交通工程第二次作业题及答案

《交通工程第二次作业题及答案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理

2、解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我们将采用钢丝滑升法，即在山墙处设若干钢丝，钢丝上设套管，板置于套管上，屋面上工人用绳沿钢丝拉动套管，则板即被提升到屋面上，而后由人工运至安装地点屋面板的板材有效覆盖宽度为屋面板排板的基本模数，屋面板的排板设计即是屋面总宽度与基本宽度的尺寸协调第2次作业一、单项选择题（本大题共30分，共15小题，每小题2分）1.M/M/1排队系统中，排队等待接受服务的通道有（）。A.一条B

3、.二条C.三条D.四条2.速度和密度的对数关系模型适用于车流密度（）。A.适中B.很小C.很大3.地面上（高处）摄影观测法的摄影时间间隔依测定路段长度而异，当区间长为50-100米时，可每隔（）秒用一个画面。A.4—8B.5—10C.6—12D.8-144.干道信号控制系统的基本参数有周期长度、相位差和（）。A.绿信比B.绿波比C.绿时差5.驾驶员还应当有分配注意力的能力，以便同时接受几个信号、同时完成几个工序。经验证明同一视线可容纳（）目标。A.1—3B.2--4C.3—5D.4--66.禁令标志共有几种

4、几个图式（）。A.30----42B.36----42C.17----29D.36----597.一年内月交通量的变化，基表达式[P_B8C8C1CF143E7F7AF8B758C0A]为（）。A.AADTMADTB.MADTAADTC.WADTMADTD.MADTWADT8.一个排队系统一般于（）组成。A.输入过程、排队规则、服务窗B.输出过程、排队规则、服务窗C.输入过程、输出过程、排队规则D.输入过程、输出过程、服务窗9.我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理

5、解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临

6、的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我们将采用钢丝滑升法，即在山墙处设若干钢丝，钢丝上设套管，板置于套管上，屋面上工人用绳沿钢丝拉动套管，则板即被提升到屋面上，而后由人工运至安装地点屋面板的板材有效覆盖宽度为屋面板排板的基本模数，屋面板的排板设计即是屋面总宽度与基本宽度的尺寸协调我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结

7、如下我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我参加党委中心组学习，并认真学完了所有规定的篇目，通过学习，加深了对理论知识的理解和认识，自身理论水平和业务素质也得到了提高。同时，也使自己对新的形势下我们面临的新任务有了更加深刻的认识，现就一年来的学习体会总结如下我们将采用钢丝滑升法，即在山墙处设若干钢丝，钢丝上设套管，板置于套管上，屋面

8、上工人用绳沿钢丝拉动套管，则板即被提升到屋面上，而后由人工运至安装地点屋面板的板材有效覆盖宽度为屋面板排板的基本模数，屋面板的排板设计即是屋面总宽度与基本宽度的尺寸协调现需在一路段拟合观测数据，已知其本样方差与样本均值之比大于1，则应采用（）。A.泊松分布B.二项分布C.负二项分布D.负指数分布10.以下哪项与《道路交通标志与标线》相对应（）。A.GB5768-86B.GB5796-86C.GB5768-1999