路面基层施工技术方案

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1、水泥稳定碎石基层施工技术方案一、工程概况本项目起讫桩号为K499+500～K521+500，全长22Km，公路等级为高速公路，合同造价1.92亿元，工程主要内容是扩宽路面的水稳与沥青混凝土的铺筑，旧路面基层及沥青面层的病害处置，以及相关的防排工程。本合同工期353个日历天，计划开工日期为2012年11月1日，计划交工日期2013年10月20日。为了保证连霍高速兰考至刘江段改扩建路面工程良好的施工质量，更好的完成路面基层工程的施工，项目部在水稳碎石基层正式开铺前，将所承担的连霍高速兰刘段改扩建路面工程DZLM-B2合同段中南半幅K515+400～K515+600段作为水稳碎石

2、基层试验段进行试铺。经过7天的养生期后，各项技术指标均满足设计要求，试验段确定的施工工艺及技术方案可以用于指导下一步大面积水泥稳定碎石基层的施工。二、人员组织：1、水稳拌和站：现场管理人员1名，试验员1人，拌和站操作手1人，装载机操作手4人，主要劳力6人；2、摊铺现场：现场管理人员1名；水准测量挂线配备技术员2名，质检员2人，主要劳力3名；支拆模型配备劳力8名；清扫、洒水泥浆5名；指挥碾压2名；摊铺机前指挥倒车、清理摊铺机履带下混合料配备劳力5名；摊铺机摊铺处配备技术员2名，试验员2人，机械操作手8人，主要劳力15人，边部、新老路面层接缝处处理3人。3、碾压路段配备质检员1

3、人，试验员4人，机械操作手8人，主要劳力4人。4、养护配备机械操作手1人，主要劳力4人。5、试验室配备试验员1人，主要劳力2人。主要岗位负责人表作业组负责人韩波质检负责人郭鹏测量负责人黄晓彬试验负责人张春刚机务负责人李阳质检员陈浩、孙铭试验员李翠翠、毛涛涛、金秋三、配合比情况在大面积施工中，按照试验段总结，采用如下配合比：碎石:（9.5～31.5mm：9.5～19mm：4.75～9.5mm：0～4.75mm=29：30：11：30（水泥：矿料=4.5：100）。四、机械准备情况路面基层的施工质量主要依靠良好的设备和合理的组织管理来实现，因此机械设备是实现质量目标的主要基础。

4、基层施工前所有机械都进行试运转，加足油料，确保每台机械设备的性能能够充分发挥出来。水稳拌和站进行了调试和标定。机械到位情况如下页表。序号设备名称规格型号数量1水稳拌合机WCB60012自卸汽车20T双桥自翻式103洒水汽车14轮胎压路机30T15装载机Z5056单钢轮振动压路机20T27水稳摊铺机ABG42318模板16cm300m9双钢轮压路机YZC121五、试验仪器准备情况试验是控制工程质量的唯一途径。因此准备充分的试验仪器是至关重要的。我项目部按照合同文件的要求完善了水泥稳定碎石基层的各项试验仪器。试验仪器到位一览表1振动成型仪套12取芯机台13抗折、抗压试模套54水

5、泥安定性测定仪台15水泥凝结时间测定仪台16标准养护箱台17压力试验机(2000KN)台19切割机台11070kw发电机台1113m直尺把212连续式平整度仪台113标准筛套214灌砂筒150mm个4六、施工方案设计水泥稳定基层总厚度为34cm，分上基层和下基层（每层厚17cm）两次进行施工。6.1施工准备：6.1.1基层施工将在通过底基层验收的路段上实施。施工前首先对水稳碎石底基层顶面进行检查清扫，使其顶面平整、坚实，并具有规定的路拱，无任何松散材料，平整度和压实度符合规范要求。若不符合则应进行修整，使其达到规定要求标准。6.1.2在清扫干净的底基层上宽度定出拉线桩的位置

6、、拉线高程。拉线桩平面直线段每10m一个，曲线段每5m一个；竖曲线段每5-10m设置一个。在摊铺机靠内侧1.0-1.5m打拉线桩，然后在拉线桩上标出所需摊铺厚度的位置，作出标记，沿标记拉线，拉线必须张紧，张紧后拉线的挠度应不大于1.1mm。6.1.3施工前，对各种机具做全面的检查、维修、保养，使其处于良好的性能状态。6.2拌和和运输：混合料拌和采用1套WCB600型拌和机进行拌和，拌和现场配有试验员，开工前对集料含水量进行测定，确定施工配合比。在正式拌料以前在拌和机集料皮带上取料，检验实际配合比是否符合设计要求。对第一盘料的水泥用量进行滴定，确保水泥剂量符合设计要求，同时检

7、查成品的含水量，以充分掌握拌和机的特性、拌和的均匀性。拌和机采用连续供料，连续拌和的方式进行，拌缸长3米，经试验段确定每锅（每批粗、细集料自进入拌缸至拌和完毕出拌缸的时间为一锅）混合料的拌和时间为10秒，依据路面基层施工技术规范要求，施工时一般要比设计配合比增加水泥剂量0.5%，实际操作按照5.0%控制。根据施工摊铺速度、拌合站的产量、道路交通状况、运送的距离、运输能力要比拌合能力略有富余。混合料运输所需的车辆数按下式计算：所需要的车辆数=1+（t1+t2+t3）/T+a（2-1-11）式中：T-一辆车容量的混合料