土方路基技术交底(二级)

土方路基技术交底(二级)

ID:9006915

大小:95.00 KB

页数:7页

时间:2018-04-14

土方路基技术交底(二级)_第1页
土方路基技术交底(二级)_第2页
土方路基技术交底(二级)_第3页
土方路基技术交底(二级)_第4页
土方路基技术交底(二级)_第5页
资源描述:

《土方路基技术交底(二级)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库

1、土方路基技术交底(二级)一、土方路基施工(一)填筑1、流程振动式压路机碾压(分层)承包人质量自检(压实度)填报质量检验报告单监理抽检进行下道工序路堤基底碾压填方、推土机推平含水量检测白灰打格并挂线平地机分层整平不合格填土路基施工流程图2、填筑前的准备①施工前熟读设计图纸和有关文件,对设计提供的桩号、桩位进行实地校核和调查,对控制点、水准点进行检查和复测,并进行全线贯通、恢复测量和施工放样工作。②在路基填筑工程开工前,恢复路基中线和边桩,通知监理工程师对填筑断面的实地放样结果进行复核,处理内容为排水、清表、清除树根、杂草、垃圾和清淤,尤其是种植土集中堆放,以备

2、用作分隔带、边坡、弃土场等的回填土。③特殊基础地段进行处理,包括软弱地基处理、沿池塘路段、改河路段抽水、清除表层淤泥填砂处理等。3、填料选择①、路床填料应均匀、密实,并符合下表规定。路基部位路面地面以下(cm)CBR(%)压实度(%)填料最大粒径(cm)上路床0-308≥9610下路床30-805≥9610零填及挖方路基0-308≥961030-805≥9610上路堤80-1504≥9415下路堤>1503≥9315路基填料最小强度及压实度要求注:需进行土工试验有:含水量、击实试验(最佳含水量、最大干密度)、承载比(CBR)及液塑限试验等,当路基填料CBR值

3、达不到要求时可以掺加石灰或其它稳定性材料。②、填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于150mm。③、当采用细粒土填筑时,路基填料最小强度应符合上表规定。④、液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土,不得直接作为路基填料。⑤、桥涵台背和挡土墙墙背应优先选用渗水性良好的填料。4、填筑方法①路基填筑应选一段落作为试验段,采用试验路段所得出的测试结果得出的正确压实方法、所需压实设备类型及其组合工序、压实遍数、压实层厚度、松铺系数。确定之后再进行大面积的施工。②采用横向分层、纵向分段,按横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,如原地

4、面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。填筑时以机械化施工为主,人工为辅作业。用透水性不良的土填筑路堤时,应控制其含水量在最佳压实含水量±2%之内,不同性质的土应分层、分段填筑,不得混填,每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。③填筑路堤时从原地面按全宽、逐层、逐段、逐类填料填筑,每层填料铺设的宽度,应超过每层路堤的设计宽度每侧30cm,以保证边坡修整的净宽度及完工后的路堤边缘有足够的压实度。分层的最大松铺厚度不大于30cm,填筑至路床顶面的最后一层土压实厚度大于10cm。⑤当边坡高度H>8m填方路基的边坡采用台阶式,每8m一

5、阶,边坡从上至下第一台阶1:1.5、第二台阶及以下1:1.75-1:2。每阶之间设置2.5m宽的平台,护坡道向外4.0%倾斜。在边坡稳定前提下对单级或末级填方边坡高度小于10m的采用一坡到底。⑥路基填挖交界处(纵向)为使压实度均匀,应把挖方部分表层挖松再进行夯实。横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于2.5m。其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一个行车道宽度时,则应挖够一个行车道宽度,其上路床范围之内的原状土应予以挖除,并按上路床填方的要求施工。⑦零填挖路床及路堑0~80cm范围内如为土质,应全部翻松后

6、再压实,并应先进行地表土试验检测,如原状土不符合路床要求时,应及时上报监理工程师,按程序进行变更处理。如为石质参见石质路堑要求。⑧路线经过低洼地段或水田时应先施工纵横沟或渗沟、盲沟,截水沟,把水排干或换填后再填筑。5、路基压实①严格控制土方含水量,碾压前测定含水量。土方含水量较高时,运抵路基上的土方先进行翻拌晾晒,待接近最佳含水量时,进行碾压,形成运土摊铺→翻拌晾晒→平整→碾压四个作业段,提高工作效率。当含水量较小时,洒水加至适当,并翻拌至均匀润透,然后进行碾压。②路基压实采用重型或振动压路机分层碾压,碾压遵循先慢后快、先边缘后中间、先轻后重、先低后高,有超

7、高的曲线段先弯道内侧后弯道外侧的原则,并注意至少有1/3的轮迹重叠,压实遍数,按试验段得出的数据采用。并尽快压到规定的压实度。③压实土层厚度及压实遍数,采用试验路段所得出的测试结果得出的正确压实方法、所需压实设备类型及其组合工序、压实遍数、压实层厚度、松铺系数。④对边坡高度超过15m的高路堤和半填半挖填方边坡高度大于8m的路堤,采用冲击碾压或大吨位压路机进行碾压补强。路基补压每填高约2m,冲击碾压20遍,直至路床顶面以下180cm。路床顶面以下180cm高度处采用大吨位压路机碾压,以有效增大路床的整体强度和减少路床的弯沉值,延长路面使用寿命。冲击压路机最大瞬

8、间冲击力不小于250T,轮重为16T,动力不小于40

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。