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时间:2018-03-20
《河南跨河公铁桥引桥下部结构门式墩墩身施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、郑州**公铁两用桥墩身施工方案某工程局集团有限公司郑州**公铁两用桥项目部一、编制说明1.1编制范围京广客运专线郑州**公铁两用桥某工程局施工范围内的墩身工程。1.2编制依据1.2.1施工招标、投标、合同协议书文件。1.2.2施工图设计文件。1.2.3国家及铁道部现行有关客运专线的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准等。1.2.4业主、监理下发的有关文件及管理办法。1.2.5我方在类似工程中积累的经验及相关课题研究成果。1.2.6我单位拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年从事桥梁建设所积累的
2、施工经验。1.3编制原则突出重点、兼顾一般,安全优质、高效均衡地组织施工生产,确保工程实体质量和外观质量,对整个工程统筹组织,合理安排工序衔接,确保兑现合同工期和满足业主要求。文明施工,重视环保,采取有效措施控制污染,合理利用土地资源。二、工程概况郑州**公铁两用桥是京广铁路客运专线跨越黄河的特大型桥梁,桥梁全长14.887公里(CK642+801.161~CK657+687.848)。某工程局施工部分公铁合建段引桥及全部铁路引桥。共有223个公铁合建及铁路墩台身。公铁合建段铁路门式墩高度在13米左右,公路门式墩高度在15米左右;铁路
3、分建段铁路空心墩高度在12—19米左右。-19-三、施工总体安排和布置3.1项目部组织机构项目部组织机构如下图:项目经理:杜翔斌总工程师:周文平副经理:赵学试验室计财部综合部物设部安质部工程部第一项目分部及墩身作业队第二项目分部及墩身作业队第三项目分部及墩身作业队3.2工期计划根据桥位处地质的情况和工程总进度的要求,墩台身施工计划于2008年1月20日正式施工,2009年12月31日完工。3.3劳力计划根据该工程的工程数量及工期进度安排,以及实际施工水平及机械化施工能力,拟投入本标段的混凝土工120人,钢筋工80人,电焊工60人,机电
4、修理工8人,机械司机30人,装吊工50人、电工25人等工种组成,并配备普工100人。以上操作人员均经过严格岗前培训,均做到持证上岗。3.4机械投入投入本工程的主要施工机械、仪器设备配置遵循“少污染、低噪音、高效率”的原则。选用功能齐全、机况良好的先进设备,满足业主及本标段质量、安全、工期、文明施工等施工要求。-19-机械设备尽量配套合理,最大限度提高机械利用率,设备数量满足施工,并略有富余。根据施工需求,本着“合理匹配,备足配件,保证完好率”原则,调配或购买部分先进设备和机具。3.5材料供应计划安排根据工程进度计划及施工组织安排,本着
5、“合理组织、满足施工、减少库存”的原则,充分考虑雨季、大风季节等可能延误供货的因素,做好材料供应计划。①每季度按材料购置计划备齐资金,确保物资采购。雨季、大风季节提前备料。②钢材、水泥、砂石料等提前一个月采购到位。四、施工方案根据目前的图纸,我部施工范围内墩身结构形式为:矩形空心墩、矩形实心墩、门形墩。4.1矩形空心墩施工墩身设计为空心墩,高度在12—19米左右,墩身采用整体大块钢模板拼装,长效脱模剂脱模,原子灰加固化剂填缝补平,采用分节翻模施工,先完成下实体段,再完成空心部分,最后完成上实体段。墩柱外模采用大面整体模板,内模由标准模
6、板拼接,特殊部位采用木板施做异形块拼接,内外模之间在正面设置拉筋加固,在侧面对内模采用钢支撑加固,外模用加强靠条加固,节段间利用型钢上的孔眼螺栓连接,模板整体稳定用钢丝绳缆风加固。吊车配合立拆模板,混凝土泵送入模,捣固采用插入式震动棒振捣。墩身施工保证混凝土外观质量,加强混凝土养生,防止墩身表面产生裂纹。-19-4.1.1墩台身施工工艺框图墩身施工工艺框图场地平整、夯实搭设脚手架钢筋制作墩、台身钢筋绑扎模板拼装模板设计、制作调整监理工程师检查监理工程师检查调整不合格合不合格混凝土拌制浇注混凝土制作试件拆除模混凝土配合比设计压试件塑料薄
7、膜覆盖养护上部结构施工格-19-4.1.2施工放样测量组用全站仪精确放出墩身中心线,并在承台四边标识定位点,报监理工程师检测合格后按此中心线放出立模线,抄平后施做砂浆垫层以方便立模。4.1.3凿毛墩柱与承台连接处混凝土完成施工放样,将承台与墩身接触部分的混凝土进行凿毛处理,浮渣清理干净。将预先埋入承台内的钢筋校直、清除铁锈,对附着在钢筋上的混凝土浆、泥浆全部清除,保证钢筋和混凝土之间的握裹力,保证施工质量。凿毛完成在模板位置四周用水泥砂浆做一精确找平层,高度以保证墩身立模为宜。4.1.4脚手架的搭设墩身第一段施工高度在地表以上1.5米
8、左右,直接在墩身模板顶部搭设纵横木板为混凝土作业平台。在施工第二、三段时,必须搭设外部施工支架和内部支撑架以满足施工需要。空心墩外部施工脚手架采用碗扣式脚手架,搭设高度比施工段墩高高出1~2米,脚手架搭设前,要将地面受压
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