浅析水泥混凝土路面加铺沥青层升级改造技术

《浅析水泥混凝土路面加铺沥青层升级改造技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、浅析水泥混凝土路面加铺沥青层升级改造技术张权宿州市路兴公路工程监理咨询有限责任公司安徽宿州234000对旧水泥混凝土路面进行改造，主要方法是在旧水泥混凝土路面上加铺新的沥青路面，这种方法比较简单有效，目前被普遍用于各种技术等级的水泥混凝土路面改造。通过加铺沥青砼面层可以有效改善其使用性能，并且可以充分利用旧水泥砼路面，造价低廉，施工方便，而且对交通、环境产生的影响比较小。木文通过对水泥混凝土路面损坏的原因进行分析，讨论了公路水泥混凝土路面加铺沥青层升级改造技术要点。关键词：公路；水泥混凝土路面；加铺沥青引言随

2、着交通量不断增加，汽车轴载加重，加上设计、施工等因素的影响，水泥混凝土路面出现露骨、开裂、断板、沉陷等现象，影响制约了市政道路的使用功能。“白加黑”即旧水泥混凝土路面上加铺沥青层是当前常用的一种技术。通过加铺沥青砼面层可以有效改善其使用性能，并且可以充分利用旧水泥砼路面，一方面造价低廉，施工方便，另一方面对交通、环境产生的影响比较小。1旧水泥混凝土路面的处理旧的水泥混凝土路面一般建设时间较久，利用程度也较深，所以路面被破坏的范围较广，所以要加铺的沥青混凝土技术就必须要将对于旧水泥混凝土路面进行处理，具体措施如

3、下：(1)接缝处理，对于整体性良好弯沉符合要求的板块，原纵横缝无填料、原填充料老化丧失使用功能、缝隙内有砂石阻碍板块运动的，要借助相应的施工工具将缝内的积水或者杂物进行取出，将内部的灰尘吹除干净。将沥青或者填缝材料加热至灌入温度，滤去杂物，然后再倒入填缝机内搅拌充分，用注胶嘴注入板缝中，板缝填充饱满后充分的将填充物进行均匀抚平，增加填充物和缝壁的黏结和填缝的饱满。(2)破碎面板的处理，对于砼面板破碎严重的及出现交叉裂缝的，必须进行凿除和更换，板块凿除后检查老路基层是否破坏，如不能满足要求应挖除换填。基层清理完

4、毕用不低于原老路面砼标号的砼浇筑至原板块标高。(2)旧路面的处理措施要讲究高效、经济、适用，对于老路面损坏不严重II面板相对完整底部脱空的板块可进行注浆处理。对于烂边、烂脚的板块，进行局部切割凿除后用沥青砼或水泥砼修补。对于裂缝较轻板块如采用挖除成本较高，可采用扩缝机扩缝后灌缝处理。(3)注意旧水泥混凝土路面的处理过程，不能损害相邻的路面和路基基层，在混凝土路面破损的地方及吋的清理混杂物，将混凝土的接缝传荷能力进行补强，在新旧混凝土板块之间增设连接钢筋，以增强新旧混凝上板块之间的连接。冋吋为促进修补混凝土面板

5、的强度，在混凝土的掺拌作业中掺加适量的早强剂。(4)反射裂缝的防治措施，为了延缓老路面接缝及裂缝反射到沥青砼面层，在老路面板块处理完毕并清理干浄后，采用SBS防裂贴跨缝粘贴在老路面板纵横接缝及裂缝处，粘贴完毕后清理干净喷洒粘层油在全路面范围整体加铺聚酯玻纤布，聚酯玻纤布铺设时注意铺设平整无褶皱及接缝的搭接处理。经多次应用该措施能有效的延缓反射裂缝的出现。2加铺沥青层升级改造施工技术2.1沥青混凝土的拌制采用生产能力满足施工需要的拌和设备拌制沥青混凝土。按规范要求，沥青拌和楼要奋可靠的温度检测系统，备好成品保温

6、贮料仓，并备奋二次除尘装置。要求冷热料仓数量都应满足最大生产能力需要。每天拌料前认真检查沥青拌和楼及配套设备的安全可靠性，确保所奋仪器仪表工作状态正常，要定期校验计量装置，确保沥青、抗剥落剂及集料的用量符合配合比的要求。2.2路面的摊铺质量管理控制在摊铺沥青混凝上路面之前，要先确保基层的质量，保证基层清洁无杂物，粘层油撒布均匀，并II重点检查聚酯玻纤布铺设平整无褶皱，有无被运输车轮胎粘起情况，如发现要对其进行及吋处理。在路面铺摊前0.5〜lh之间，首先要对摊铺机的熨平板进行预热，预热的温度应超过ioctCo依

7、据松铺系数确定松铺厚度。摊铺机在起步时，要在熨平板和平衡梁后滑靴下垫上与松铺厚度一样的木板，如果是在已铺好的面层起步，则要在相冋位置下垫上木板，而木板的厚度则是松铺厚度减去压实厚度的厚度。为了保证供料均匀，在摊铺过程中，螺旋布料器要匀速地向两侧供料。如果因为工作面狭窄等某些原因无法进行铺摊机施工，则要向监理工程师请示人工摊铺，得到允许后进行人工摊铺。如遇雨天，应停止作业，并II将没有压实的混合料清理干净。2.3碾压沥青混合料碾压机械的配备根据日铺筑面积确定，一个作业面不少于三台压路机，压路机型号根据现有机械配

8、置，常用的碾压机组配置为：双钢轮振动压路机2台，自重13T。胶轮压路机2台，自重30吨。碾压速度：压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度达到规范标准。沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段。初压：用双钢轮压路机静力碾压，自路边压向路中，每次重叠30cm,原轴去原轴冋，错轴应在低于60°C的己终压后的面层上进行或在低温的面层上均匀变向，不得原地猛拧造成面层变形。一般碾压1〜2遍，初压阶段应在混合料