液压动力站设备安装施工工艺

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液压动力站设备安装施工工艺1施工准备1.1人员组织序号项目单位数量备注1施工总指挥人12油泵安装人43电动机安装人44蓄压器安装人105油位指示器安装人26空压机安装人57单项阀、电磁溢流阀等安装人38压力表安装人19油箱安装人610室内管道安装人/组4根据站场大小分组11室外管道安装人/组5根据站场大小分组12空载试验人/组4根据站场大小分组13压力试验人/组4根据站场大小分组14工作试验人/组4根据站场大小分组15履带起重机司机人116载货汽车司机人117单筒慢速卷扬机操作人118电焊工人/组219剪板机操作人11.2工机具序号名称规格单位数量备注1呆扳手10-24mm套32电扳手套23管钳300、450、600把6各24压力钳工作台个15信号工组合工具套/人16卡簧钳把27活口扳手371.5450mm把4各2

18钢卷尺5m只29撬棍根410手推斗车辆211锤把212拐尺把213铁锹把614振动棒根115大绳Φ25-30根4每根50m16支护垫木若干视地形定块17电动空气压缩机6立方/分台118履带起重机10t台119单筒慢速卷扬机50KN台120载货汽车8t台121交流弧焊机20kvA台222剪板机10*2500台11.3材料序号名称规格单位数量备注1普通水泥425号kg79.82垫木立方米0.053碎石20以内立方0.14中粗砂立方0.25钢平垫铁1型块146钢板A1.34.5-7油箱及试验用7钢钩头成对斜垫铁1型对188角钢80*1.845*5油箱及工作台用9结构钢焊条结507Φ4kg5010扁钢4*25-40油箱用11普通螺栓带帽212镀锌低碳钢丝Φ2.8-5kg413电石发气量≥300Lkg2014水位计Φ15套115机构油40号kg4系统试验用16氧气立方1317煤油kg3.218汽油kg7.5

219紫铜管T2Y30*3m6蓄压器用20钙基润滑脂1号kg0.821中压橡胶石棉板0.8-6kg2.7空压机及试验用22有机玻璃管D20-50kg1.9蓄压器及油箱有23聚乙烯硬管D50*3.5M3蓄压器用24耐高温防锈漆kg7高架工作台用25环氧底漆kg1026油泵液压动力设备的型号和数量根据实际站场和设计要求确定27电动机28蓄压器29油位指示器30高压空气压缩机31可控单项阀32电接点压力表33油箱34各种管道35电磁溢流阀36电磁换向阀37各种铸铁管38粘土砖39高压管道伸缩接头2操作程序2.1工艺流程图6.3.1液压动力设备安装施工程序2.2操作要领2.2.1油泵电机组安装(1)用汽油对油泵进行清洗；

3(2)选择油泵电机组安装地点，打基础螺栓安装孔，进行基础螺栓孔灌浆，加工支承面使其具有相应的精度，保证油泵的使用性能；(3)制作支架；(4)安装电动机；(5)将油泵安装在电机底座的油泵回上，用螺栓固定；(6)在油泵输入轴端安装联轴节，与电机连接，电动机与油泵安装保持同心；(7)安装出油管和进油管，油泵吸油管安装严密，不得漏气，将回油管伸到油面以下，溢流阀的回油管应油箱与油泵的入口连接；(8)安装单向阀和电磁溢流阀。2.2..2蓄压器及油位指示器安装(1)对蓄压器进行清洗；(2)安装地角螺栓，进行地角螺栓孔灌浆，地角螺栓垂直于地面；螺栓螺母应紧固，出油口距基础上面距离为200-300mm。(3)吊装蓄压器，蓄压器安装垂直高度偏差不大于1‰，蓄压器安装垂直高度偏差不大于1‰；(4)吊装并焊接蓄压器的梯子、平台、栏杆，平台的水平偏差不大于1‰，栏杆横平竖直，平台及栏杆焊接牢固；(5)安装油位指示器，使油位指示器的铜管保持垂直；(6)安装电接点压力表及表架；(7)安装单向阀的电磁换向阀，阀门接触处无渗漏或浸油现象；(8)涂底漆、刷银粉；(9)作气密性试验。

42.2.3油箱安装(1)油箱安装于液压室内，安装前先进行清洗，内壁涂耐油材料；(2)安装时，箱底略呈斜坡状，倾斜于旋塞端；(3)将油位指示器安装于油箱侧壁便于观察的位置，加装密封垫，不得漏油、刻度清晰；(4)最后安装吸油管和回油管（和油泵一起进行），回油管装在油箱油面以下，离油箱底两倍于管径的距离，回油管的末端切成45℃，切口朝向油箱内壁；吸油管上装设吸油滤油器（滤网精度100~200目），吸油管距箱边距离不小于三倍管距。2.2.4安装高压空气压缩机。空压机用来向蓄压器充气，以便使蓄压器增大压力，通过油压带动减速器动作，空压机的安装首先固定地角螺栓，然后吊装空压机和电机，对接管道。要注意到使蓄压器内保持适当的容积的压力值。2.2.5室内、外管道安装压力油管采用10号或15号冷拨无缝钢管，接头采用25号锻钢或铸铁。(1)钢管的连接液压管道的连接方式有：螺纹连接、法兰连接和焊接连接三种方式。低压管在管径32mm以下的或高压管管径较细（25mm~32mm）以下钢管采用螺纹连接，管径32mm以上钢管的采用法兰连接，在管路较长，易于安装和拆卸的条件下宜采用焊接连接。钢管焊接连接操作方法：

5①钢管焊接前，应将坡口边缘内外侧不小于10mm范围内的油、漆、垢锈、毛剌等清除干净；并不得有裂纹、夹层等缺陷；②钢管对口间隙均匀，内壁平齐，内壁错边量不就大于管壁厚度的10%且不大于1mm，进行焊接，焊接时采用转动方式，每条焊缝应一次焊完，尽量减少固定接口的焊接；③每个接头处焊两遍，焊缝的宽度以每边超过坡口边缘2mm为宜。(2)管道清洗及防腐处理全部管道进行二次安装，并进行两次清洗。①一次安装后拆下管道，用20%的硫酸或盐酸溶液进行酸洗，用10%的苏打水中和，再用温水冲洗，然后干燥涂油。②全部管道安装后对管道、油箱进行清洗，清洗前在油箱回油口和油泵的吸油侧安装100目以上的附设滤油网，避免杂物进入泵和油箱内，然后用22号透平油清洗30min至3h，清洗后将清洗油排除，并洗刷油箱，最后进行全面检查，符合要求后室内外接通。③清洗时可对焊接处及钢管反复敲打、振动促进脏物脱落。油管支路应分区进行清洗。管道的防腐处理：①直埋于土层内的管道（防护管除外）外壁，应先除锈，涂一层沥青漆，再用玻璃纤维布缠绕和流体沥青隔层防护，总层（玻纤布+沥青）数不得少于10层，厚度不得小于10mm；采用镀锌钢管时，锌层剥落处应进行防腐处理。②

6架设在防护沟内或地面上时，液压管道外壁应先涂灰色调和漆后再涂机械油，气压管道外壁应涂灰色调和油。③砌于检查井壁的管道及检查井内外露部分不进行防腐处理。④当有特殊要求时，应符合设计文件要求。(3)室内管道的安装①室内配管布置成平行或垂直方向，管线力求最短，转弯最小，尽量避免交叉；较细的管道沿支架及主管道布置；②管道安装之前先在管路上开口和焊接所需安装的仪表；③在管道线路上安装固定去架；④使用管卡和支架将管道固定，管卡、支架与管道之间使用硬橡胶板衬垫，不得直接接触。⑤油管采用螺纹连接时，使用管接头，螺纹部分用聚四氟乙烯生料带（薄膜）密封。(4)室外管道安装①室外管道安装分两次进行，一次安装后拆下管道进行酸洗，第二次安装后进行油洗，操作方法和室内管道安装相同。②室外温差较大管道较长时采用伸缩头连接，见图6.3.2。图6.3.2高压管路伸缩接头

71-滑筒;2-盖;3-滑套;4-外套;5-O形密封圈③安装前先在管道上开口安装仪表的油管排气阀，然后进行管道的第一次安装，室外管道一般采用地沟敷设，减速器安装位置处的过道管沟采用铸铁管、钢筋混凝土预制管或水泥砂浆砌片石管沟。④减速器位置的管沟排列见图6.3.3图6.3.3减速器位置的管沟排列2.2.6液压传动系统的压力试验(1)试压前的检查①检查元器件的安装位置是否正确，油管、法兰盘的管接头的位置是否便于安装、调节、检查和检修；②检查管路连接及配件螺栓和接头是否紧固、可靠；③检查电接点压力表安装正确，控制电路的配线和各电器元件应正确无误；④检查油箱是否干净，液压油的牌号是否符合要求，合格后方可向油箱内放油；⑤

8向系统放油之前，应将系统所有放气阀打开，空气排净后关闭气阀；⑥试压时将系统安全阀调到试验压力。(2)空载试验检查①油泵电机组传动平稳，轴承及泵的温升小于等于60℃②系统出现不正常声响和噪声时停止试验，查明原因并消除后再进行试验；③试验时，油泵应在卸荷状态下启动电机，检查油泵是否运转正常；④系统充满油后，压力调至0.5MPa~1.0NPa，检查各液压元件和管接头等有无外部漏泄现象；⑤检查站各液压阀门的动作应正常可靠；⑥油箱中油液的油位正常，以免油泵吸空。(3)压力试验①压力试验主要检查液压系统各部分的漏油和耐压强度；②压力试验分级进行，每升一级（1.0MPa）检查一次,不能一次达到试验压力;③试验压力为工作压力的1.25倍，保压5min，检查系统内油管、接头和阀门有无渗漏现象；④将系统的安全溢流阀调到试验压力进行试验，出现不正常声响或漏油、漏气时停止试验，查明原因并消除故障后再进行试验；(4)工作试验①

9按自动控制系统，通过操纵台控制减速器制动和缓解，不允许有不制动、不缓解、管路窜动现象；②减速器在制动和缓解连续动作下，检查自动供油系统、安全电路和表示灯等正确可靠；③试验时，通过蓄压器排油阀人为排油，再通过调节电接点压力表安全上限接点，检查安全系统工作的可靠性。3质量标准3.1液压动力站的安装严格执行《铁路驼峰信号施工技术规范》的有关规定；3.2液压动力站安装严格执行《机械设备安装工程施工及验收规范》的有关规定；3.3液压动力站安装标准符合《铁路信号工程施工质量验收标准》的有关规定；3.4蓄压器的安装应符合国家劳动总局颁布的《压力容器安全监察规程》的有关规定；3.5电动机与油泵安装应严格保持同心，采用弹性轴节时，不同心不得超过0.1mm，倾斜角不得大于1°；3.6油泵吸程高度一般不得大于500mm，回油管应伸到油面以下，溢流阀的回油管通过油箱与泵的入口连通；3.7蓄压器设置位置与动室内净距不小于1.2m，蓄压器安装垂直高度偏差不大于1‰，出油口距基础上面为200~300mm，平台的水平偏差不得大于1‰。3.8蓄压器要按规定做气密性试验。蓄压器油压标准见表

10蓄压器油压标准类型工作压力(Mpa)最低油压(Mpa)最高油压(Mpa)强迫停机或机械溢流(Mpa)关闭保压阀或减速器停用(Mpa)T·JY≮8.06.28.5＞8.5＜6.2T·JY≮7.05.27.3＞7.3＜5.2T·JY≮7.05.27.3＞7.3＜5.23.9液压系统的压力油管就采用10号或15号冷拨无缝钢管，选用的油管必须有足够的强度，内壁光一端大于钢管直径的1/2以外的距离开始弯管，变管的曲率半径，一般应大于或等于三倍钢管外径。3.9.1管道安装的一般原则：小口径管道让大口径管道；无压力管道让压力管道；低压管道让高压管常温管道让高温和低温管道；支管让主管。3.9.2室内全部管道应图示尺寸固定。管道支架距离规定见表室内管道支架距离管子外径（mm）1014182228344250637590120支架最大距离（mm）40045050060070080085090010001000120015003.9.3液压管道采用地沟敷设时，距沟顶不小于0.5mm，地沟坡度应与液压管道的坡度一致，其坡度不小于3‰。电接点压力表及机械溢流阀压力调整表电接点压力表及机械溢流阀压力调整表电接点压力表控制对象下限（MPa）上限（MPa）备注压力表1主机泵6.37.0压力表2辅机泵5.87.0压力表3安全压力5.57.5下限关闭安全阀上限强迫停机机械溢流阀7.8比安全压力上限高0.3~0.5MPa3.9.4管道上安装仪表的开口和焊接应在管道安装前进行。

114安全环保事项4.1施工中严格遵守《铁路驼峰信号施工技术安全规范》的有关规定；4.2既有车场作业时严格遵守铁道部《关于加强营业线施工安全管理的规定》，制定安全措施，保证施工和行车安全。4.3安装油泵时不允许在油泵内落入任何杂质和铁屑、棉纱等，不允许用手锤敲击油泵任何部位，油泵应安装牢固。4.4连接油管时，用橡胶垫或耐油橡胶圈密封，保证各连接部位严密。4.5溢流阀不能直接和泵的入口连通，应通过油箱。所有漏泄油口与回油管相通时，不能存在背压，否则应单独设回油管。4.6油位指示器阀门接触处无渗漏或浸油现象。4.7高压空气压缩机中压缩空气不能太多也不能太少，空气太少则压力低，太多则容易造成气体进入管道或系统，引起事故。4.8钢管弯曲加工不允许外侧有锯齿形及波浪形，或形状不规则，不允许内侧有扭坏或压坏。4.9全部管道安装后，禁止使用水、煤油、蒸气及酒精等作清洗剂清洗管道。4.10管道焊缝不得置于套管、墙或其它物体内，距这些物体边沿不小于100mm。