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《18春西南交《车站信号自动控制基础》在线作业一-1》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、18春西南交《车站信号自动控制基础》在线作业一1、D2、D3、B4、B5、C一、单选题共8题，32分1、下列各组继电器中,能同时处于吸起状态的是()。ALXJ和DXJBDJJ和DFJCDCJ和FCJDSJ和DGJ正确答案是：D2、下列情况中,不构成敌对进路的是()。A上下行咽喉向同一股道建立的列车进路B上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路C向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路D上下行咽喉向同一股道建立的调车进路正确答案是：D3、下列不属于进路锁闭检查条件的是()。A进路上各区段空闲B进路上道岔位置正确且锁闭C本咽
2、喉敌对进路未建立D迎面咽喉敌对进路未建立正确答案是：B4、进路始端信号开放,车未进入时对进路内道岔区段办理故障解锁,结果是()。A该区段解锁B进路始端信号关闭C进路全部解锁D该区段的CJ会一直吸起正确答案是：B5、下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。A取消进路B引导总锁闭后的解锁C调车中途折返解锁D引导进路的解锁正确答案是：C6、下列关于引导进路的叙述中,不正确的是()。A区段内区段故障占用时,办理引导进路B办理好引导进路后,进站信号机亮HB灯C引导进路情况下,9、11~13线网路要参与工作D引导进路情况下
3、,对迎面咽喉敌对进路不检查正确答案是：D7、下列关于色灯信号机室外点灯电路的叙述中,不正确的是()。A对五灯位的进站信号机,室内外连接电缆数为7根B正线接车信号开放后,一黄灯主副灯丝均断丝,则DJ↓→LXJ↓→DJ↑C出站信号机内灯泡一般采用12V25W双灯丝灯泡D办理引导进路时,1DJ和2DJ必须均吸起,引导信号才能开放正确答案是：A8、五显示进站信号机点灯电路中,通过分线盘与室外联系的电缆数为()。A5根B6根C7根D8根正确答案是：D二、多选题共5题，20分1、下列关于引导总锁闭的叙述中,正确的是()。A办理引导总锁闭时,先拔出YZ
4、SA,然后按下进路始端LAB接车进路上道岔失去位置时,办理引导总锁闭C引导总锁闭时,本咽喉不能办理其它进路D引导总锁闭时,不检查迎面咽喉敌对进路,由值班员来保证迎面敌对进路未建立E引导总锁闭时,进站信号机显示HB灯正确答案是：BCDE2、6502电路中,1~6线选择组电路中检查的联锁条件有()。A进路上各区段空闲B进路上各道岔处于解锁状态C进路上各信号机关闭D迎面咽喉敌对进路未建立E进路上各道岔的DCJ和FCJ均处于落下状态正确答案是：ABDE3、进站信号机可能显示的灯位有()。ALBUCU2UDHBELL正确答案是：ABCD4、调车进路
5、始端信号在()情况下关闭。A预先锁闭时,进路中区段故障占用B故障解锁进路中道岔区段C预先锁闭时,进路中道岔失去位置D接近锁闭时,进路内方第一个道岔区段故障占用E车列完整出清接近区段并进入进路正确答案是：ABCE5、下列关于6502电路中各网路线的用途,正确的有()。A7线检查进路选排一致性和进路在解锁状态B8线检查进路锁闭条件C11线是XJ和YXJ励磁网路线,检查开放信号的条件D12线和13线是1LJ和2LJ励磁网路线,检查进路解锁条件E9线是QJJ励磁网路线,10线是GJJ励磁网路线正确答案是：ABCD三、判断题共12题，48分1、接近
6、预告继电器JYJ吸起时,反映信号开放后接近区段占用。[]A错误B正确正确答案是：A2、引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁。[]A错误B正确正确答案是：B3、道岔区段上有车占用的情况下,该区段上道岔将无法转换。[]A错误B正确正确答案是：B4、办理接车进路人工解锁时,先延时3分钟,之后关闭信号,进路解锁。[]A错误B正确正确答案是：A5、进路建立且开放信号后,进路中道岔故障,则进路始端信号关闭。[]A错误B正确正确答案是：B6、区段故障占用的情况下,即使办理了区段故障解锁,该区段也不会解锁。[]A错误B正确正确答案是：
7、B7、对任何调车进路,车列完整进入进路后,立即关闭信号。[]A错误B正确正确答案是：A8、调车中途折返进路的解锁需要人工介入.()A错误B正确正确答案是：A9、一组单动道岔上的多个牵引点,如果其中一个牵引点出现故障无法工作,则其它所有牵引点都无法工作。[]A错误B正确正确答案是：B10、进路始端信号开放时,对进路中道岔区段直接办理区段故障解锁,可使进路始端信号关闭。[]A错误B正确正确答案是：B11、接车进路始端信号开放后,采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段,则进站信号关闭。[]A错误B正确正确答案是：A12、对正常解锁、取消进
8、路、人工解锁和调车中途返回解锁,均需在进路始端信号关闭之后,进路才能解锁。()A错误B正确正确答案是：B
