车辆工程悬浮均载行星齿轮减速器结构设计

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时间:2018-03-19

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1、摘要本设计的主要内容是工程牵引车悬浮均载行星减速器。本文介绍了行星齿轮减速器的研究背景,在参考大量工程牵引车辆的资料的基础上,根据牵引车底盘的传动布置方案,设计出一种适合牵引车功率和扭矩的三级悬浮均载行星轮减速器。在技术路线中,本设计分析了工程牵引车的传动方案,确定了行星齿轮传动结构形式,完成了基本参数的选择和几何尺寸的计算以及两个主要强度的验算。还对减速器其它零部件进行了端对端的设计与校核。在经济性方面,分析了减速器的选用条件,技术参数,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等。本设计突出优点是,将前一级与后一级行星

2、传动的构件做成一体,不但减少支撑,简化了结构,而且显著增加了径向的悬浮与均载效果,增大了承载能力。在结构布置合理的情况下,其传动效率可达91-94%。全套图纸,加关键词:工程牵引车;行星齿轮;减速器;悬浮均载;传动比VABSTRACTTheprimarycontentofthisarticleisaboutplanetarygearreducerwithfloatingbalanceforengineeringhaulingVehicles.ThisarticleisinthefoundationofseveralengineeringhaulingVehic

3、les,whichelaboratedthechassis'stransmissionschemeofarrangement,andisabouttodesignonekindofthird-levelplanetarygearreducerwithsuitablepowerandthetorquefortheprojecthaulingVehicles.Intheroadmapoftechnology,weanalysisthetransmissionprogrammeoftheprojecthaulingvehicles,determinedthestru

4、ctureoftheplanetarytransmission,achievethedecisionofbasicparameters,thecalculationthecomputationofgeometrysizeandthecheckofthetwomainstrengths.wealsodegisnandchecktheotherpartsofthereducerwithendtoend.Attherespectofeconomy,weanalysistheoptionalconditionofthereducer,thetechnicalparam

5、eter,factorefficiencyandsoon.Themeasure,thetransmissionefficiency,thebearingcapacity,thequalityandthepriceshouldbecomparedwithdifferenttypeandvarietytochoosethemostsuitablereduction.TheSuperioradvantageofthedesignistomaketheformerdepartmentandthenextdepartmentjointintegrativeforonep

6、art,whichnotonlyreducessupportingandsimplifiedstructure,butalsotobenon-radialdirectionsupportingwithbetterfloatingbalanceandlargerbearingcapacity.Ifproperlyframedthetransmissionefficiencycangoupto91~94%.VKeywords:EngineeringhaulingVehicles;Planetaryreducer;Floatingbalance;Gearratio目

7、  录摘要………………………………………………………………………………………ⅠAbstract…………………………………………………………………………………Ⅱ第1章绪论…………………………………………………………………………11.1概述………………………………………………………………………………11.2发展历史和现状…………………………………………………………………21.3本课题研究的主要内容…………………………………………………………31.4未来发展方向……………………………………………………………………3第2章总体设计方案……………………………………………

8、……………………52.1工程牵引车分类

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