公路大桥盖梁施工方案

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1、盖梁施工方案一、工程概况1.工程名称：xx至xx二级公路XX合同段盖梁工程2.编制依据2.1、xx镇至xx镇公路改建工程XX标段施工招、投标文件。2.1、xx镇至xx镇公路改建工程XX标段施工图纸。2.2、国家现行的工程建设政策、法规以及现行的施工及验收规范、技术标准等。公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程质量验收评定标准（JTGF80/1-2004）2.3、现场踏勘所掌握的详细情况和资料，以及适用于本工程的各种施工规范及标准。2.4、本公司科学的施工技术、管理水平和机械设备配备能力及从事类似工程建设的经验。2.5、《XX合同段实施性施工组织设计》2

2、.6、《xx二级公路管理办法》及相关制度3.工程简介xx镇至xx镇公路改建工程位于xx县xx镇与国道XX相接，途经xx县xx镇、xx镇、xx镇、xx乡，终点位于xx县与xx交界的xx村，与xx县河西至xx公路相接。全长72.08公里。沿线直接串联了8个乡镇，是xx县近1/3人口出行的最主要通道。本标段为xx镇至xx镇公路改建工程XX标段：XX35+132.000大桥。该桥位于xx县xx镇，桥梁起点桩号XX34+677.000，终点桩号为XX35+585.000，桥梁全长908米。墩台按与路线前进方向成120°，右偏角布设。桥面宽度16米。桥梁上部结构采用6×（5×30

3、m）预制预应力混凝土简支变连续箱梁。下部构造为柱式墩、重力式桥台、肋板台、钻孔灌注桩基础，扩大基础，全桥处于直线上。其中0-1#墩位于xx进矿道路山体上，2#墩位于xx进矿道路路基边坡上，3-11#及17-29#位于xx河漫滩区，30#位于桥梁终点xx区域。12-16#墩位于主河道，河水深度1.0米。盖梁高度1.8米，厚度2.0米，长度17.0米，墩柱中心间距10.50米，单个盖梁钢筋用量8.5吨，C30混凝土57.5立方。本工程盖梁跨度大、自重大，盖梁支撑系统为本工程重点、难点。4、地质地貌该桥位于xx县xx镇，路线依次跨越xx进矿道路、xx河，最后顺接xx河南岸河

4、堤路。与xx进矿道路右交角129.9°，与xx河交角为61.5°。xx进矿道路为xx煤矿运煤专线，同时也是xx河河堤。桥址区位于xx河河谷地区，沿河岸分布宽阔的河谷阶地。桥位处河段弯曲，两侧天然土岸较规则，水深1.0m，水面宽159m，河滩宽阔平坦。百年一遇设计流量Q100=14366m3/S，设计水位h=843.8m，一般冲刷深度1.74m，局部冲刷深度1.56m。5、水文路线主要流经渭河水系，经过河流主要是xx河。xx河是渭河最大的支流，黄河中游的大支流，长455.1公里，流域面积约4.54×104平方公里。大部分支流深切于黄土丘陵和黄土高原，河谷狭窄。平均流速1

5、.2米/秒，最大流速4.73米/秒，最小流速0.24米/秒。平均径流深为42.1毫米，年平均流量57.6立方米/秒，最大洪峰15700立方米/秒，最小流量1.0立方米/秒。陕西境内多险滩，跌降高差3～7米，多形成瀑布急流。夏秋多暴雨，故以洪水猛、泥沙多著称。支流众多，主要有xx河、xx河、xx河、xx河、xx河等，多年平均年径流量2.44×109立方米。6、设计标准6.1、桥梁设计荷载为：公路—I级6.2、桥梁设计洪水频率为1/1006.3、桥面宽度：0.5m防撞护栏+15m行车道+0.5m防撞护栏=16.0m6.4、地震动峰值加速度：0.05g7、主要工程数量XX3

6、5+132大桥盖梁共计29个，台帽2个，C30混凝土方量1700立方，钢筋用量250吨。序号项目名称单位数量备注1C30混凝土m31667.82钢筋螺纹钢Φ28xxg3螺纹钢Φ12xxg83494盘圆Φ10xxg40487二、施工目标1、质量目标工程质量目标：合格2、工期目标工程施工总工期为60天，开工日期：xx年8月25日，盖梁完成日期：xx年10月25日。3、安全目标工程安全目标：杜绝重大伤亡事故和重大机械设备事故的发生。不发生火灾事故，不发生负主要责任的重大生产事故。4、文明施工、环境保护目标按照xx市和xx县环境卫生和环境保护的要求，采取行之有效的措施，建立项

7、目环境监控体系，在施工过程中全面达到市级环保标准。5、服务目标全面履行对建设单位的各项承诺，树立服务第一的思想，以科学、先进的组织手段和技术手段，满足建设单位的各项要求。三、施工安排1、施工便道施工便道采用砂卵石及碎石对道路进行硬化，在盖梁施工处一次性临时道路，采用砂砾进行填筑。2、钢筋加工钢筋加工场地位于29号墩右侧80米，采用混凝土硬化地面，脚手架搭设临时钢筋加工棚。3、施工用水该桥施工用水从距离本桥200米处的水井内蓄水，现场设蓄水池。4、施工用电施工用电，安装2台400XXW变压器，以满足现场施工需要，由供电局在桥梁30#台左幅安装1台400