平兴五标路基土石方施工方案

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广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案广东省平远（赣粤界)至兴宁公路项目第五合同段项目经理部（K1610+700~K1617+000段）路基土石方施工方案中铁十四局集团有限公司广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段项目经理部二〇一三年五月目录第一章编制说明1一、编制依据1二、编制目的1三、适用范围1第二章工程概况2一、工程概况2二、地理位置概述2三、气象、水文3四、地形地貌3(一）、冲击地貌单元3（二）、剥蚀低山丘陵地貌3（三）、不良地质3五、地质构造464中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

1广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案六、水文地质条件4（一)、设计情况4（二）、软基处理分布4A、CFG桩施工分布4B、软基换填分布5八、高液限土设计与分布概况5(一)、高液限土路基设计情况5A、本项目高液限土的利用原则5（二）、处治方案5A、填方路段5B、挖方路段6(二)、分布情况6九、路基主要工程数量7十、沿线施工条件7第三章施工组织与安排8一、施工管理组织机构8二、施工质量保证体系9三、施工总体进度计划11四、施工资源配置11（一）、主要管理和技术人员11（二）、施工配置人员11(三）、主要施工机械设备配备12（四）、测量、质检、试验仪器设备12五、施工准备与临时工程14（一）、设备、人员的进场组织14(二）、材料进场组织14(三)、现场施工准备15A、现场准备1564中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

2广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案B、开工前的各项技术准备15C、场地清理及掘除15(四）、临时工程15A、施工便道及便桥15B、施工用电16C、生活及生产用地16D、生产及生活用水16第四章总体施工方案16一、工程特点16(一）、施工方面难度大16（二）、线路沿线村落、乡道，安全、环保要求方面较高17（三）、线路跨两个县,途经多处民房及经济作物,征地拆迁方面困难17二、路基施工的难点、重点17（一）、软基处理17（二)、高液限土施工17（三）、深路堑高边坡施工18（四）、高填方路基施工18（五）、土石方调配18三、施工总体运作方案18（一）、软基处治赶早开工18（二）、分段平行作业18(三）、段内移挖作填18四、路基土石方调配18五、主要施工方案和方法19(一）、路堤填筑试验段19A、填筑试验段的目的19B、主要试验方法20C、其它2064中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

3广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案（二)、挖方路堑21A、挖方路堑施工工艺流程图21B、土方开挖22C、石方开挖22(三）、填方路基23A、填方路基施工工艺流程图23B、施工方案23C、路堤填筑相关标准24a、压实度标准24b、路基填料要求25c、路基顶面弯沉验收值26（四）、路基排水施工26(五）、路基防护施工27(六）、特殊地质路基处治28A、清淤、换填、基底盲沟28a、工程分布及工程量28b、浅层软基换填28c、基底碎石盲沟29B、高填路堤29a、工程概况29b、施工方法及注意事项29C、深挖路堑29a、深挖路堑工程分布情况及主要工程量29b、施工方法30c、施工注意事项31D、路基低填浅挖处治31E、路基填挖交界处治32F、构造物两侧路堤设计3364中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

4广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案G、CFG桩施工34六、施工质量要求和控制指标34（一）、路基土石方验收指标34(二）、路基土石方施工质量控制要点35第五章雨季施工保证措施36一、预防措施36二、雨季施工方法及注意事项37（一）、雨季填筑路堤的施工方法37（二）、雨季施工应特别注意事项38第六章夜间施工保证措施39一、组织管理措施39二、夜间施工措施40三、夜间施工的安全保证措施41四、夜间施工的环境保护措施41第七章质量保证措施41一、组织保障措施41（一)、质量管理组织机构42（二)、量保证体系42二、制度保证措施42(一）、目标管理和岗位责任制42（二)、综合性考核制度42(三）、检查和会议制度42（四）、奖罚制度42三、技术保障措施42(一)、健全技术管理休系42（二）、设计文件、图纸分级会审制度和技术交底制度42四、质量控制和措施43（一）、材料质量监控4364中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

5广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案（二）、施工过程质量的监控43第八章环境保护措施43一、环境保护体系及环境保护措施43（一)、环境保护体系43（二）、环境保护措施44A、减少环境污染措施45B、减少声音污染降低施工噪音的措施45C、防止大气污染的措施45D、防止水源污染的措施45E、绿化环境45（三)、水土保持体系及保持措施46A、水土保持体系46B、水土保持措施46二、环境保护方案46（一）、环境保护施工管理46（二）、节材与材料资源利用技术要点46（三）、节水与水资源利用技术要点47A、节约用水47（四）、节能与能源利用技术要点47（五）、节地与施工用地技术要点47（六）、环境保护技术要点47A、扬尘污染控制47B、噪声污染控制47（七)、主要环境影响因素的控制保证措施48A、噪声48B、振动48C、路线经过地区生态48D、水污染4964中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

6广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案E、大气污染49F、固体废弃物50第九章文明施工50一、文明施工保证体系及措施50二、文明施工管理方案52（一）、做好文明施工管理，主要从一下几点具体落实52（二）、现场管理措施53A、开展创建文明工地活动53B、加强施工宣传教育53C、注重场容场貌建设53(三）、施工技术管理措施54B、完善作业程序管理54C、做好工地卫生保洁55D、防止扰民和劳动保护55(四）、监督检查措施56第十章安全保证措施56一、安全生产目标56二、安全保证体系56三、安全保证综合措施57（一）、组织措施57(二）、管理措施58（三）、奖罚措施58四、具体安全保证措施58（一)、机械设备安全措施58（二）、土石方施工58（三）、爆破施工58五、防火安全59六、应急预案6064中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

7广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案（一）、目的60(二）、应急领导小组60(三)、应急领导小组职责60（四）、应急反应预案60A、事故报告程序60B、事故报告60C、现场事故应急处理61D、高处坠落、物体打击事故应急处理61E、触电事故应急处理62F、高温中暑的应急处理62G、其他人身伤害事故处理63H、应急培训和演练63I、应急通信联络6364中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

8广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案第一章编制说明一、编制依据1、中华人民共和国交通部、建设部颁布的现行技术标准、施工规范和有关规定；2、招投标合同文件；3、编制的总体实施性施工组织设计；4、广东省高速公路建设标准化管理的规定。5、广东省制定的有关标准与规范，筹建处、总监办有关文件；6、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号.7、济南至广州国家高速公路平远(赣粤界)至兴宁段《两阶段施工图设计》;8、我单位施工装备、技术水平和物资调用能力及类似工程施工积累的施工经验。二、编制目的1、认真贯彻执行国家相关法律、法规和各项技术标准、安全操作技术规程。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实行动态管理,以适应施工组织安排的要求。2、对现场施工管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控。3、有效的控制我标段的工程进度、工程质量,提高工程管理水平，使本项目的施工标准化、规范化、程序化和法制化，达到任务清晰、程序合理。三、适用范围本方案适用于平兴（济广）高速公路第5合同段项目经理部全标段的路基作业体系:1、路基土石方工程；2、路基边坡防护;3、路基排水工程；4、非适用材料及特殊路基处理64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

9广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案5、凡需要CFG桩和换填处理的软基处理作业区。第二章工程概况一、工程概况本标段起止桩号为：K1610+700～K1617+000，线路全长6.3公里。设计为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度26。0m。本合同段软土主要分布在山间洼地、鱼塘路段，设计考虑到本项目软土分部较零散且埋深浅、厚度小,软基处治原则为：1、软基普遍深度不超过3m、半填半挖路段，采用换开山石、填级配碎石、粗粒土、中粗砂等粗粒土处治。2、填土高度不超过15m、软土深度不小于3m的地段采用CFG桩。3、填土高度超过15m、软土深度不小于3m的地段采用PHC管桩.4、本合同段大部分位于曲线上，仅石正互通大里程600m范围及临近终点段位于直线上，其中最大曲线直径R=1500m，最小曲线直径R=1000m。5、线路纵断面：自起点至K1612+420为连续上坡段，最大坡度为1.7％,自K1612+420至K1613+350为-1.23％的下坡;自K1613+350至K1614+450为+2。7％的上坡；自K1614+450至K1615+031。7为—2%的下坡;自K1615+031.7至K1615+540为+0.5%的上坡，自K1615+540至K1616+250为-3。25％的下坡;此后直至终点为+0。6%的上坡。6、路基挖方100。67万方，填方96.19万方；软土路基1550m；其中有深挖路堑（最大坡高36m）三处,高填路基（中桩最大填高15。2m,边桩最大填高16.83m）七处.7、防护及排水圬工41192.5m3。二、地理位置概述本项目起于石正镇，由北向南至石正镇理塘、下塘、大山塘、塘背,跨乡道Y154,于赖屋跨越潭头河，经南蛇坑进入梅西镇；沿南蛇坑水库西侧山体，经曾屋,在石子岭跨县道X020,经李屋角、咀下东侧折往西南，经松树下、上黄坑。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

10广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案三、气象、水文路线区为亚热带季风型气候，是南亚热带和中亚热带气候区过渡地带,受海洋季风的影响，气候温暖潮湿，雨量丰沛，雨季长，夏季湿热，多有台风暴风雨,冬季干燥，温凉。年平均气温在20.4℃，其中以7月气温最高，平均气温28.5℃，极端高温可达38.3℃，1月份气温最低，月平均气温在11.4℃,极端低温—6。4℃以上.受亚热带海洋性气候影响,区内雨量充沛，潮湿系数大于1，年降雨量在1540。3~1637.0mm，其中夏季雨季占年降雨量的41。5％，本区以季风为主，以西北风频率最高，冬季多北风，夏季为东南风。多年平均风速1。6m/s，最大3.5m/s.每年4月至9月时有台风发生,风力6-9级，风速最大可达31。3m/s。年无霜期超过300天以上,极少降雪.四、地形地貌路线区走廊带属粤东北低山-丘陵区与盆地相间地貌，地势总体为北高南低,地形起伏较大。本合同段地貌类型主要为低山-丘陵区,山体走向受构造和岩性控制，多为北东向和北北东向，沿线地面高程一般在160～330m，山坡自然坡角多15—25度。植被较发育，多以灌木为主.本合同段沿线地貌单元结合地形条件、形成成因及岩性分布情况,分为冲洪积地貌、剥蚀丘陵地貌等两个主要地貌单元。(一）、冲击地貌单元河流冲击阶地：主要分布于K1615+624~K1616+910,即梅西镇附近，岩土性以冲击黏性土为主，次为砂、砾土、卵石土，局部有软弱性的淤泥质土层。低山丘陵间冲洪积区：主要分布于丘陵间的沟谷洼地内，全线范围内呈不连续分布状，岩土性以砂质黏性土、粉质黏土、粉土为主，一般含有较多分布不均匀的砂、砾石层，厚度变化较大。（二）、剥蚀低山丘陵地貌是本合同段最主要的地貌类型，本区地形起伏较大,主要由燕山期花岗岩、下古生界变质岩及白垩系砾岩、粉砂岩等组成。（三）、不良地质沿线不良地质主要为软土、粘土及高液限土路基。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

11广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案五、地质构造地处川南南北向构造带笔架山向斜东翼，西约2km为该向斜轴部，轴向近南北，轴部地层为中生界侏罗系上统蓬莱镇组(J3p），两翼地层为中生界侏罗系中统遂宁组(J2Sn)和中生界侏罗系中统沙溪庙组（J2S)。桥区位于其东翼,为一单斜构造，岩层倾向南西,优势产状226°∠10°,未发现断裂构造形迹，岩层连续性较好，产状平缓、稳定，构造简单。六、水文地质条件路线走廊带属于韩江水系，山间小溪、河流交错，较大规模的河流主要有宁江。宁江是韩江的主要支流之一，暂不通航，是罗岗河和黄陂河在合江水库汇合后的总称;路线走廊带内小溪、小河极发育，基本上每个丘陵沟谷均有小溪发育，水流量虽少，但由于汇水面积大，在雨季时有暴涨暴落的特点，每年4～9月为汛期，雨水集中，常伴有洪水出现。七、软基处理设计与分布概况（一)、设计情况1、CFG桩路段：待单桩及复合地基承载力检测合格后方可开始填筑。路段按不超过3m/月的填筑速率，即每填一层(0.25m~0.5m)间隔时间不得少于3～5天。2、换填路段：在满足沉降及稳定的条件下,可采用较快的填筑速率.施工过程中应结合路堤沉降及观测数据，满足检测标准，对填土速率严格控制,防止路堤失稳.（二)、软基处理分布A、CFG桩施工分布平兴五标CFG桩位置分布及处理参数序号地基处理段落(起迄桩号)地基处理长度(m）平均处理宽度（m)处理面积地基处理平均深度(m)软土地基处理措施单桩承载力复合地基桩备注CFG桩或管桩直径（m）桩距S(m)排数n列数平均桩长度L（m）复合地基承载力1K1612+200～K1612+2808057.545998。0CFG桩8400.52。236279。42602K1614+295～K1614+42012530。037496。5CFG桩7600。52.256147.92403K1614+420~K1614+59017052.288806。0CFG桩7300。52.277247.42404K1614+900～K1614+9808042。834248。8CFG桩8800.52.2362010。22705K1616+520～K1616+63011042。546779。0CFG桩8900.52。2502010.427064中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

12广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案B、软基换填分布平兴五标软基换填位置分布及处理参数序号地基处理段落（起迄桩号)地基处理长度(m)平均处理宽度(m）处理面积地基处理平均深度（m）软土地基处理措施备注1K1610+700～K1610+7626251.832102。0换填2K1610+768~K1610+8104257。124002。9换填3K1611+440~K1611+5701304457262。9换填4K1611+930～K1612+04511550。257752.2换填5K1612+530～K1612+600702114702.0换填6K1612+755～K1612+8358048。238552.8换填7K1613+005～K1613+12011529。634023.2换填8K1613+530～K1613+74021055。5116553.1换填9K1616+160～K1616+3401804072072.6换填10K1616+740~K1616+95021054。7114883。1换填八、高液限土设计与分布概况(一）、高液限土路基设计情况高液限土，在挖方路段局部分布，一般呈鸡窝状、透镜状赋存于坡残积粉质粘土或全风化土层中.根据《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）第3.3。1之4条及第7。7.2之3条规定：“液限大于50、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料.“高液限土不得直接作为路堤填料，当利用挖方路段高液限土填筑路堤时，应进行处治。”A、本项目高液限土的利用原则本工程遵照“珍惜土地资源、合理利用高液限土，加强技术措施、确保道路安全”的设计原则，对于弃方路段，高液限土不予利用。对于借方路段，液限低于70％(含70％)且粒径小于0.074mm的细颗粒含量小于75%的非膨胀性高液限土处治后可用作路基填料，并设置在93区以下(含93区）,其中软土路基、陡坡路基、处于常水位以上50cm以下的部位以及填土高度大于14m的路基不予利用。(二）、处治方案A、填方路段1、液限为50％～65％的高液限土，若满足强度和压实度的要求，不进行处治,可直接作为路基填料,否则进行处治。2、当高液限土的液限为65%～70％或塑性指数≥30时，需进行处治。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

13广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案处治措施为：若强度不满足要求，掺3～5％的水泥或石灰处治;若压实度不满足要求，掺20%～40%的砂处治。并在路基底部设置40cm砂垫层与60cm亚粘土或粘土封层，路基顶部设置120cm粗粒土和30cm粘性土封顶。路基两侧设置100cm亚粘土或粘土包边.为了防止地表水渗入到高液限土中，在封层土底部设置一层不透水复合土工布。3、填方路段如基底遇有高液限土,应采取措施保证基底90%的压实度。B、挖方路段路面结构必须设碎石垫层，并向下超挖80cm换填粗粒土或其它合格土.对高液限土挖方路段，为了防止地表水渗入到地基土中，在换填粗粒土底部设置一层不透水复合土工布.挖方路段碎石盲沟应加深至换填土下方20cm.对于高液限土路基还应加强路基排水系统的综合设计,及时引排地面水和地下水。根据水文发育情况，在路堑边坡上设置仰斜排水孔、支撑渗沟，在边沟下设置纵横向排水渗沟.（二）、分布情况九、路基主要工程数量序号项目名称单位数量1路基工程路基挖方万m3100.67路基填筑万m396.19特殊地基处理土工格栅㎡60787CFG桩m46483换填m127806排水及防护边沟/排水沟/截水沟m3795/6081/4432.7排水渗沟/急流槽m3755/2647.2三维喷播植草㎡4673拱形骨架浆砌片石m36071锚杆格梁护坡m3170892改路改沟挖方m376645。5填方m33463.8十、沿线施工条件（一）、现有水源及排水64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

14广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案项目区沿线河流较多,水资源丰富，水质纯净，对混凝土无侵蚀性，可直接作为工程用水.(二）、既有交通道路本标段紧邻平远县石正镇和梅县梅西镇，沿线主要公路有省道S225、县道X020，乡村道路通达(乡道153/154/259等），运输条件良好；（三）、现有电源沿线有当地小水电分布，用电较为方便。（四）、现有地材料源本项目沿线筑路材料较石材丰富，平远县沿G206国道两侧有正在开采石场，储量较大，质量较好，为经营性料场，基本可满足本项目施工的需要.道路沿线砂料匮乏,基本外运，梅州市和江溪的寻乌县是其主要来源。钢材、木材、沥青等均可在梅州、平远等市场上购买.梅州市宁江水泥有限公司距我标段最近2KM，交通方便，同时寻乌县也有大规模水泥厂，所生产的各种标号的水泥可满足工程需要。(五)、现有生活人文环境本合同段经过绵羊村、潭头村和石岭村，且距石正镇及平远县较近,生活及医疗设施齐全,生活资料供应方便.第三章施工组织与安排一、施工管理组织机构保证本分项工程的顺利实施，确保工程质量，我项目部专门成立由项目总工程师、项目副经理、工程部长和多名技术员组成的技术小组,专门对路基工程进行技术指导。项目部根据工程需要拟投入3支施工队伍，路基施工一队负责起点至整个互通段路基施工；路基施工二队负责互通终点至K1614+200段路基施工;路基施工三队负责K1614+200至标尾段施工，根据施工实际进展情况随时调整或增加施工队伍.路基工程施工管理组织机构图64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

15广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案压装修推、、、、、生活财务5合同段项目经理部路基施工队队长副队长质检测量员安全员调度统计员汽运班管理员看守员司机食堂机材员机械班炸药雷管平挖挖石爆破班护坡水沟班主管工程师路基工程施工组织机构见下图二、施工质量保证体系项目经理部建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目部、作业队、作业班组三级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系.如下图:64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

16广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案工程部：施工技术、施工测量、试验检测。质检部：质量目标、质量检查控制、试验检测。合同部：计划、预算、合同。财务部：财务、成本管理物资部：材料、设备采购安监部：施工生产的安全监控综合办公室：配合质量检查及技术教育和培训质量管理领导小组项目经理项目副经理项目总工组织保证质量保证体系工作保证项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制施工队长质量责任制施工班组长质量责任制质检员质量责任制操作工人质量责任制质量责任制开工报告审批制度设计文件复核制测量双测制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制制度保证施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制中间产品质量控制分项工程质量检验分部工程质量检验挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划，进行开工前技术调查编制实施性施工组织设计工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制施工准备阶段施工阶段工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书竣工阶段对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建缺陷责任期64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

17广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案三、施工总体进度计划计划开工日期：2013年6月15日；计划完工日期：2014年4月30日。四、施工资源配置（一）、主要管理和技术人员路基工程主要管理及技术人员表序号姓名职务职称1李江华项目经理高级工程师2宋世兴项目总工高级工程师3肖铁汉安全长工程师4盛圣胜工程部部长工程师5哈守才质检部部长工程师6路基工程师工程师7路基工程师工程师8韩劲松计划部部长工程师9赵修启物资部部长工程师10任国锋试验室主任工程师11张水波测量队长工程师（二）、施工配置人员主要施工人员计划表序号职务人数备注1施工员6每队配置2人2技术员6每队配置2人3质检员6每队配置2人4安全员6每队配置2人5工班长6每队配置2人6测试工6每队配置2人7机械司机30每队根据实际情况配置8汽车司机509杂工60合计17664中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

18广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案（三)、主要施工机械设备配备主要施工机械设备配备主要机械设备表序号设备名称规格、功率、及容量单位数量生产厂家出厂日期进场时间自有租赁小计1平地机≥180KW台33北京20072013。3。12振动压路机18T台66江苏20062013.3.13振动压路机25T台22江苏20072013。3。14装载机2m3台44福建20102012。12.155挖掘机1。0m3台1010山东20072012.12。156推土机220kw台55山东20032013。3。17推土机140kw台55山东20032013。3。18自卸汽车≥6m3台2020山东20052013.2.259洒水车≥6m3台22山东20012013。3.1010发电机组250KW组22山东20062013。1.1511吊车≥25t辆22江苏20032013。4。1012龙门吊100t座22河南20102013。4。1013架桥机≥100t台11河北20102013.8。2014长螺旋钻机150kw台22河北20082013.3.115冲击钻台1010山东20072013。3.2016混凝土搅拌站（自动计量）≥60m3/h座22山东20092013。2。817砼输送泵套22湖南20062013.3.1518混凝土搅拌运输车≥6m3辆66广东20102013。2.819预应力张拉设备全套套33山东20052013。4.10（四)、测量、质检、试验仪器设备主要测量、试验、质检、监测仪器设备表主要测量、试验、质检、监测仪器设备表（1）序号设备名称厂牌及规格型号数量备注64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

19广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案1水泥稠度凝结测定仪无锡市锡仪建材仪器厂1台　2水泥净浆搅拌机无锡市锡仪建材仪器厂JJ-5型1台　3水泥胶砂振实台无锡市锡仪建材仪器厂ZS-15型1台　4水泥胶砂搅拌机无锡市锡仪建材仪器厂NJ-160型1台　5电动抗折试验机沈阳市长城机电厂KZJ—500型1台　6石子筛浙江上虞市福贵纱筛厂　　2。36～37。5cm8个　7砂石筛浙江上虞市福贵纱筛厂　　0。075~9。5cm8个　8针状标准仪　1套　9片状标准仪　1套　10沸煮箱无锡市锡仪建材仪器厂FZ-31型1台　11雷氏夹测定仪无锡市锡仪建材仪器厂LD—50型1台　12液压式万能试验机上虞市申克试验仪器厂WE-600型1台　13数显式压力试验机广州市高科达试验仪器有限公司　　NYL-2000B型1台　14回弹仪山东省乐陵市回弹仪厂制造ZC3-A1台　15数显锚杆拉力计上虞市申克试验仪器厂ML20KN型1台　16标准养护室浙江辰鑫机械设备有限公司BYS—Ⅱ1台　17电热恒温鼓风干燥箱上海东星渐建材试验设备有限公司101A-2型1台　18水泥恒温恒湿标准养护箱无锡市锡仪建材仪器厂HBY-40B型1台　19混凝土钢筋检测仪北京智博联科技有限公司ZBL—R6101台　20万能角度尺上海量具刃具厂0°～320°　1台　21数显卡尺桂林量具刃具有限责任公司（0~200）mm1台　22容积升上海1L-30L7个　23混凝土渗透仪上海英松工矿设备仪器有限公司HS-40型1台　24电动脱模器上海英松工矿设备仪器有限公司LQ-T30D1台　25电子天平余姚市纪铭称重校验设备有限公司JM—B5K4台　26电动击实仪北京市朝阳路达仪器厂LD-1401台　27承载比CBR试验仪上海英松工矿设备仪器有限公司30KN1台　28土壤筛绍兴市公路仪器设备有限公司（0。074～60)mm10个　29单卧轴强制式混凝土搅拌机浙江上虞市飞腾试验仪器厂SJD601台　主要测量、试验、质检、监测仪器设备表(2）序号设备名称厂牌及规格型号数量备注30混凝土贯入阻力测定仪无锡市锡仪建材仪器厂1台　31液塑限联合测定仪上海东星建材试验设备有限公司LP—100D型1台　32干湿温度计双马4个　33电子秤上海友声衡器有限公司XK3100-B2+2台　64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

20广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案34电子秒表PC3964个　35百分表桂林量具刃具厂（0～10)mm4个　36钢直尺曙光工具厂1个　37水泥抗压夹具无锡建筑材料仪器机械厂1个　38连续式标点击上虞市鑫达试验设备厂1个　39路面回弹弯沉值测定仪南方建筑仪器厂1个　40砂浆稠度仪河北优工工程机械有限公司SC-1451个　41轻型触探仪浙江辰鑫机械设备有限公司FD-100N1个　42石子压碎指标测定仪河北北方建筑仪器制造有限公司1个　43震击式标准振筛机浙江上虞市飞腾试验仪器厂ZBSX92A1个　44水泥稠度测定仪上虞市道墟杨勇仪器厂1个　45混凝土振动台天津市路达建筑仪器有限公司(1000＊1000）mm1个　46公路工程深度检测尺温州南方建筑仪器厂JZC-G2自编：805—00601个　47混凝土碳化深度测量仪山东省乐陵市回弹仪厂（0～8）mm1个　48拓普康全站仪GTS—6022台　49上海索佳C32水准仪C321台　50苏一光水准仪DSZ23台　51单棱镜　1台　52三棱镜　1台　5350m钢尺　3把　五、施工准备与临时工程（一）、设备、人员的进场组织已组织了一批性能优良、生产效率高的软基处理施工设备，充分满足施工生产的需要，并根据现场需要随时调整，确保工程质量和施工工期.按照工程进度安排和建设单位、监理工程师的要求，负责本工程的管理及技术人员已全部到位。(二)、材料进场组织粉煤灰、水泥由业主指定厂家及供应商供应；土工格栅等土工合成材料通过招标方式购入；根据现场调查及检验已选定合格的砂、石料和路基填料.施工材料经由既有公路及施工便道可方便地到达砼搅拌站及软基处理施工现场.施工所的砂料产地为英德的城南砂场、石料产地为英德的老虎冲石场，土工格栅均已与供货方签订协议，可保证随时运输到位。水泥、粉煤灰等甲供料,可保证随时供应。（三)、现场施工准备64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

21广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案A、现场准备施工便道修至施工现场，施工中所需机械设备和材料可随时进场.B、开工前的各项技术准备1、施工测量放线：根据总监办对导线复测报告的批复，作为现场施工测量控制依据，能准确定出路基中线，坡脚，路基边线及防护坡道的位置,做好标记,标明其轮廓,并按技术规范要求随时向监理工程师提交有关资料并执行其相关指令。2、建材试验：施工用的土工格栅、聚丙烯编织布砂袋、水泥、砂石料、中粗砂、土、粉煤灰和水均已经过检测检测，符合施工要求。C、场地清理及掘除根据交地情况,按总体进度安排分段,分期，分批施工，清除征地范围内的表层耕植土，垃圾,植被，树根及其他监理工程师指定的不适宜物料,并移运至监理工程师满意的适宜地点.场地清理完后,对原地面进行充分整平,并做出横坡，两边挖出纵向排水沟。（四）、临时工程A、施工便道及便桥通过对施工现场的调查，我项目部已初步确定了施工便道位置共5条，分别利用当地县道X020、乡道Y153、Y154及部分村道，沿线路红线或边缘位置进入施工现场，但K1613+403滩头河大里程至K1615+187.5南蛇高架桥段施工现场虽有当地的部分山路可以利用,但便道建设难度较大，为重点控制部位。新建和拓宽后的便道宽度不小于4。5m，每200m左右设置一长20m宽2。5m的错车道,路面为15cm厚片石垫层和20cm厚混凝土面层，顶面设1.5~～2%排水坡。本合同段需新修及改建施工便道约8。08km,利用整修既有道路3。515km.施工期间,定期维护本合同段内的所有施工便道，确保道路全天候畅通。便道设置统一的标示牌，指路、警示标志和必要的防护设施；使用过程中专人养护，配备洒水车降尘。便桥：潭头河便桥已验收完成可用于施工。B、施工用电64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

22广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案根据现场调查，在线路沿线有10KV高压电网通过，高压电可就近接入。拟在三集中场地设置500KVA变压器两台；在潭头河大桥（K1613+600右侧）设置500KVA变压器一台，在K1611+700左侧设置400KVA变压器一台。同时分别配置250KW、120kw的发电机，作为生产和生活的备用电源.C、生活及生产用地项目部生活及办公用房租用当地房屋；施工队驻房以就近租赁民房居住。D、生产及生活用水生产及生活用水根据现场考察，对地下水取样化验表明，水质良好，可作为拌合站用水。项目部生活用水接用当地自来水,各施工队打井取水或接引当地居民水源。第四章总体施工方案一、工程特点(一)、施工方面难度大1、总体工程量大,其中挖方100.67万方,填方96.19万方，路基工程造价占项目总造价的43.4%，是投资最大的分项工程，施工中应紧抓路基工程，做好土石方调配及施工组织,向路基工程要进度、要产值.特殊路基处理和路基特殊部位施工是控制路基质量进度的关键.计划工期18个月,期间还包括了两个雨季（约十个月），工期内仅有一个旱季,需多投入机械设备,有序组织好高峰期施工，并充分做好雨季施工保障措施，加上标准化工地建设耗时较长，实际正常施工工期很短,尤其是在路基工程量较大的情况下。2、路基被桥、涵零散分隔，机械调配和施工管理要求高，管理难度大。3、路基施工受诸多工程项目（如涵洞和桥台施工，软基处理以及路堑边坡护砌等)的前后施工程序和时控的制约因素较多、较严,紧迫性强,管理覆盖面大。4、由于上述项目间程控和时控的诸多因素，使之相互牵制和影响各自的工期和安排，为此,路基在全段整个总体施工安排中,基本处于被动的状态：为服从全局,路基分段工期安排和土石方调配难以优化,巅峰和低谷过于明显，又不能避开雨季（如软基处理）;此外，开工之初部分路堑挖方为进洞赶工期，即须弃方.5、施工段落和程序受控项目多，质标严：如路堑开挖边坡的位置和坡率一步到位，以满足自上而下的同步护砌要求;软基处理（水泥搅拌桩)分段分时的质控、监测要求;台后涵背的软基处理及填砂；高边坡的稳定和质控等等。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

23广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案6、利用高液限土填筑数量较大(5万m3）,在一些路段和时段的填筑施工要天气的制约，须做好统一运筹和质量监控。7、软基处理持续时间长（达5个月），使护坡及排水工程大幅滞后。本合同段路桥涵相连，加之软基处理，前后相互间受其施工程序和施工衔接时间的影响和控制，掌握、运筹和协调安排好全局，将有利于全段工程顺利展开和加速进程.（二）、线路沿线村落、乡道，安全、环保要求方面较高1、妥善处理好施工中产生的废水和废碴，避免污染环境.2、在工期紧张的情况下,安全问题更会凸显,路基石方爆破、高边坡及高填方高空作业是安全控制的重点。3、线路穿越部分居民区,环保施工的标准较高,要充分重视石方爆破对周围村庄及环境的影响。（三)、线路跨两个县,途经多处民房及经济作物，征地拆迁方面困难1、征拆直接制约整个工程进展，是本工程能否顺利展开和按时完工的关键。2、必须加大征拆力度,不等不靠，加强与地方沟通协调。二、路基施工的难点、重点（一）、软基处理五段CFG桩（K1612+200—K1612+280、K1614+295—K1614+420、K1614+420-K1614+590、K1614+900—K1614+980、K1616+520—K1616+630），总长46483延米。工程量大，段落多、施工持续时间长，制约桥涵工程的开工和前后段路基成型，此乃路基施工重点。（二）、高液限土施工分布广、厚度大，受天气制约大.（三）、深路堑高边坡施工K1613+790-K1614+070(三级边坡，最大挖深32.78米)；K1613+990—K1614+330（三级边坡，最大挖深32。89米）；K1615+280—K1615+530（四级边坡,最大挖深37。02米)；土方开挖，且存在33m厚高液現，此乃施工难点.（四）、高填方路基施工K1614+280~K1614+700段高填路堤:基地是水田，设计进行CFG桩处理，影响工期。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

24广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案（五)、土石方调配由上述工程特点可知土石方调配难度大，由于受诸多项目和工序的制约，土石方的综合利用为路基施工的又一大难点.三、施工总体运作方案（一)、软基处治赶早开工由于软基处治制约后续涵洞和路基施工,需赶早开工，尽早完工，为涵洞和路基施工创造条件。（二)、分段平行作业土石方工程量大,根据实际条件，尽可能多段平行施工，并按照先难后易、互动协作和优化配置的原则组织施工。(三）、段内移挖作填填路基填筑前期主要利用本段内挖方作填(前期挖方出产量大)，后期主要利用借方（路堑下部挖方困难，出产缓慢）。四、路基土石方调配土石方调配见土石方调配表及土石方调配图.五、主要施工方案和方法（一)、路堤填筑试验段A、填筑试验段的目的路基填筑坚持“划格上土，标杆施工，平地机整平"规范化作业，有效控制厚度、宽度和平整度，在正式填筑之前，要选择具有代表性的路段作为试验段。经试验段测算出各项技术指标后，方可组织大范围的路基填筑施工。通过路堤试验段需要确定以下技术指标：1、确定土样的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各项技术指标；2、确定每层填土最佳松铺厚度；3、确定机械的最佳合理配置；64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

25广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案4、确定压路机的最大行驶速度和最佳压实遍数;5、确定每层填土从上土到报验所需的时间。压实工艺流程图B、主要试验方法在路堤填筑时，首先在工程师的指导下,对各类适用填料在施工现场进行压实试验。选择各类填料所需的机械设备、铺设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据.根据技术规范要求及施工经验选择可行的检测手段,分别检测不同填料的路基。试验段所取得的数据经工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。本合同段压实设备土方地段采用激振力25t以上的压路机，石方地段采用激振力50t的压路机，以加强压实效果.填筑路堤时，对来料进行碾压试验，选择最佳铺筑厚度，最经济的压实遍数及最佳含水量的上下限等工艺参数。C、其它试验段详细方案:见路基施工试验段专项方案.(二)、挖方路堑A、挖方路堑施工工艺流程图挖方路堑施工工艺框图B、土方开挖1、在与设计单位完成交接桩后，即开始进行中线贯通与高程测量，并做好测量记录，进行局部放样,绘制横断面图,确定施工边界线桩位。2、清理现场,拆除一切有碍施工的障碍物,做好清理地表杂物、腐植土,砍伐树木,局部回填压实，场地临时排水等工作。3、土方的开挖先做好截水天沟。土方施工采用机械化作业,纵向分段、水平分层，自上而下开挖。4、挖方过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷坡，有防护工程设计的随挖随护，保证边坡稳定。5、路堑开挖接近设计标高后，预留20cm厚土层，以弥补路基压实后的沉降量.6、土方开挖自上而下由挖机分层开挖，施工方法见下图.土方挖方路段机械化联合筑路施工图64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

26广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案C、石方开挖路堑石方开挖采用钻、爆、装、运一条龙机械化流水作业。为减小爆破震动,采用小型浅孔梯段爆破和非电毫秒雷管微差控制爆破技术；边坡预留光爆层，采用光面爆破；风化破碎岩体的边坡采用预裂爆破。爆破石方采用挖掘机配合自卸汽车运输。边坡开挖后及时按设计要求进行防护.石方开挖采用风钻钻孔松动爆破自上而下分层开挖，机械法配合施工，施工方法见下图.石方挖方路段机械化联合筑路施工示意图（三）、填方路基A、填方路基施工工艺流程图填方路基施工工艺流程图B、施工方案路基施工前，选择代表性地段施工试验段，确定合适的填筑厚度、压实工艺及质量控制标准.采用挖、装、运、平、压等大型设备,按设计土石方调配选定运输线路组织施工。全断面水平分层摊铺，分层均匀压实，分层检测。抓住“选料、洒水、整平、压实、检验"等关键环节施工,确保路基填筑质量。分层填筑、采用重型机械分层碾压密实，零填路基及土质类挖方路基路床按路床要求填筑、碾压，满足相关规范及设计要求。填筑前首先对路堤基底进行处理，清除所有非适用材料及其它腐植土。填方施工按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区、平整区、压实区、检测区。八流程：测量放样→基底处理→分层填筑→摊铺平整→洒水或翻晒→碾压夯实→检查签证→路基整修。路堤基底及路堤每层填筑未经监理工程师检验合格，不得进行上一层的填筑施工。每一层填筑的施工，均设4％以上的横坡，每天作业结束后，将表面整平，使排水顺畅，雨后不积水.64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

27广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案填石路堤路床以下1m范围内用粗粒土填筑封层，其余部位用石料填筑；填石料顶面应无明显孔隙、空洞；填石路堤最后一层的铺筑厚度不应大于400mm，过渡层碎石料粒径应小于150mm，其中小于0。05mm的细粒料含量不应小于30％。填方路基施工方法形象示意图C、路堤填筑相关标准a、压实度标准路基压实度要求按《公路路基设计规范》JTGD30—2004关于压实度的要求执行。路基的压实度采用重型击实标准,路面底面以下路基不同深度的压实度可按下表执行：路基压实度表路基填料及压实度标准一览表填挖类别路面底面以下深度（CM）压实度（％）填方路基上下路床0～80≥96上路堤80~150≥94下路堤150以下≥93零填及路堑路床0～80≥96填方路基与构造物衔接处，路基的压实度不应小于96％.b、路基填料要求①、土质路堤填方路基应应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，路堤填料最大粒径应小于150mm,路床填料最大粒径应小于100mm.淤泥、强膨胀土、有机质土等不得直接用于路基填筑，浸水部分的路堤不得用粉质土填筑。采用细粒土填筑时，路堤填料最小强度应应符合下表要求。填料最小强度要求路基部位路面底面以下(cm)CBR(％)压实度（%)填料最大粒径(cm)上路床0~308≥9610下路床30～805≥9610上路堤80～1504≥9510（石块粒径≯压实厚度2/3）下路堤＞1503≥9310（石块粒径≯压实厚度2/3)零填及路堑路床0～808≥9610路堤基底预压≥90液限大于50％、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路基填料。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

28广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案②、石质路堤膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不得应用于路堤填筑。路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。路床填料粒径应小于100mm。填石路堤在施工前，应通过铺筑试验路段确定合适的填筑层厚、压实工艺以及质量控制标准。根据石料的饱和抗压强度指标可对填石分为硬质岩石、中硬岩石和软质岩石。见下表。岩石分类表岩石类型单轴饱和抗压强度（MPA）代表性岩石硬质岩石≥601.花岗岩、闪长岩、玄武岩等岩浆岩类；2。硅质、铁质胶结的砾岩及砂岩、石灰岩、白云岩等沉积岩类;3.片麻岩、石英岩、大理岩、板岩、片岩等变质岩类;中硬岩石30～60软质岩石5～301.凝灰岩等喷出岩类；2.泥砾岩、泥质砂岩、泥质页岩、泥岩等沉积岩类;3.云母片岩或千枚岩等变质岩类；不同强度的石料，应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准.填石路堤的压实质量标准应采用孔隙率作为控制标准.符合下表要求。不同岩性填料的填石路基干密度和孔隙率结构层位坚硬石料中等石料软质石料压实干密度（KN/m3）孔隙率（％）压实干密度（KN/m3）孔隙率（％）压实干密度（KN/m3）孔隙率（％）上路堤由试压确定≤23由试压确定≤22由试压确定≤20下路堤由试压确定≤25由试压确定≤24由试压确定≤22③、土石路堤膨胀岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石等均不得应用于路堤填筑.天然土石混合料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其CBR值应符合表5。2—1的规定，石料最大料径不得大于压实层厚。c、路基顶面弯沉验收值路基顶面弯沉值采用后轴重100KN64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

29广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案的标准车(轮胎接地压强0。7MPa，单轮传压面当量圆直径d=21.3厘米，两轮中心距1.5d）进行检测,在考虑季节影响系数与Za＝2.0的保证率系数后，要求路基顶面实测得到的计算弯沉值lc≤220(0。01mm)。（四）、路基排水施工路基排水系统由边沟、排水沟、截水沟、暗沟、渗盲沟、集水井、雨水井、急流漕、检查井等组成。排水工程在施工准备结束后及早开工,浆砌片石排水沟采用挤浆法施工,生态截水沟采用沟内铺设防渗土工布,粘土夯实铺草皮。1、尽量在路基施工前砌筑排水沟、完善排水系统。2、平曲线处的排水沟沟底纵坡,与曲线前后的沟底顺接，不允许曲线内侧沟底有积水。排水沟顺直圆滑，排水畅通。3、路堑开挖过程中按设计图纸及时施做边沟、截水沟等永久性排水及临时排水设施。4、盲沟和渗沟施工时,要注意基底处理，开挖深度较大时要注意边坡的稳定，沟槽回填要按设计和规范分层进行夯填，密实度要符合设计要求。详见路基排水专项方案（五）、路基防护施工1、根据设计图纸要求，对已成型边坡进行相应绿化施工。2、浆砌防护工程严格按设计和规范施工,采用挤浆砌筑的方法，注意砂浆配合比的控制,施工完毕要及时覆盖洒水养生。3、填方路基边坡防护主要有植草防护、三维网植草防护、拱形骨架植草防护等，路基坡面防护待路基沉降完成后进行;挖方路堑边坡防护主要有植草、三维网喷播植草、锚杆格梁(锚索框梁）+喷混植生、拱形骨架浆砌片石护坡等,路堑坡面防护应自上而下进行，开挖一级,防护一级，随挖随防护。4、高边坡防护本合同段K1615+280～530右侧边坡最大坡高37.02m，施工中对该段深路堑采取如下技术措施：5、放缓边坡坡率:设四级台阶状边坡，每级边坡高10m,1级边坡坡率1：1，2～4级边坡坡率1：1.25，每级平台宽2m；6、坡面绿化防护：在1级边坡采用锚杆格梁加喷播植草防护,2级边坡采用锚索框梁加喷播植草，3级边坡采用拱形骨架加三维网植草,4级边坡采用三维网植草防护①、预应力锚索边坡加固锚索采用风动干钻法成孔,不能采用水钻。钻孔完毕后，采用高压风清孔。确保钢垫板与锚索垂直,砼垫块与地梁浇筑成整体，张拉注浆后用砼将锚头封闭.64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

30广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案锚索张拉宜分5级进行，分级荷载为1/5张拉控制应力值，每级张拉持荷时间不小于5min。锚索注浆分两次进行。第一次注浆采用M30水泥砂浆高压灌注；第二次注浆在已注浆体初凝时进行，采用M30纯水泥浆,要确保浆体灌注密实。②、锚杆框架梁边坡加固锚杆采用风动干钻法成孔，成孔后,采用高压风进行清孔。清孔完毕后,放入钢筋，然后灌注M30水泥砂浆固定锚杆.浇筑锚梁前，清理锚杆孔口处，并用水泥砂浆封堵。按设计要求在框架间设置2cm宽的伸缩缝,缝内用沥青麻筋塞满;框架中部均按设计要求布设泄水孔,泄水孔进水端采用土工布包裹碎石作反滤层。③、进行边坡排水第1至3级平台均设平台截水沟，将地表水引至边坡外排出，若坡内富含地下水，设置仰斜排水孔。④、加强地表位移监测。高边坡防护示意图详见路基防护专项方案（六）、特殊地质路基处治A、清淤、换填、基底盲沟a、工程分布及工程量详见工程概况b、浅层软基换填挖淤换填一般适用水田、沟谷地区的浅层软土,当软土层较浅(H〈2.0m）或只有局部少量软基，并且无硬壳层或硬壳层比较薄时，采用全部挖除,换填卵砾石土等透水性材料进行处理。换填路段应进行充分压实，压实后，其压实度应不小于规范要求。清淤土方可用于路基边坡及中央分隔带种植用土或弃土场复耕土层。浅层换填方法施工简单，一次性处理，治理彻底，不留后患.详见软基换填专项施工方案c、基底碎石盲沟64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

31广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案基底盲沟适应于冲沟沼泽地或小田等积水潮湿地段，且排水条件好，厚度较小,能够通过单面排水达到工后剩余沉降量小于30cm，且安全系数不小于1.20的软弱地基地段。盲沟以就地取材为原则，选用砂卵石或片石，盲沟所用片石、碎石标号不低于30号。采用砂卵石时，其粒径以40mm～100mm为宜；采用片石时,其粒径以150～300mm为宜.B、高填路堤a、工程概况K1614+280～K1614+700段高填路堤:基地是水田需进行CFG桩处理.b、施工方法及注意事项1、路堤采用分区填筑处治，基底力学性能较差的耕植土进行换填处理,路堤中部设置三层土工格栅，提高路堤边坡稳定程度。2、路堤施工前须做好地表临时排水系统，尽量避免安排在雨季施工。3、采用动态设计原则，加强路堤边坡监测，适时根据监测及填筑情况调整设计有关参数。C、深挖路堑a、深挖路堑工程分布情况及主要工程量深挖路堑工程分布情况及主要工程量表起讫桩号或中心桩号长度防护工程加固工程排水工程喷混植生M7.5浆砌片石钢筋(含锚杆)C25砼长度M7.5浆砌片石（m）（m2）（m2)(kg)（m3)（m）(m3)K1613+790～K1614+0702806570144146931320785329K1613+990~K1614+3303406513174109212212821551K1614+280～K1614+530250521819695308316725443深挖路堑典型断面图b、施工方法1、本合同段高边坡存在主要问题是岩石强风化层较厚与岩体表面风化剥落、土质边坡稳定性问题。对于全线土质边坡和较大规模的碎裂结构体边坡,在类比分析的基础上，按圆弧滑动进行分析，对于岩质坡体，根据边坡岩石产状及线位关系采用图解分析。2、64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

32广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案为了提高边坡稳定性,对于地下水位较高的深路堑边坡采用仰斜式排水孔降低地下水,仰斜式排水孔采用直径100mm透水管,钻孔直径110mm；对于稳定性不满足要求的深挖方路堑边坡，采用桩板式挡土墙、预应力锚索框架梁、锚杆格子梁加固，框架梁采用半掩埋式，以利景观；对于个别边坡局部易坍塌处,采用锚杆（对于极为松散的土质高边坡采用普通注浆锚杆)框架梁加固，为了让设计较好地指导施工，对于深路堑挖方边坡应采用施工监测、观测,进行动态信息化设计；对于坡顶有重要构筑物需要保护地段，在边坡坡口线及构筑物间增设抗滑桩，实施对建筑物的预加固工作.观测、监测内容包括坡顶地面调查、边坡坡面调查、观测桩测量、锚杆（索）监测等.3、严格按照从上至下的开挖顺序逐级开挖，从上而下纵横向以台阶法展开施工，逐级加固。开挖至接近堑底标高,如遇土层，即预留20cm厚，以备沉降和后期整修。c、施工注意事项1、加固工程遵循“一次根治,不留后患"的原则。采用稳定为本，加固为主，排水、防护并重的综合处理措施，确保施工中深路堑的临时稳定和通车后的长期稳定.2、工程措施紧密结合边坡的工程地质条件，尤其是倾向临空面的不利结构面及地层结构、风化程度、水的作用等影响因素。3、结合土石平衡的处治措施在地形条件许可的情况下，结合路基取土，尽量放缓边坡坡率,刷方减重，加强地表水、地下水的排泄措施，以提高岩土的抗剪强度，增加坡体的稳定性。4、加强绿化防护结合全线景观绿化,设计综合采用各种防护措施,重点采用了稳定与绿化相结合的综合防护措施；5、“勤封闭，少扰动”防护64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

33广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案结合当地气候特点和地质岩体特征,加强边坡开挖后及时封闭的处治措施;边坡开挖施工爆破采用光面爆破方式,严禁大药量爆，；尽量减少外界环境对岩土体的扰动，充分利用岩土体自身强度资源。6、采用信息化施工管理,动态设计方法边坡开挖后，根据开挖揭示地质情况对边坡支护结构及形式进行动态控制，适时调整。7、加强边坡监测对边坡稳定性及防护加固措施进行长期监测。D、路基低填浅挖处治为确保路基强度和变形要求，并利于路基路面排水通畅，当路床(即路面地面以下0～80cm)填挖高度≤80cm时，视为低填浅挖路基,为保证低填路堤及土质路堑路床范围压实度要求,视路基地质情况，超挖路面垫层下80cm范围，换填砂砾石等透水性材料，碾压密实。当地下水埋深较浅时，在边沟下设置碎石盲沟，以排除和降低地下水位。低填土质地基段，应超挖至设计深度，若原地表土各项指标满足填筑路基要求，可直接回填碾压实；若原地表土有指标不满足填筑路基要求,则换填碎石土或卵砾石土处理。高液限土、膨胀土挖方地段底部铺设一层500g/m2复合土工膜。土质及全风化石质挖方路段，应在路面底面超挖80cm并回填碾压实。高液限土、膨胀土或煤层挖方路段，应在路面底面超挖a=80cm并换填碎石土或卵砾石土,其碎石或卵砾石体积含量要求不小于40％，天然砂砾丰富地段,可优先采用天然砂砾.低填路基横断面尽量采用流线形,取消路堤路肩边缘、坡脚的折角,即从土路肩到路堤边坡坡脚的边坡表面线形为:弧曲线（圆曲线）——直线——抛物形，边坡外形与周围环境融为一体,看不出明显的填筑痕迹。具体设计情况参见下图。低填浅挖处理设计图E、路基填挖交界处治对于坡比陡于1：2。5的纵向和横向填挖交界路基,为了减少填挖交界处半填半挖的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象，对于路基填挖交界处，除按《路基施工技术规范》挖纵向台阶、超挖,及必要的冲击碾压或强夯等增强补压手段外，还需在路槽下铺设二层50kN双向土工格栅，挖方路基在路槽下超挖80cm后再以优质填料回填,在半填半挖交界的过渡段须选用继配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑，压实度不小于96％.对于存在地下水的情况，在填挖交界处土工格栅下设置碎石盲沟,并将水引入排水沟中，碎石盲沟的纵坡不得小于1％。具体设计情况参见下图。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

34广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案填挖交界处理设计图F、构造物两侧路堤设计1、填料及压实度控制：桥台涵背后填土采用透水性好的填料，其最大粒径不超过50mm,配合小型机具压实，压实贴近构造物处的密实度；土体CBR值应大于8％，填土压实度不小于96%。桥涵台背挡土墙背后10m范围内采用液压式压路机进行补强，涵高小于3m时补强一次，涵高大于3m时在涵高中部及上部各补压一次（每次均为8遍）.2、填筑方法：涵洞两侧的填土与压实、桥台背后和锥坡的填砂与压实要对称同时进行，并分层回填;小型压路机压实，每层松铺厚度不超过15cm；涵顶填土厚度大于1m后，方可采用重型机械压实.G、CFG桩施工施工方案详见专项施工方案，在此不累述.六、施工质量要求和控制指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△压实度（％）零填及挖方（m）0-0.30—按附录B检查。密度法：每200米每压实层测4处30-0。80≥96填方(m)0-0.80≥960.80-1。50≥94＞1。50≥932△弯沉（0。01mm)不大于设计值按照附录I检查33纵断高程(mm）+10,-15水准仪：每200米测4断面264中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

35广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案4中线偏位（mm）50经纬仪:每200米测4点，弯道加HY、YH两点25宽度（mm）符合设计要求米尺:每200米测4处26平整度（mm）153米直尺:每200米测2处×10尺27横坡（％）±0.3水准仪：每200米测4个断面18边坡符合设计要求尺量:每200米测4处1（一）、路基土石方验收指标路基土石方的验收质量标准采用《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004）土方路基实测项目和石方路基实测项目.土方路基实测项目石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录32纵断高程（mm)+10，—20水准仪：每200米测4断面23中线偏位（mm）50经纬仪:每200米测4点，弯道加HY、YH两点24宽度（mm)符合设计要求米尺：每200米测4处25平整度（mm）203米直尺：每200米测2处×10尺26横坡（％）±0。3水准仪：每200米测4个断面17边坡坡度符合设计要求每200米抽查4处1（二）、路基土石方施工质量控制要点1。按照规范和业主标准化要求,路基填筑施工必须“划格上土、挂线施工、平地机整平”.2.路堤填筑时,应从最低处分层填筑,逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2米的台阶。3.土方路基分层的最大松铺厚度不大于30cm，压实厚度不得大于25cm。4.填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替接,搭接长度不小于2米.5。涵洞、通道顶部以上1米的高度内应采用小型夯实机压实，防止损伤构造物。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

36广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案6.填石路基的分层厚层应不大于50cm,填石路基的石料强度应不小于15Mpa，粒径不宜大于层厚的2/3.填石路基路床顶面以下50cm范围内，应铺填有适当级配的砂石料，并分层压实，填料最大粒径不超过10cm。7.填石路基应使用重型压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。8。土石混填应分层填筑，每层摊铺厚度应根据压实机械类型和规格确定，不得超过40cm。当土石混填路基填至距路基项面30～50cm时，应改为填土，并分层压实,按填土路基施工要求施工。9。施工宽度、高程控制,每铺筑3层，测一次中、边桩、高程.为保证路基压实宽度,每层填土宽度要求每侧应宽于设计宽度50cm。10.施工含水量宜控制在最佳含水量±2%以内.填石路基的压实度由压实遍数控制。11.同一水平层路基的全宽应采用一种填料,不得混合填筑，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50厘米,填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不小于10厘米。12。雨季施工时路拱应不小于2%—4％，并应在路基两侧设置拦水埂，设置临时急流槽.13。压实机械宜选用自重不小于18T的振动压路机。如果路堤填筑后达不到规定要求,可考虑采用冲击式大功率压路机补压。14.土石方开挖不论工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖.15.对于挖方的弃土，应按规范和有关文件要求弃于弃土场内,并对弃土场进行绿化和防护，不得乱弃土破坏环境,造成污染。16.高填方路堤填料应优先采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹的路段,应采用水稳性和透水性均好的材料。第五章雨季施工保证措施目前已经进入雨季,我标段内路基土方为了减少雨水冲刷路基边坡，减弱降雨对路基施工的影响,我标为雨季路基施工定出如下方案。一、预防措施64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

37广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案1、加强与气象部门的沟通，提前掌握住长期天气变化趋势，根据雨季天气情况,结合工程不同特点，统筹安排,均衡考虑，科学制定并随时调整相应的施工计划。雨季期，储备足够的工程物质和生活物质保证施工需求。2、完善排水防护设施。排水防护工程施工尚未真正展开的,要设立临时排水设施，如挖筑临时急流槽、排水沟、挡水碾等，民时加快排水防护工程的施工进展。3、完善防雨覆盖措施。对于路基土方，要采取防雨材料对路基、取土场、等进行覆盖，保证雨后可以迅速开展施工,保证施工连续性。4、加快水毁处理速度.雨季发生水毁后，反应要迅速,处理要及时,修复要到位。对水毁路段要制订科学完善的处理方案,以最块的速度恢复工程原貌，修复质量要完全满足设计标准和规范要求，不留任何质量隐患。5、边坡特别是高填方段及土质较差的路段的边坡，往往受雨水冲刷后易形成较大冲沟或发生坍塌缺口。整修时应自下而上分层挖台阶，每层的高度不宜超过15cm,应用与原路面相同的填筑材料，宽度应为原宽增加30～50cm，或应满足夯压机具宽度加30cm，以保证边坡的压实度和稳定性。为了加强两层间的结合,在每层填料开始施工前，适量洒水，润湿层面,再按设计坡度削坡；若路基工程施工完后不及时进行路面施工，则在弯道内路肩边缘应修筑挡水带，并临时修筑急流槽，减少水害发生。6、雨季施工中，除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工现场通行,做好施工便道、便桥的维护.暴雨前后要检查现场临时设施是否安全可靠，有不安全因素时，要及时修理、加固或立即排除,并提前做好施工人员安全撤离的准备工作,保证人员安全,便道通畅。二、雨季施工方法及注意事项（一）、雨季填筑路堤的施工方法1、雨季填筑路堤，在填筑前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟,将流水引至附近桥涵处或预留的桥涵缺口处，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填等措施进行处理。如果系在斜坡地带修筑路堤，还应在其上方开挖一条截水沟，将水截住排走，以免冲毁已筑好的路堤。工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3％，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线必须保证循环畅通.①、现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置,电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

38广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案②、配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施，防止水浸受潮造成漏电或设备事故。③、所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨季施工期间应加强教育和监督检查。④、工人员要注意防滑、防触电，加强自我保护，确保安全生产。⑤、各单项工程施工现场要组织防汛小组，遇有汛情及时、有组织地进行防汛。2、土方工程①雨季进行土方工程时，各施工单位要妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施，土方开挖前备好水泵.②雨季施工，人工或机械挖土时，必须严格按规定放坡，坡度应比平常施工时适当放缓，多备塑料布覆盖，必要时采取边坡喷砼保护。基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井，随时保护排水畅通。③施工道路距基坑口不得小于5m.④坑内施工随时注意边坡的稳定情况，发现裂缝和塌方及时组织撤离，采取加固措施并确认后,方可继续施工。⑤基坑开挖时，应沿基坑边做小土堤，并在基坑四周设集水坑或排水沟，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。⑥回填时基坑集水要及时排掉，回填土要分层夯实，干容重符合设计及规范要求。⑦施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行，雨前应及时压完己填土层，并做成一定坡势，以利排除雨水.3、雨季土质路堤施工，主要是抓紧晴好天气，讲究操作方法，采取在雨后较短时间内能填上一层。必须做到随挖、随运、随铺、随压实.应分层填筑，每一层的表面应做成2％～4％的排水横披，当天填筑的土层应当天（或雨前）完成压实。4、雨季施工、土的含水量大，易坍塌.所以，如果雨季路堤填筑需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原地区顺路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于1m，；以策安全。（二）、雨季施工应特别注意事项64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

39广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案1、工作场地积水应及时排除。施工场地积水,应组织力量疏导排除。在粘性土地面上，如含水量已接近或超过塑限时，严禁机械运行。2、取土场地的土石方开挖过程中，如因突然降雨而中途停止,复工前应专人道挖方体上详细检查。如发现边坡上方有裂缝，或发现边坡开裂,土石有塌落的可能，应慎重处理后方可继续施工。3、机具停放地、库房、生活区域，都必须选在地势较高不易被水淹的地点，并有可靠的排水防洪设施，预防洪水造成的危害。4、施工期间注意天气预报，掌握当地气象变化规律，以便针对小雨、暴雨或晴天从施工方法上积极采取措施，减少损失，增加经济效益.5、加强安全制度和措施的宣传与落实，保证安全生产.第六章夜间施工保证措施一、组织管理措施由于夜间施工条件特殊,质量问题不能疏忽,应严格执行施工工序，严格控制施工质量以保证顺利实现工程进度，除应满足白天正常施工要求外，还必须注意以下事项：1、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。2、及时与当地气象台联系，及时接收天气预报，防止夜间雨、雪、大风突然袭击。3、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠,并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度，不得连续作业.4、夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容，制订周密的安全措施，进行针对性的安全技术交底，作业要落实到人；5、所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施，安检人员进行监督、检查落实；尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。6、施工前由专人负责检查确认照明设施配备齐全完好，作业车辆状态良好，运转正常；64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

40广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案7、当晚作业使用的工具、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有质量问题的及时更换;8、夜间施工必须加强防护，必要时交叉路口增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通;施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全.9、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确,并随时与防护人员保持联系；各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。10、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。11、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通；作业前和收工时要清点人员,人不到齐不准离开原地,作业中也要随时保持联系；二、夜间施工措施根据本工程的实际情况,夜间施工不可避免,为保证夜间正常施工,采取下列措施：1、根据现场情况，夜间施工尽量安排噪音小的工作,避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时，应提前征得居民的谅解.2、夜间施工时，工器具、设备（梯架、发电机等）悬挂具有反光的黄色标志牌.3、夜间施工时,应保证有足够的照明设施、通讯设备和应急药品，,能满足夜间施工需要并准备备用电源。现场作业点集中固定时采用日光色碘钨灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充.大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电LED帽灯，监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒。夜间施工照明线通过钢管时，电线应与之隔离，有条件时应使用低压照明。夜间行动必须有2人或2人以上人员一起，禁止一人单独行动。4、做好夜间施工防护，施工中危险地段的深基坑、开挖沟槽等作业地点,应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志，以提醒行人和司机注意，必要时并安排专人值守.64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

41广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案5、因为本项目为利用关兴公路扩建,因此施工过程中要利用关兴公路作为施工道路，拌合站、施工现场在关兴公路的开口处要设置明显的交通标志、安全标牌、警戒灯等标志，在开口的上下行线各500米处设置警示牌。标志牌、警示牌要具备夜间荧光功能.同时在关兴公路的开口处要安排专职安全员保证施工机械和施工人员的施工安全。6、在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。7、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在项目经理部设置夜间值班室；在施工现场安排现场值班室。8、各班组考虑工期、工程质量等因素,估计当天不能停止作业的班组，班组长应提前向队部相关管理人员做好有关工作。及时上报项目部经理室审批，经项目部审批后方可进行夜间施工。申请书内容包括：作业部位、作业人数、照明安排、申请作业时间、值班负责人安排、安全技术交底情况等。三、夜间施工的安全保证措施1、充分考虑施工安全问题,不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。2、施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。关兴公路的开口处保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。3、做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯,以提醒行人、施工机械和施工人员的施工安全。4、夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全.5、夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。6、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。7、各道工序夜间施工时当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。8、实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。四、夜间施工的环境保护措施64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

42广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围村民告知，在23：00—次日6:00其间禁止施工，必须时要取得周围居民的谅解,使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时,必须采用降噪措施。第七章质量保证措施一、组织保障措施（一）、质量管理组织机构成立以项目经理为组长，总工程师和项目副经理为副组长的质量管理组织机构，配齐专职质检工程师和质检员，明确各级管理职责.（二）、量保证体系项目经理部成立质量领导小组，项目经理及总工程师任正、副组长，成员由质安、施工技术、物资设备、合约、财务等部门负责人及各施工队队长组成。二、制度保证措施(一）、目标管理和岗位责任制实行项目经理和总工质量目标管理责任制。并制定相应的对策和质量岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理,其中，项目经理对本项目工程质量承担主要责任,施工队长对施工质量承担直接责任，并严格实行工程质量终身责任制。(二）、综合性考核制度管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩.（三）、检查和会议制度定期组织质量检查、召开质量分析会议,检查、分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。（四)、奖罚制度按总造价提取一定比例的创优保证金,赋予质检工程师经济处罚权、奖励权，开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

43广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案三、技术保障措施(一）、健全技术管理休系建立以总工为首的技术管理体系，实行技术人员分工明确、责权到位和岗位承包责任制。项目部配备相应的高级工程师和专业工程师，负责工程的技术管理、技术保障和技术攻关.各专业施工队的技术人员负责现场施工技术和质量工作。（二）、设计文件、图纸分级会审制度和技术交底制度由总工程师、工程部长牵头，专业工程师复核每份图纸，填写审核意见。由技术人员向施工队进行：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，重难点工程下发《作业指导书》。1、认真贯彻ISO9001质量管理国际标准,施工全过程受控；定期召开质量会议，发现问题及时纠正。2、技术资料翔实、正确地放映施工全过程并和施工同步，同时满足验交的要求.3、项目编制实施性施工组织设计并组织落实，抓好重点工艺流程、重要环节的摄影和编辑，为申报优质工程积累资料.4、按规定频率整理各类资料并完善签证手续.5、加强专业技术工种岗位培训，提高实际操作工艺水平。四、质量控制和措施(一）、材料质量监控保证制度贯彻执行，对原材料进场前实行严格检验，进场后定期不定期抽检，不符合国家标准及技术规范的材料决不使用。（二）、施工过程质量的监控按照技术规范的要求对整个施工过程的质量进行监控，通过“跟踪检测"来实行。施工队“施工跟检”合格,经项目部“复检”和“抽检”合格后，报送监理工程师审查，经监理工程师确认后方可进行下道工序施工。验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，而后项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后,报监理工程师验收。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

44广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案第八章环境保护措施一、环境保护体系及环境保护措施（一）、环境保护体系成立环境保护领导小组，制定环境保护措施，并贯彻到整个施工活动中。见“环境保护与水土保持体系框图"。环境保护与水土保持体系框图64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

45广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案严格按设计要求施工按国家及地方法规办事施工现场布局及施工方案合理针对特殊工种制定防范措施环境保护与水土保持工作体系技术措施、方案保证组织保证思想保证检查保证未做到的地方逐一落实对环保与水土保持工作项目部环保与水土保持工作领导小组安质环保部保持领导小组队环保与水土专（兼）职检查员义务检查员班组长开展环境保护和水土保持施工月实现环保与水土保持总目标项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查想工作，增强预防能力强化环保与水土保持思环保部门日常检查项目部定期检查法制法规教育普及教育专业教育特殊工种教育持目标的实现方案来保证环保与水土保用科学、合理的技术措施、（二）、环境保护措施64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

46广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案A、减少环境污染措施1、工地现场设置足够的临时卫生设施，做好施工现场的卫生管理工作，生活垃圾堆放在指定地点，按规定及时清理或处理。2、经常组织职工对基地及周围环境进行打扫，疏通排水管沟,卫生人员定期进行消毒，以保持驻地卫生。3、基地内设置生活垃圾固定堆放点，定期用垃圾专用车运至当地环境保护部门指定的处理场进行处理.B、减少声音污染降低施工噪音的措施1、在居民区附近，除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制，使噪音降到最低限度。2、在噪音大的机械设备和车辆上安装有效的消音器。C、防止大气污染的措施1、对施工便道定期压实和洒水,减少灰尘对周围环境的污染；装卸粉尘的材料时,采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。2、对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用.D、防止水源污染的措施1、在施工区设置临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流、水库、湖泊和排灌系统中。2、将工地生活区内的生活垃圾集中运至当地环境保护部门指定的地点堆放，不准倒入河流、湖泊等水域内，避免污染水体,淤积河流、水道和排灌系统。3、施工及生活中的污水或废水，采取集中沉淀处理或化学处理,经处理达标后，再排放。4、采取可靠的方法防止车辆停放和维修区产生的机油和燃油泄露。E、绿化环境1、施工时应尽量保护公路用地范围之外的现有环境保护植被。若因修建临时工程破坏了现有的环境保护植被，在拆除临时工程时予以恢复。2、64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

47广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案施工期间工程破坏植被的面积予以严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外,不发生其它形式的人为破坏。(三）、水土保持体系及保持措施A、水土保持体系详见“环境保护与水土保持体系框图"。B、水土保持措施1、遵照国家《水土保护法》和本合同段水土保持的要求,制订本项目水土保护计划，并贯彻到整个施工活动中，严格执行水土保护的各项规定.2、施工要坚持节约用地，混凝土集中在拌合站拌制,预制构件集中在预制场预制，土方合理调配.3、运送散料和淤泥碴土的车辆必须装载适量，严禁沿途洒漏和污染路面.运送易被风吹落的粉状料时（如石灰等）进行必要的覆盖.4、合理布置施工场地,生产、生活设施尽量少占农田，施工尽量不破坏原有植被，不损坏用地范围外的耕地、堰塘、水渠，保护自然环境。二、环境保护方案(一）、环境保护施工管理1、项目部成立以项目经理为组长的环境保护施工管理体系，指定环境保护施工管理责任制度;2、组织施工人员进行环境保护施工教育培训，增强施工人员的环境保护施工意识；3、我们定期对现场环境保护施工进行检查,做好记录,并随时整改；4、在生活区和生产区设置明显的节水、节能、节材等警示标识，并按规定设立安全警示标语；（二)、节材与材料资源利用技术要点1、在施工中我们对施工方案进行优化,选用环境保护材料，积极推广新材料、新工艺，促进材料的合理使用，节省实际施工材料消耗量.2、根据施工进度、材料周转时间、库存情况等制定采购计划，并合理确定采购数量,避免采购过多，造成积压或浪费.64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

48广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案3、对周转材料如钢支撑、模板进行保养维护，维护其质量状态，延长其使用寿命。按照要求对材料堆放，避免因存放条件不合理而导致浪费。4、依据施工预算，严格控制材料的消耗。5、制定并实施废料的回收管理办法.提高废料利用率.(三）、节水与水资源利用技术要点A、节约用水在施工驻地及施工现场水源处设置明显节水标识牌（四）、节能与能源利用技术要点1、制定节能措施，提高能源利用率;2、利用场地自然条件对施工场地、生活临时设施进行合理布置；3、临时设施采用高效保温隔热材料支撑的符合墙体；4、照明采用节能灯；5、施工机械设备建立按时保养、保修、检验制度；6、合理安排各项工序，提高各种机械设备的使用率和满载率;7、建筑使用材料就地取材。（五)、节地与施工用地技术要点1、总平面规划布置我们尽量考虑对土地资源的少占用；2、临时设施如围墙等我们采用页岩砖，禁止采用粘土砖。(六）、环境保护技术要点A、扬尘污染控制1、施工现场大门设置洗车槽2、遇到四级以上大风天气,停止进行土方施工；3、现场生活区和办公区进行绿化和美化；4、施工场地进行100％硬化，材料堆放场地保持平整硬实；5、施工现场建立封闭式垃圾站,垃圾清运采用封闭式车辆。B、噪声污染控制1、在居民区附近，除非监理工程师批准，夜间不安排噪音大的机械施工，若施工时，对施工机械和施工作业程序进行控制，使噪音降到最低限度.2、在噪音大的机械设备和车辆上安装有效的消音器。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

49广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案（七）、主要环境影响因素的控制保证措施A、噪声施工期间主要的噪声来源是施工机械等。采取的控制措施为：1、施工场地噪声按《建筑施工场界噪声限值》(GB12523—90）要求进行控制；2、采取措施,保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法。在满足施工要求的条件下，尽量选择低噪声的机具；3、在本工地特别是距居民较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、铲车、卷扬机等采用有效的吸声、隔音材料施做封闭隔声或隔声屏,使其对居民的干扰降至规定标准；4、夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”；5、噪声超标时一定采取措施,并按规定缴纳超标准排污费。对超标造成的危害，要向受此影响的组织和个人给予赔偿；6、确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间.建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等，或将高噪声设备尽量放在隧道内；7、自备发电机时将作隔声处理,在有电力供应时不使用自备发电机。B、振动本合同段产生振动的主要来源为施工机械等施工活动。采取的控制措施为:1、施工振动对环境的影响按《路线经过地区区域环境振动标准》(GB10070-88）要求；2、合理安排工作时间，高强振动工作避开夜间施工;3、对本工程施工有可能会对地层产生扰动,引起建筑变形或沉陷。对临近建筑物将事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施;4、其余控制措施与噪声基本相同.C、路线经过地区生态1、对路线经过地区绿化，在施工范围内严格按有关法规执行。临时占用绿地要报批、交费并及时恢复；砍伐或迁移树木要报批并交费，不得随意修剪树木;古树名木按要求进行特殊保护；2、对地上和地下的文物要防震、防毁和避让，不污染和破坏文物，不危及文物安全.发现地下文物,将保护现场，及时报告;64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

50广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案3、在施工前做好各类市政管线的调查，施工中做好防护，防止施工破坏管线。管线的迁移和保护按法规要求进行，履行报批手续并付费。同时采取措施并建立应急程序、做好应急准备，避免停水、停电等事故的发生，一旦发生事故可及时响应;4、施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息；5、在施工筹划时考虑减少施工占地的措施和方法；6、严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地；7、明确施工场地的恢复要求和具体的实施时间表，保证施工结束后及时撤场、尽快恢复；8、在施工场地周围出安民告示,以求得附近居民的理解和配合；D、水污染施工期间的水污染来源主要是施工泥浆水、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流等。容易污染收纳水体、堵塞路线经过地区排水系统、引起水浸道路等.1、废水排入路线经过地区下水道,悬浮物执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996)中的三级标准400mg/l；废水排入自然水体，悬浮物执行《污水综合排放标准》（GB8978—1996）中的二级标准150mg/L;2、根据不同施工地区排水网的走向和过载能力,选择合适的排口位置和排放方式；3、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标;4、回填土堆放场、泥浆水产生处设沉淀池，沉淀池大小根据排水量和所需沉淀时间确定.5、在季节环境保护措施中制定有效的雨季排水措施；钻孔桩等的施工现场配备有效的废浆处理设备;6、根据施工实际,考虑季节降雨特征，制定雨季、特别是暴雨期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞路线经过地区下水道等污染事故发生的排水应急响应工作方案,并在需要时实施；7、施工现场设置专用油漆料库，库房地面做防渗漏处理，储存、使用、保管专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体.E、大气污染64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

51广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案大气的主要污染来源有：运输、开挖、燃油机械、炉灶等.采取的控制措施：1、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度;2、合理组织施工、优化工地布局,使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段（室外多人群活动的时候）；3、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒有害物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备；F、固体废弃物固体废弃物的主要来源是工程弃土、安装、装修工程建筑废料和生活垃圾，对路线经过地区环境卫生造成影响。采取的控制措施：1、合理调配土方，减少回填土方的堆放时间和堆放量，堆土场周围加护墙护板；2、制定泥浆和废渣的处理、处置方案，及时清运施工弃土和余泥渣土，建立登记制度,防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落；3、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾及时清扫、清运，不得随意倾倒,尽量做到每班清扫、每日清运；4、保证回填土的质量，不得将有毒有害物质和其它工地废料、垃圾用于回填；5、施工现场内无废弃砂浆和混凝土,运输道路和操作面落地料及时清运，砂浆、混凝土倒运时应采取撒落措施；6、教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持环境的整洁；7、严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集,由环卫部门及时清理、清运，一般要求每班清扫、每日清运。第九章文明施工一、文明施工保证体系及措施64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

52广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案1、建立文明施工工作体系,成立文明施工领导小组,将文明施工纳入日常施工管理之中,详见“文明施工保证体系框图”。严格按设计要求施工制定切实可行的文明施工方案施工现场布局合理、标志醒目制定完善的文明施工保证措施文明施工保证体系技术措施、方案保证组织保证思想保证检查保证确保文明施工的落实项目部文明施工领导小组办公室（设专人负责）队文明施工领导小组专（兼）职检查员义务检查员班组长开展文明施工月实现文明施工项目部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查增强预防能力强化文明施工意识环保部门日常检查项目部定期检查普及教育专业教育特殊工种教育建设文明施工标准化工地法制法规教育文明施工保证体系框图64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

53广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案2、加强工程现场文明施工管理，争创文明标准化工地。3、加强宣传活动，统一思想，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。4、落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。5、合理布置施工现场,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。6、施工场地置挂三牌一图,即：工程概况牌、工程目标牌、工程责任牌和施工平面图.7、所有的施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌.8、施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置,机具进出场有序,路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明,施工安全有序。9、做到工完料尽、工完场清，建筑垃圾及时清除,暂不能清除的在指定区域堆放齐整。10、施工作业区和生活区有明显划分，有责任人管理生活区卫生工作,保持生活区卫生整洁。11、尊重当地民风、民俗，遵守地方法规，搞好与地方政府和群众之间的关系。二、文明施工管理方案（一）、做好文明施工管理，主要从一下几点具体落实1、认真贯彻落实《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》（DBJ01-83—2003）、《绿色施工管理规程》等相关规范要求及平兴公司对工地文明施工的要求，促进建筑工程质量和安全水平的提高,增强施工人员的现代化文明意识，维护工地的环境卫生。2、建立、健全各项文明施工的管理制度，结合本工程的实际情况，在各级负责人中明确分工，落实文明施工的现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工有章可循。①、在施工生产和生活活动中,加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化,作业标准化。②、科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张而有秩序地进行。③、加强各作业队之间的密切配合,减小不协调和矛盾的产生。④、加强现场施工管理,减少对周围环境的影响。⑤64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

54广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案、加强法律、法规和治安方面的宣传教育,制定切实可行的预防措施，防止员工发生违法、违规、违禁或妨碍治安的行为。3、在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制订出以“方便人民生活，有利于发展生产、保护生态环境”的原则，坚持便民、利民、为民服务为宗旨的文明施工措施。4、在工程开工前，将详细的文明施工管理措施呈报给监理批准，并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。（二)、现场管理措施A、开展创建文明工地活动在工程施工全过程中全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。两通：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通。三无：施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘。五必须：施工区域与非施工区域必须严格分隔；工地现场施工材料必须堆放整齐合理;工地生活设施必须清洁文明;工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。B、加强施工宣传教育1、项目部驻地及施工队伍驻地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方,设置反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态.2、加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是施工企业形象、队伍素质的反映，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。C、注重场容场貌建设施工现场临建布置和建设,我们将按广东省文明施工管理规定及建设管理方的有关要求，采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来。1、在工地的主要出入口和监理指定的位置设置一图五牌（施工总平面图、工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员铭牌)，标志牌在整个施工期间保护完好、醒目，并在竣工后拆除。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

55广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案2、实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不擅自改变总平面布置或搭建其它设施.3、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备定机定人保养，保持运行整洁.合理布置各种管线。4、施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，设置安全通道，并定期组织专人检查.5、施工现场合理设置出入口,用混凝土进行硬化,出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。施工道路出入口和交叉口设置交通指令标志，夜间设置示警灯及照明灯,保证车辆和行人的安全,暴雨季节安排专人值班.6、施工现场设置以排水沟、集水池和污水处理池为主的临时排水系统，施工废水经排水沟引流、集水池沉淀和污水处理池处理后，方可排到排水系统；同时落实“防洪"措施，配备相关器材和值班人员，做好防范工作.7、在施工工地安排专人定期对施工场地洒水以减少扬尘的飞扬。运输车辆进出的主干道定期洒水清扫，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。(三）、施工技术管理措施A、做到两个“同步”实行三个“结合”两个“同步”：即文明施工方案和施工方案同步设计、同步审查.三个“结合”：工程质量、安全检查和文明施工检查相结合；监督检查与奖罚制度相结合；项目部自查与抽查、班组互检相结合。B、完善作业程序管理1、在施工生产和生活中,加强对施工人员的文明行为教育,做到管理程序化，作业标准化。2、加强扬尘污染控制,施工现场必须进行硬化处理，土方应集中堆放，裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化、绿化等措施。遇到四级以上大风天气不进行土方回填、转运等可能产生扬尘污染的施工.3、处理施工渣土，按照规定的数量、运输线路、时间、倾倒地点进行处置.4、加强各作业队之间的密切配合，减小不协调和矛盾的产生.5、施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。6、设立专职的“环境保洁岗”64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

56广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案,负责检查、清除出场车辆上的污泥,做好工地内外的环境保洁工作。7、施工现场人员挂牌，持证上岗；炊事员有健康合格证；施工人员穿戴统一的工作服。8、加强现场施工管理，减少对周围环境的影响。9、健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。10、合理布置场地。各项临时设施符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。C、做好工地卫生保洁1、生活区设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任区包干图.现场“五小”设施齐全、设置合理。2、生活区内防止蚊蝇滋生，同时要落实各项除四害措施，控制四害滋生。生活区内设置密闭式垃圾站，做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。在施工现场尽可能创造条件进行绿化布置。3、宿舍内日常生活用品力求统一并放置整齐，现场办公室、更衣室、厕所等应经常打扫，保持整齐清洁。4、生活垃圾采用容器放置并有规定的地点，安排专人管理，定时清除.5、现场设医务室，每周不少于2次到现场巡回医疗;做好对职工卫生防病的宣传教育工作,针对季节性流行病、传染病等，利用板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法。医务人员对生活卫生起到监督作用,定期检查食堂饮食等卫生情况,并与平远县一家医院签订医疗服务合同。6、工地上配齐更衣室、食堂、医务室、浴室、厕所和饮用水供应点等生活设施，并制订卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生.D、防止扰民和劳动保护1、在选择施工设施，设备及施工方式时,考虑由此产生的噪音以及它对施工单位的劳动力和周围地区居民的影响.确保施工期间，其发生的噪音不超过周围环境噪音的规定值。2、运输材料车辆进入施工现场严禁鸣笛。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

57广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案3、项目部、作业班组设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实情况,组织班组开展“创文明班组竞赛"活动。（四）、监督检查措施1、施工中接受地方政府的监督和建设单位的定期检查,对存在的问题及时进行整改，切实搞好文明施工。2、项目部成立信访办，定期走访施工现场周围居民，妥善解决居民投诉。3、接受建设管理方和监理对工地文明施工情况的检查、整改。督促作业班组加强自查，班组和个人进行自查和互检。对查出的问题,及时发出整改单。根据检查结果汇总、评比，考核出评比总分.4、项目经理对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验,查纠不足。5、文明施工管理小组依照“文明施工评分标准”规章制度，在工程建设中途及末尾进行总结和考核，结合文明班组、文明职工的评比进行考核，并将平时检查情况同奖金发放结合起来。第十章安全保证措施一、安全生产目标在施工中安全等级必须达到国家标准，无特、重大责任安全事故发生。一般事故死亡率、重伤率为零;轻伤事故月频率小于1.5‰；隐患整改率100％；特种作业人员持证上岗率100％;现场监控面得到100%；各种废弃物的排放达到地方排放标准；不发生因生产等原因造成对环境的破坏；无社会治安事件和刑事案件发生。二、安全保证体系为了加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全工作规范有序地开展，确保项目安全目标责任制的落实,结合本项目的工程特点,建立项目的安全生产保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理，确保达到安全管理的各项目标达标。安全保证体系框图64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

58广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案安全领导小组经济保证包保责任制奖罚分明经济兑现安全保证体系思想保证组织保证制度保证提高意识安全制度技术安全规则教育生产安全部安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一安全为了生产生产必须安全队安质室工班、工种安全检查员实现安全月季年安全检查制度目标安全生产保证体系图2三、安全保证综合措施（一）、组织措施建立项目经理部、施工队、班组三级安全生产管理机构。项目经理部设安监部，配备专职的安全管理人员；各施工队选配责任心强、业务素质高的专职安全员；班组设兼职安全员。（二）、管理措施64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

59广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案1、加强安全教育,提高全员安全意识和知识水平。根据《公路工程施工安全技术规程》的有关规定，开工前编制安全措施及作业细则，组织相关员工学习,并要求严格遵守。2、实行安全生产岗位责任制.项目经理部实行安全生产岗位责任制，明确各级各类人员应负的岗位责任，使其各司其职，各尽其责，通力合作，狠抓落实。(三）、奖罚措施同各级施工人员签订安全生产责任书，实行奖罚分明，重奖重罚。四、具体安全保证措施（一）、机械设备安全措施1、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程,操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。2、车辆要经常检修,保持完好,动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗.严禁非司机开车,严禁酒后开车。3、电器设备的安全措施:对电器设备的外壳要进行防护性的接地,防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。（二）、土石方施工1、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞。2、机械填筑作业要留有安全距离。（三)、爆破施工1、炮工必须经专业培训，持证上岗，爆破物品的运、管、领、用均应按《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《爆破安全规程》（GBJ722）严格执行。2、爆破器材必须严格管理,建立出入库检查、登记制度，做到帐目清楚，帐物相符。炮工要逐日做好耗用记录，剩余当日退库,严禁擅自收藏，乱丢乱放。各施工单位和个人不得私拿、私存、转让、转卖和转借爆破器材。3、库房内储存的爆破器材必须严格按照设计容量和储存规范储存，库房内严禁存放其它物品。对于性质相抵触的爆破器材,必须分开发放、运输、仓储，不得混装混放。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

60广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案4、在运输雷管时，车辆车厢的地板上应采取铺垫措施和固定措施，防止车辆在运输途中长时间颠簸，造成所装载雷管箱部分散包，零散雷管在车内发生摩擦撞击爆炸。公路上运输爆破器材时，在选择路线和控制车速上应确保安全，通过人烟稠密的地方,应事先通知当地公安机关，按公安机关指定的路线和时间通行.5、爆破前要设置好岗哨，一切人员必须撤离危险区.各施工队要统一放炮时间，统一爆破信号.在接近村镇施工爆破频繁地段,应与村镇地方政府协调，制定安全防范措施和协议，请地方领导配合共同做好安全工作。6、装药筑炮时，严禁烟火，无关人员撤离现场。装填炮孔时，发药数量以一次爆破的作业量为限，已装药炮孔必须当班爆破。7、爆破时记清爆炸次数与炮孔数量是否相符。确认炮响15分钟后，爆破人员先进入现场检查，其余施工人员必须待炮工发出解除警戒信号后，方可进入现场。8、爆破后检查有无危险情况，清除松散土石后才能施工。如发生瞎炮必须报告安全员，及时组织经验丰富的炮工进行技术处理。9、大型爆破及特殊作业，必须严格按照技术部门设计审批,征得相关部门同意后,由成立的现场指挥机构组织人员实施.五、防火安全1、防火制度：严格执行《中华人民共和国消防条例》和公安部门关于建筑工地防火的基本措施,加强消防工作领导，现场设消防值班人员，对进场员工进行消防知识教育；各种易燃易爆材料的堆放和保管应与明火区有一定的防火间距；严禁用场内通道堆放材料；配备消防器材,并有专人管理并定期检查；安全用电，严格按照有关规定安装和使用电气设备。2、平台摆放灭火器,安全器材。六、应急预案(一）、目的为了贯彻实施“安全第一、预防为主、综合治理”64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

61广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案的安全方针，根据危险性较大高空作业的现场环境,设计要求及施工方法等工程特点进行危险源辨识与分析，以及采取相应的预防措施及救援方案，提高整个项目部对事故的整体应急能力,确保发生意外事故时能有序的指挥、有效地保护员工的生命、企业财产的安全，保护生态环境和资源、把事故损失最低化,特制定本预案。(二）、应急领导小组施工前成立了专门的应急领导小组，来确保发生意外事故时能有序的应急指挥。应急领导小组由刘小波担任组长、冉光永、裴宾嘉、李清培担任副组长、成员由张义、唐建文、周密、顾建波、陈仕军、罗旌高、王宸、黄剑荣、胡亚利、江昌闵、杨柳、蔺永锋、邓隆才、邓军、宋其伟、各施工协作单位负责人、安全员构成。（三）、应急领导小组职责1、领导各单位应急小组的培训和演习工作，提高其应变能力。2、当施工现场发生突发事件时，负责救险的人员、器材、车辆、通讯联络和组织指挥协调。3、负责配备好各种应急物资和消防器材、救生设备和其他应急设备.4、发生事故要及时赶到现场组织指挥,控制事故的扩大和连续发生,并迅速向上级机构报告。5、负责组织抢险、疏散、救助及通信联络。6、组织应急检查，保证现场道路畅通，对危险性大的施工项目应与当地医院取得联系，做好救护准备。(四）、应急反应预案A、事故报告程序事故发生后，作业人员、班组长、现场负责人、项目部安全主管领导应逐级上报，并联络报警,组织急救。B、事故报告事故发生后应逐级上报:一般为现场事故知情人员、作业队、班组安全员、施工单位专职安全员。发生重大事故（包括人员死亡、重伤及财产损失等严重事故)时,应立即向上级领导汇报,并在1小时内向上级主管部门报告。C、现场事故应急处理64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

62广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案施工过程中可能发生的事故主要有：高空坠落、落物伤人、机械伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑等事故。D、高处坠落、物体打击事故应急处理1、紧急救护的基本原则是在现场采取积极措施保护措施，减轻贪生怕死,减少痛苦。并根据受伤程度进行救护。2、立即通知工地医务室李贤刚。3、出血必须先止血.①、伤口渗血:用消毒纱布盖住伤口，然后进行包扎。若包扎后仍有较多渗血，可再加绷带,适当加压止血或用布带等止血。②、伤口出血呈喷射状或鲜血液涌出时立即用清洁手指压迫出血点上方(近心端）使血流中断，并将出血肢体抬高或举高，以减少出血量。立即送往医院。4、骨折急救①、肢体骨折可用夹板或木棍、竹杆等将断骨上、下方关节固定,也可利用伤员身体进行固定，避免骨折部位移动,以减少疼痛，防止伤势恶化。②、开放性骨折,伴有大出血者应先止血，固守，并用干净布片覆盖伤口，然后速送医院救治，切勿将外露的断骨推回伤口内。③、疑有颈椎损伤，在使伤员平卧后，用沙士袋（或其它替代物)旋转状况两侧至颈部固定不动，以免引起截瘫.④、腰椎骨折应将伤员平卧在平硬木板上，并将椎躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作，保持平稳,不能扭曲。5、颅脑外伤①、应使伤员采取平卧位，保持气管通畅，若有呕吐，扶好头部，和身体同时侧转防窒息。②、耳鼻有液体流出时，不要用棉花堵塞，只可轻轻拭去，以利降低颅内压力。③、颅脑外伤，病情复杂多变，禁止给予饮食,应立送医院诊治。E、触电事故应急处理发现有人触电时，应立即使触电人员脱离电源，脱离电源方法如下：64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

63广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案1、高压触电脱离方法：触电者触及高压带电设备，救护人员应迅速切断使触电者带电的开关、刀闸或其他断路设备，或用适合该电压等级的绝缘工具(绝缘手套、穿绝缘鞋、并使用绝缘棒等方法，将触电者与带电设备脱离。触电者未脱离高压电源前,现场救护人员不得直接用手触及伤员。救护人员在抢救过程中应注意保持自身与周围带电部分必要的安全距离，保证自己免受电击。2、低压触电脱离方法:低压设备触电，救护人员应设法迅速切断电源,如拉开电源开关、刀闸，拔除电源插头等；或使用绝缘工具、干燥的木棒、木板、绝缘绳子等绝缘材料解脱触电者；也可用绝缘手套或站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护，使触电者脱离导电体。3、发现者应即时向单位领导和供电局调度值班员汇报,明确事故地点、时间、受伤程度和人数；请求调度值班员下达停电指令。4、根据其受伤程度，决定采取合适的救治方法，同时用电话等快捷方式向当地的120抢救中心求救，并派人等侯在交叉路口,指引救护车迅速赶到事故现场，争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，现场人员应及时组织现场抢救。抢救方法如下①触电伤员如神志清醒者，应使其就地仰面平躺，严密观察，不要使其站立或走动。②触电伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且确保气道畅通，并用5秒时间,呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼叫伤员。③触电后又摔伤的伤员，应就地仰面平躺，保持脊椎在伸直状态，不得弯曲；如需搬运,应用硬模板保持仰面平躺,使伤员身体处于平直状态,避免脊椎受伤。④在处理电击时，还应注意有无其他损伤而做相应的处理。⑤局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露,不宜包扎。由电击而发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。F、高温中暑的应急处理1、应迅速将中暑人员移至阴凉的地方。解开衣服,让其平卧，头部不要垫高.2、降温：用凉水或50％酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热.降温过程中必须加强护理，密切观察体温、血压和心脏情况.当肛温降到38摄氏度左右时，应立即停止降温，防止胱肛。3、及时补充水分和无机盐.能饮水患者应鼓励其喝足凉水或其它饮料;不能饮水者应静脉补液，其中生理盐水约占一半。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越

64广东省平远（赣粤界）至兴宁公路项目第五合同段路基土石方施工方案4、及时处理呼吸、循环衰竭.5、转院：医疗条件不完善时，应及时送往就近医院,进行抢救。G、其他人身伤害事故处理当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等而造成人身伤害时：1、向项目部汇报。2、应立即排除其他隐患，防止救援人员遭到伤害。3、积极进行伤员抢救。4、做好死亡者的善后工作，对其家属进行抚恤。H、应急培训和演练应急反应组织和预案确定后，施工单位应急组长组织所有应急人员进行应急培训。组长按照有关预案进行分项演练，对演练效果进行评价,根据评价结果进行完善。在确认险情和事故处置妥当后，应急反应小组应进行现场拍照、绘图，收集证据，保留物证。经业主、监理单位同意后，清理现场恢复生产.单位领导将应急情况向现场项目部报告组织事故的调查处理。在事故处理后，将所有调查资料分别报送业主、监理单位和有关安全管理部门。I、应急通信联络遇到紧急情况要首先向项目部汇报。项目部利用电话或传真向上级部门汇报并采取相应救援措施。64中铁十四局集团有限公司诚信合作创新卓越