路基土石方施工方案

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1、目录一、工程概况2二、编制依据及目的3三、适用范围3四、施工前的准备3五、测量工作3六、清表工作41．总述42．清理与掘除的范围53．施工方法54．临时排水5七、挖方51．路堑挖方52．基坑开挖6八、填方71．施工准备72．填料及压实度要求73．基底处理84．铺设土工格栅85．路基填筑9九、翻浆处理13十、软基处理13十一、路基整修14十二、确保工程质量和工期的措施15十三、安全措施171、用电安全172、施工安全173、机械安全184、治安安全18十四、环保措施18十五、文明施工19第21页共21页路基土石方施工方

2、案一、工程概况文化产业园滨江路工程是大英县未来发展的主要城市要道。路线分部在郪江河两岸，共由四条路段构成。岩土构成有杂填土、粉土、粘土、粉质粘土、泥岩。滨江北路，路线呈西北至东南走向，道路长为3340.579米，西侧起点桩号K2+220，东侧终点K5+560.579，道路红线宽度为30米，其中车行道宽为23米，人行道宽度为靠郪江一侧为2m，内侧人行道为5米且人行道外侧留有10米景观绿化带。滨江南路A段，路线呈东南至西北走向，道路长为1683.908米，南侧起点桩号K0+000，与现状道路接顺，北侧终点K1+683.9

3、08；路段K0+000～K0+200为与现状道路接顺并下穿沪蓉高速，道路红线宽度为15米，均为车行道；K0+200～K0+840道路红线宽度为22米，其中车行道宽为15米，人行道宽度靠郪江一侧为2m，内侧人行及绿化为5米；K0+840～K1+683.908道路红线宽度为22米，其中车行道宽为14米，人行道宽度靠郪江一侧为2m，内侧人行及绿化为6米。滨江南路B段，路线呈东南至西北走向，道路长为1275.256米，南侧起点桩号K0+000，与天星村道路接顺，北侧终点K1+275.256；道路红线宽度为11米：车行道7m+

4、两侧人行道各2m。文体路，路线呈南北走向，道路长为960米，南侧起点桩号K0+000，与死海前现状道路接顺，北侧终点过滨江北路交叉口K0+960；道路红线宽度为22米，其中车行道宽为15米，左侧人行道宽度2米，右侧人行道宽度为5米。路基土石方主要工程数量序号路线挖方填方清表换填砂砾石钢塑格栅1滨江北路4947494682151530362795489602滨江南路A段36877129175562752354134003滨江南路578448391630154/10604第21页共21页B段4文体路19897704044

5、1231//二、编制依据及目的1、文化产业园滨江路道路工程两阶段施工图设计2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）3、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）明确路基土石方施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基土石方工程施工。三、适用范围文化产业园滨江路工程，滨江北路、文体路、滨江南路A段、滨江南路B段路基土石方工程。四、施工前的准备土石方工程开工前，应根据规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、合适图内房屋、各种供电和通讯线路、底下管线、坟墓、树木、农田等。开工前必须做好以下

6、各项拆迁准备工作：1、对于各种地上、地下障碍物的拆迁，应在施工前与有关部门协商，并签订协议书；2、对有碍施工的房屋均在开工前拆完毕；对沿线未拆迁的房屋，对沿线未拆迁的房屋，应考虑不因施工而影响其稳固，必要时适当加固处理；3、用地内的树木、坟墓等，施工前会同有关单位清单数目，造册存查，并协商砍伐或迁移办法；4、任务的划分施工一队负责滨江北路的路基土石方工程施工。施工二队负责滨江南路A段、滨江南路B段的路基土石方工程施工。施工三队负责文体路的路基土石方工程施工。五、测量工作第21页共21页路基工程开工前应进行下列测量工作

7、：恢复定线测量在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，如原测桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500～1000m应加设方向桩。沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L（㎜）以内（L为两点间水平距离，以公里计）。注：①　设栓点时应选择不妨碍

8、施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。②　根据施工要求，道路每隔200～300m。在填土高度超过5m处，均应加设临时水准点。③　填挖方施工测量,每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查，对遗失或位置移动