路面基层试验段施工技术方案

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1、路面基层试验段施工技术方案一、试验段施工目的：试验段施工目的主要是检验所采用的施工设备是否满足施工要求、拟定的施工工艺是否合理，并且通过试验段确定施工所需要的相关数据和重要工艺控制方法，如松铺系数、压实遍数、接缝处理方法、养护方法、拌和站的产量、摊铺机的行进速度、碾压分段长度等等。二、试验段桩号：K1495+600～K1496+160右幅。三、试验段施工时间：2004年6月17日。四、试验段施工投入的人员：表16五、试验段施工投入的机械设备：表2序号机械名称型号生产厂家性能数量备注1基层底基层拌和站WCB500南方路机500t/h1已到场2装载机ZL50徐州郑州2已到场

2、3摊铺机RP751徐州2已到场4振动压路机YZ18徐州2已到场5轮胎压路机YZ16徐州1已到场6水车8t3已到场7自卸车东风10t10已到场六、路面基层施工工艺：本合同段路面基层设计为30cm厚水泥稳定碎石，分两层施工，每层厚15cm。1、施工准备：⑴、选定符合规范要求的碎石和水泥等原材料，要求：①、碎石：颗粒坚硬、洁净、不含有机质、粘土块和其他有害物质。集料最大粒径不大于31.5mm，压碎值不大于30%，有机质含量不应大于2%，硫酸盐含量不大于0.25%。其颗粒级配要求如表3：②、规范要求水泥初凝时间宜在3h以上和终凝时间较长（宜在6小时以上）。不应使用快硬水泥、早强

3、水泥以及已受潮变质的水泥。宜采用强度等级为32.5水泥；根据上述要求选用靖远县矿务局水泥厂生产的红会牌及白银王岘水泥厂生产的火焰山牌强度等级为32.5水泥，经试验质量符合规范要求。正常施工后，还会再选用2至3家水泥，以保证施工过程中的水泥供应。③、选用黄河水，利用红湾村小水库能储水20000m3，黄河提灌渠提水时将水蓄满，用水车运至拌和站。水质符合要求。6表3注：集料中0.5mm以下细土有塑性指数时，小于0.075mm的颗粒不应超过5%，细粒土无塑性指数时，小于0.075mm的颗粒含量不应超过7%。⑵、用选定的原材料做混合料配合比试验，确定满足设计要求的最佳水泥剂量、混

4、合料最大干密度、最佳含水量。⑶、测量放样：用坐标法放出路基中心线，10m一桩，根据中桩放出基层边桩，边桩位置在基层边线外20cm，用水准测量测出桩位处基层顶面高程，并标于中桩及边桩上，在木桩边钉钢钎，在钢钎桩上架设直径为3mm的钢丝绳并将木桩上高程精确地传递到钢丝绳上作为摊铺机的高程控制线。详见附图。（4）、混合料拌和：拌和站要有充足的场地存放原材料，不同规格的材料要作详细的标识，并且每种材料不准混放。采用一台WDB—500连续式拌和机进行拌和，用装载机供料，混合砂砾、粗砂砾分别装入不同的储料斗中，水泥从水泥灌用螺旋输送器向拌和锅输送。拌和机要经常检修，保证电子计量系统

5、、螺旋输送器、传送带的正常运行以及水泥灌出口的畅通。以确保混合料拌和均匀、色泽一致、灰剂量准确无误、含水量适中。（5）、混合料的运输：用10t左右的自卸汽车运输，为防止混合料发生离析，装料时料斗长度方向上要分两次装料。（6）、混合料的摊铺6用两台RP751型摊铺机采用梯队形式摊铺，两摊铺机间隔距离控制在12m左右，摊铺机作业时，须匀速行驶；行走轨道需清扫。现场设补料、修补人员，对个别混合料离析处补洒细料和对有缺陷的地方进行修补。（7）、混合料的碾压：当混合料摊铺50m左右时，立即进行碾压。碾压机械组合为：静压两遍→微振→强振→微振→振动压路机静压一遍→轮胎压路机光面两，

6、振压遍数由试验确定。碾压速度由低到高：由1.5～1.7km/h过渡到2.0～2.5km/h。碾压顺序：由低到高，由路基外侧向内侧碾压。碾压时，压路机除强振时重叠半轮，其余均重叠1/3轮，且使各部分碾压到的次数尽量相同，路面两侧多压两遍，禁止在碾压路段上调头或急转弯，压路机在振动状态下不准转弯，只有调直行走路线后才能振压。碾压前，在最前面两根桩间由边到中（由低到高）用白灰画一斜线，压路机压到此线处停止，等前段压完后，用五米直尺检测两段接茬处的平整度，如不满足要求，用人工修整配合压路机微振顺斜线从低到高进行碾压，直至平整度满足规范要求。详见碾压方式图。振动压路机碾压最后一遍

7、前，应及时对底基层表面大料集中部位进行填补。（8）、接缝处理：当天施工完毕，摊铺机移出接头处10m停放，然后在两钢丝间挂线控制接头处标高，用人工整平，碾压后接头处形成的斜坡，下次施工前用人工刨除，并在铺料前洒布水泥浆。（9）、桥头处理：摊铺机在起步或收尾都不能铺到桥头，必须用人工平整，标高可利用两侧钢丝和在桥台处标出的底基层顶面标高线挂线控制。（10）、修整边坡：6碾压完毕，用人工按设计图纸坡度（路基边坡1:1.5，中央分隔带一侧边坡1:1）修整两侧边坡，并用夯和铁锨拍打密实。多余料清除干净，使路面边部整洁、线型顺直。（11）、养护及交通