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《18春西南交《车站信号自动控制基础》在线作业二-1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、18春西南交《车站信号自动控制基础》在线作业二1、C2、A3、A4、B5、B一、单选题共8题,32分1、正常解锁时,证明车列是否完整出清区段的继电器是()。ADGJBXJJCFDGJDZCJ正确答案是:C2、下列关于色灯信号机室外点灯电路的叙述中,不正确的是()。A对五灯位的进站信号机,室内外连接电缆数为7根B正线接车信号开放后,一黄灯主副灯丝均断丝,则DJ↓→LXJ↓→DJ↑C出站信号机内灯泡一般采用12V25W双灯丝灯泡D办理引导进路时,1DJ和2DJ必须均吸起,引导信号才能开放正确答案是:A3、选路时要检查进
2、路内区段是否满足选路条件,区段应满足的条件为()。ADGJ吸起QJJ落下BDGJ吸起QJJ吸起CDGJ落下QJJ落下DDGJ落下QJJ吸起正确答案是:A4、下列不属于进路锁闭检查条件的是()。A进路上各区段空闲B进路上道岔位置正确且锁闭C本咽喉敌对进路未建立D迎面咽喉敌对进路未建立正确答案是:B5、下列情况下,进路始端信号机不会立即关闭的是()。A列车压入列车进路内方B调车压入调车进路内方C列车压入引导进路内方D预先锁闭时,进路内方轨道区段故障占用正确答案是:B6、当道岔由定位转换到反位后()。ADBJ励磁吸起BF
3、BJ励磁吸起CFCJ励磁吸起DDCJ励磁吸起正确答案是:B7、下列情况中,不构成敌对进路的是()。A上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路C向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D上下行咽喉向同一股道建立的调车进路正确答案是:D8、在处于接近锁闭情况下的侧线接车进路办理人工解锁时()。A信号关闭,然后延时3分钟解锁B信号关闭,然后延时30秒钟解锁C信号关闭,随后进路解锁D信号关闭,进路不解锁正确答案是:A二、多选题共5题,20分1、下列关于6502电路中各网
4、路线的用途,正确的有()。A7线检查进路选排一致性和进路在解锁状态B8线检查进路锁闭条件C11线是XJ和YXJ励磁网路线,检查开放信号的条件D12线和13线是1LJ和2LJ励磁网路线,检查进路解锁条件E9线是QJJ励磁网路线,10线是GJJ励磁网路线正确答案是:ABCD2、进路始端KJ励磁电路中检查的条件有()。A道岔DCJ前接点和DBJ前接点,或FCJ前接点和FBJ前接点B进路始端JXJ后接点C道岔SJ后接点D对排向股道的进路,检查了股道处ZCJ前接点E进路上各区段DGJ前接点正确答案是:AB3、进站信号机可能显
5、示的灯位有()。ALBUCU2UDHBELL正确答案是:ABCD4、实现调车信号由远及近开放,由条件()保障。AFKJ励磁电路BKJ励磁电路CFKJ和AJ后接点DFKJ前接点和AJ后接点EXJJ励磁电路正确答案是:BC5、下列关于引导总锁闭的叙述中,正确的是()。A办理引导总锁闭时,先拔出YZSA,然后按下进路始端LAB接车进路上道岔失去位置时,办理引导总锁闭C引导总锁闭时,本咽喉不能办理其它进路D引导总锁闭时,不检查迎面咽喉敌对进路,由值班员来保证迎面敌对进路未建立E引导总锁闭时,进站信号机显示HB灯正确答案是:
6、BCDE三、判断题共12题,48分1、接车进路上轨道电路故障时,只能通过引导总锁闭方式引导接车。[]A错误B正确正确答案是:A2、由于股道一般都比较长,所以,即使股道上有车占用,也可以往股道上调车。()A错误B正确正确答案是:B3、区段故障占用的情况下,即使办理了区段故障解锁,该区段也不会解锁。[]A错误B正确正确答案是:B4、一组单动道岔上的多个牵引点,如果其中一个牵引点出现故障无法工作,则其它所有牵引点都无法工作。[]A错误B正确正确答案是:B5、正常解锁和取消进路,都要求进路始端信号关闭后进路才能解锁。[]A
7、错误B正确正确答案是:B6、进路锁闭且开放信号后,由于故障使得进路始端信号关闭,此时,进路外方的车列是不能进入该进路的。()A错误B正确正确答案是:B7、建立长调车进路时,要求信号由远及近开放。[]A错误B正确正确答案是:B8、办理引导进路,引导信号开放后占用接近轨,人工解锁引导进路,进路延时解锁。[]A错误B正确正确答案是:A9、办理接车进路人工解锁时,先延时3分钟,之后关闭信号,进路解锁。[]A错误B正确正确答案是:A10、接近预告继电器JYJ吸起时,反映信号开放后接近区段占用。[]A错误B正确正确答案是:A1
8、1、人工解锁过程中,用进路始端信号的XJJ反映车列是否冒进进路。[]A错误B正确正确答案是:B12、对任何调车进路,车列完整进入进路后,立即关闭信号。[]A错误B正确正确答案是:A