河南跨河公铁桥引桥钻孔桩施工方案(水下垂直导管灌注)

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1、一、编制依据(一)客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（发布文号：铁建设[2005]160号）。(二)客运专线铁路混凝土耐久性工程施工质量验收暂行标准（发布文号：铁建设[2005]160号）。(三)客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（发布文号：经规标准[2005]110号）。(四)客运专线铁路混凝土耐久性工程施工技术指南（发布文号：经规标准[2005]110号）。(五)铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（发布文号：铁建设[2005]157号）。(六)铁路工程基桩无损检测规程（TB10218-99）(七)铁路桥涵工程施工质量验收标

2、准（TB10415-2003）(八)铁路混凝土和砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003）(九)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（发布文号：铁建设[2005]160号）。(十)铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426-2004）(十一)新建铁路工程测量规范（TB10101-99）(十二)铁路工程施工安全技术规程（TB10401.1-2003，TB10401.2-2003）(十三)公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）(十四)公路工程质量检测评定标准（一）（JTGF80/1-2004）(十五)公路工程质量

3、检测评定标准（二）（JTGF80/2-2004）(十六)公路工程施工安全技术规程（JTG076-95）(十七)郑州**公铁两用桥施工图纸二、工程概况郑州**公铁两用大桥为石武铁路客运专线及中原**公路大桥跨越黄河的共用特大桥梁。引桥施工范围为S001#～27#墩（不含）。桥址地层以第四系河流相粉、细、中砂为主，其间多夹粉土、粉质粘土薄层或透镜体。自上而下可分为6大层：第①大层主要为人工填土和种植土；第②16大层为全新冲击上层（Q4al），岩性主要由软塑的粉质粘土、粉土、粉细砂组成；第③大层为全新冲击下层（Q4al），岩性主要由中

4、密状细砂组成，夹粉质粘土、粉土、中砂透镜体；第④⑤⑥大层为更新统冲积层（Q3al），第④大层岩性主要由密实状中砂、细砂组成，夹密实状粉土透镜体；第⑤大层岩性主要为硬塑状粉质粘土，夹细砂、粉土透镜体，在里程DK650+900以北段却失。第⑥大层岩性主要为密实状粉土、中砂、硬塑状粉质粘土透镜体。引桥均采用钻孔灌注桩群桩基础。南岸滩地引桥S001～S026#墩，采用直径1.5m钻孔桩，每墩17根，其中S001～S015#、S023～S026#每根桩长67m，S016～S022#每根桩长70m。引桥钻孔桩施工工程量：引桥S001～S02

5、6#墩共有直径1.5米钻孔桩442根，共计29971延米。三、人员及机械设备（一）项目部组织了精兵强将做为管理技术力量进行钻孔桩的施工生产。详见TA5《郑州**公铁两用桥主要进场人员报审表》。同时项目部将根据不同工作内容下设装吊班、钻孔班、钢筋班、电工班、砼工班等。每台钻机约需各类操作人员共约40人。（二）为满足施工需要，根据钻孔施工的实际情况。我部选用各类施工机械进行施工生产。主要进场机械设备详见TA4《郑州**公铁两用桥进场施工机械、设备报验单》。四、组织机构根据施工合同要求成立**大桥局股份有限公司郑州黄河公铁两用桥项目部

6、，项目部下设五部一室，即工程质量技术部、安全环保部、计划合同部、财务部、物资机械部及综合办公室，同时根据现场施工的需要设置两个工区：一工区（南岸）和二工区（北岸），其中工区又设置栈桥、钻孔桩、承台墩身等施工作业队。详见中铁大桥局项目部组织机构框图16**大桥局项目部组织机构框图中铁大桥局项目部项目经理项目副经理项目总工程师安全环保部综合办公室物资机械部财务部计划合同部质量技术部质量管理室安全管理室后勤保卫室人事劳资室机械设备室材料管理室成本管理室财务管理室计划统计室合同管理室环境保护室信息管理室工程测量室工地试验室施工技术室二工

7、区一工区栈桥施工作业队承台墩身作业队钻孔桩施工作业队北引桥箱梁作业队承台墩身作业队钻孔桩施工作业队栈桥施工作业队南引桥箱梁作业队桥面板预制作业队钢梁拼装架设作业16五、钻孔桩施工工艺框图（见后附图）六、钻孔桩施工引桥钻孔桩施工采用泥浆护壁，并采用大扭矩旋转钻机成孔，垂直导管法灌注水下混凝土的成桩工艺进行施工。（一）施工准备1、施工前，先平整墩位处场地，测放桩位。2、钢护筒制造及埋设。（1）引桥滩地墩钢护筒采用δ=10mm的钢板制作，其外径为φ1.7m。要求钢护筒外径误差（椭圆度）小于5mm，底面与顶面中心应在同一铅垂线上。（2）

8、为保证护筒在运输和埋设过程中不变形，可临时加设内支撑，待埋好后解除。（3）护筒采用人工挖埋的方法埋设，护筒的埋深以能有效地保证护筒在整个钻孔桩施工中的稳定为标准，尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5m。护筒顶高于地下水位1.0～2.0m，并高出施工地面