅如此在这个行业物流
5、管理、物流规划咨询、物流科研等类型的高级人才更是寥寥无几。物流人才的培养已经迫在眉睫。因此为适应该行业的发展和需求,人才的培养必须根据企业和行业以及各个层次不同的需要,按照相关的知识体系,进行系统有效的专业培训,并且要注意理论与实践相结合,教育与操作相结合。根据企业的需要,按照不同层次的业务水平要求,对不同层级的人员有不同的培训与考核。 1、首先应该明确各个层次物流人才的知识结构和素质要求 总体来说,专业的物流人应该具备知识基础主要有:物流管理知识、计算机信息处理知识、财务知识、较好的外语应用能力等;应具备的最基本的能
6、力归纳为以下几个方面:严谨周密的思维方式、团队合作的奉献精神、学习和应用的能力、组织管理和协调能力、异常事件的处理能力、持续改进物流质量的能力。对于高层次的物流管理人员来说,还要具备经济、市场、管理各方面的知识基础,具有敏锐的洞察力,能够把握全局,把握物流企业甚至整个行业的发展方向。作为中层的物流管理人员,在具备基础知识和能力之外,更加注重的是对物流各环节的协调能力,解决现场问题的能力。因此中层的物流管理人首先应该熟悉物流运营的环境,有较强的组织协调能力和强大的执行力,同时具备物流基础知识,相关法律、操作规范规程等等。对于
7、基层物流人来说,应该掌握物流通用的知识和相应的技术技能,最重要的是吃苦耐劳的奉献精神、诚实信用的本分精神和不断探索学习的拼搏精神。 2、确定目标,选择恰当的教育课程,培养企业需要对口的各层次物流人才 在物流企业中人才的类型大致有以下几类:战略规划型人才、执行应用型人才和复合型人才。再加上物流专业自身的特性,决定了物流学是一门跨学科、跨行业的综合型交叉学科,它不仅涉及到管理学、经融学、法学,还涉及到力学、材料学、工程学、交通运输工程学以及计算机类,除此之外它对物流活动的实际操作能力要求很高。因此物流业专业人才无论是哪种类
8、型都需要具备以上的专业素质,并且需要物流人员尽可能的拓宽自己的知识面,完善知识结构,学会推陈出新,注重能力的培养。 物流业的发展,离不开研究、教学和实践的结合。要把对物流的研究成果用于企业的运转,用企业的运转来印证研究成果的指导性和正确性。在人才培养方面,要特别注重实践教学。根据企业的需要,建立物流的
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