共享经济国内发展现状研究——以共享单车为例

《共享经济国内发展现状研究——以共享单车为例》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、共享经济国内发展现状研究一一以共享单车为例麵MXllMS沈阳工业大学中央校区摘要：共享经济作为新型的商业模式，凭借方便、快捷、经济等特点受到消费者的热烈追捧。不过快速发展的共享经济也存在诸多弊病，文章以共享单车为例，R在找出井享经济存在的问题，并提出可行性建议，使井享经济能够持续稳定地发展。关键词：共亨经济;共亨单车;绿色环保;1引言2014年北大毕业生创立ofo单车以此标志中国的“共享单车”正式进入大众视野。并在随后的2年时间内，共享单车如雨后春笋般迅速发展，崛起成为用户青睐的“最后一公里”首选交通工具。据《中国共享单车市场研究报

2、告》显示，截至2016年底屮国共享单车市场整体用户数量已达到1886万人，预计2017年将突破用户总人数5000万人新高。在共享单车快速发展的同时，其共享经济存在的诸多问题也不断显现，文章从共享单车发展现状、存在问题、对策建议三个方面剖析此类现象。2共享单车发展现状2.1绿色环保、便利出行在当今城市化快速发展的今天，私家车大量涌现，环境污染问题已经受到政府的高度重视。共享单车作为绿色交通工具对于城市环境保护问题有着积极作用。据高德公司的调査数据显示，单车出行每公里可比汽车减少200g二氧化碳排放量。共享单车操作流程简单易懂，押金随取

3、随充的方式大大降低了用户的风险系数，使其更好地融入到了多年龄段人群，极大拓宽了用户市场。同时共享单车拥有完善的GPS定位系统，同时在使用过程中及使用之后并没有严格要求等诸多便民规定，极大地方便了用户使用。对于大部分人群来说，现如今抽出时间锻炼身体已经成为奢求，短途的共享单车骑行在解决环保问题的基础上，也为用户提供了有氧运动的机会。2.2市场占有情况随时各类共享单车企业的不断入驻二、三线城市，使得共享单车竞争趋于白热化阶段，各家企业都开始进行“圈地抢户”的战略，为了得到更多的用户，企业都在不断地推出各式各样的优惠活动，由于其针对人群广

4、的特点，使共享单车的市场占有率呈指数形式増长。2017年4月6口，Trustdata数据显示，国

5、Aj共享单车市场月活跃用户量约为432.2万人。其中摩拜单车所占据的市场份额己经达到令人震惊的72.5%。而ofo小黄车凭借其发展快以及“免押金”方式同样受到用户的青睐，市场份额紧随摩拜之后。摩拜单车在骑行体验、App合理性等方面受到好评，更加注重用户体验，成本高，免维护度高，自建工厂+代工，相比其他品牌，在自行车开发上倾注了更多精力。可见在“单车大战”的竞争屮，摩拜单车凭借其诸多优势成为了共享单车经济的中坚力量。2.3盈利方式共享单车

6、的盈利方式分为用户使用产生的租赁费用和用车押金给企业带来的额外利息两大版块，其中租赁费用作为主要经济来源。以市场占冇率最人的摩拜单车为例:单车成本2600元，每辆单车平均每天被使用7次及平均每天的收入为7元，也就是说，每辆单车在被使用372天后冰可以收回成本。然而在企业当中，对于单车的日常管理产生的管理费用，阴天下雨等恶劣天气对于单车造成的折损费，以及在使用过程中产生的折旧费、维修费等，每辆单车大概在3年时间可以收冋成本开始盈利，然而单车的使用寿命却很少达到这个标准。其战略方式和当年的“网约车大战”类似，形成独有的市场垄断战略，最后

7、还是由广大的用户群体为前期“砸钱”推广方式买单。提高使用价格达到企业利益的最大化，由此看出寻找新的“盈利点”是解决此类“盈利怪圈”的根本途径。3存在问题3.1维修不及时对于大部分地区，共享单车“是坏及废”的现象非常普遍，很多时候单车出现些许的小毛病，得不到及时妥善的处理，加之用户对于单车缺乏足够的爱护，这样就使得共享单车会更加严重破损，甚至不能正常使用，对于大多数损坏的单车还不能得到及时处理，依然丢在原地风吹雨淋，加速单车的折旧速度。这种维修不及时的现象极大增加了单车的使用成本。3.2“上私锁”事件频发随着井享单车的迅速崛起，单车被

8、上私锁的新闻也是屡见不鲜，据相关业内人士透露，在一线城市上私锁的现象较少，大多集中在二、三线城市。共享单车作为共享经济的“先锋军”，在使用屮必然会出现私自占用等情况，对于用户的宣传教育以及合理的奖罚管理机制的实施能够有效地减少此类现象发生。3.3随意停放、交通拥堵随着共享单车在大中型城市的大量普及，由于没有缺乏相关规定对于单车骑行过程中及停放位置的约束，以及相关工作人员及时监督，使得不遵守交通规则、随意停放的问题逐渐显露，这样无疑增大丫交通压力。由此可见，对于完善共享单车的相关规定非常的重耍，否则共享经济便民的同时也会成为城市负面的

9、名片。3.4恶意破坏各地“共享单车坟墓”等现象频繁出现，具相关业内人士介绍其中80%属于人为破坏，只有很少一部分属于自然损坏，尽管大的城市已经出现共享单车修车工，不过相对比庞大的损坏数量，还是远远入不敷出。单车的损坏无疑是城市居民综合