资源描述:
《地铁施工监控量测论文》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、摘要新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称,原文是NewAustrianTunnellingMethod简称NATM,新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹(L.V.RABCEWICZ)教授于50年代提出的,它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础,将锚杆和喷射混凝土组合在一起作为主要支护手段的一种施工方法。监控量测工作是隧道新奥法施工的眼睛,不但可以为隧道的动态设计和信息化施工提供依据,确保施工的安全,还可为隧道设计理论的发展积累经验,因而具有重要的意义。通过施工现场监测掌握围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度,为评价和修改初期支护
2、参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据;通过信息反馈及预测预报来优化施工组织设计,指导现场施工,确保隧道施工的安全与质量及工程项目的社会、经济和环境效益。论文以北京地铁十号线工~呼、呼~光区间隧道新奥法施工的监控量测为例,详细的介绍了监控量测的监测方法和异常数据的处理分析。关键词:地铁;新奥法;监控量测SummaryNewAomethodnamelynewAustriatunnelconstructionmethodofbriefname,theoriginaltextbetheTunnellingMethodoftheNe
3、wAustrianbriefnameNATM,newAomethodconceptisAustriathescholarpullclothwestWei(theL.V.RABCEWICZ)professorin50'sputforwardof,itwiththeexperienceandrockphysicalstrengthofthetunnelengineeringlearnoftheoriesforfoundation,anchormanpoleandjetconcretecombinationtogetherconduct
4、andactionsmainprotectmeansofakindofconstructionmethod.SupervisionmeasurementworkisatunnelnewAomethodconstructionofeyes,notonlycanisthedynamicstatedesignoftunnelwithinformation-basedconstructionprovidebasis,insureconstructionofsafety,returncanbetheoriesfortunneldesigno
5、fdevelopmentbacklogexperience,asaresulthaveimportanceofmeaning.Passconstructionthespotmonitortocontroltoroundarockandprotectatconstructionmechanicsdynamicstatewithinprocessandstabilitydegree,isevaluationandmodificationinitialstageprotectparameter,mechanicsanalysisandt
6、woChencarveShiZuo4fortimeprovideaninformationbasis;Passinformationfeedbackandestimateforecastcomeexcellentturnconstructionorganizationdesign,instructionthespotconstruction,insuretunnelconstructionofsafetyandqualityandengineeringitemofsociety,economyandenvironmentperfo
7、rmance.ThesiswithsubwayNo.10linework~inPekingshout,shoutthe~lightzonetunnelnewAomethodconstructionofsupervisionmeasurementforexample,detailedofintroductionsupervisionmeasurementofmonitormethodandabnormalitydataofprocessinganalysis.Keyword:Subway;newAustriatunnel;Super
8、visionmeasurement目录第一章绪论-1-第二章工程概况与工程地质、水文地质条件-4-2.1工程概况-4-2.2工程地质条件-5-2.3水文地质条件-5-第三章工程难点及施工进展情况-6-3.1工程难点-6-3.2施工进展情况-7-第四