路基土石方施工方案

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1、路基土方工程施工技术方案一、编制依据1、三灵快速通道TJ-1工程招标文件、施工图设计、合同文件。2、中华人民共和国交通部和建设部颁发的有关技术规范、规程、标准。3、国家、河南省及三门峡市人民政府、人大发布实施的相关法令、法规、条例及行政命令。4、我公司拥有的科技成果，机械设备装备情况，施工技术与管理水平及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。二、编制原则1、严格按建设单位对三灵快速通道TJ-1工程的质量、工期的原则要求，结合工程实际来编制完成。2、严格遵守有关设计、施工规范和质量评定与验收标准。3、严格遵守合同文件各项条款要求，认真执行建设单位指令和要求

2、。4、严格遵照、遵守河南省及三门峡市人民政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工、环境保护等方面的具体规定和技术标准。5、坚持技术先进性，组织科学性、经济适用性相结合及实事求是的原则。6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现质量、工期、社会信誉和成本的良好效果。三、工程概况第一合同段路基起点桩号K896+400，终点桩号K901+600，路基土石方工程主要工程数量：挖土方298542m3，路基填筑：土方65796m3。四、工期安排K896+400~K901+115段路基施工计划工期为：2

3、011年04月01日到2011年08月15日，其中：1、路基开挖：2011年04月01日～2011年07月15日，共106天。3、路基填筑：2011年04月01日～2011年07月15日，共106天。4、路基整修：2011年07月16日～2011年08月15日，共30天。五、设备配备及人员安排情况1、设备配置路基施工配制设备为：挖掘机2台，装载机2台，推土机2台、平地机1台、自卸汽车6台，静碾压路机1台、振动压路机1台。2、人员安排根据我标段的工程量，结合施工管理及机械设备情况，组织土石方开挖、利用方及弃方运输和路基填筑3个作业班组，由负责生产的项目副经

4、理统一指挥调动。上场人数35人：包括施工负责人1名，技术负责人1名，安全员1名，试验人员1名，施工员2名，挖掘机、装载机、压路机、自卸车司机共17名，修理工2名，普工10名。六、施工方案及施工方法1、准备工作(1)施工测量：开工前先进行现场复测和加固路线桩、加密导线点，整理出测量成果资料并报监理工程师核准。(2)调查与试验：路基施工前，制订出本合同段详细的土石方调配方案，另外对进场原材料抽样送检，将试验数据及相关施工工艺上报监理工程师批准。(3)砍伐树林，挖树根及清除表土。(4)做好路堤、路堑顺利安全施工的临时或永久防排水设施。2、路基土方开挖施工方法（

5、1）、准备工作开工前由测量队放样，放出路基挖方边桩，并开挖小沟以标出具体范围，报监理工程师认可；组织试验室及时做好含水量、液、塑性、颗粒分析等土工试验，并编写试验报告报监理工程师认可。拟用于路基填筑的土方必须在监理工程师认可后方可使用；否则应作为弃方，挖运至指定弃土场。在取土场范围内先清除表土、杂草等，并保持施工场地处于良好的排水状态，以防工程或附近农田受冲刷、淤积；在路基挖方开工前，应将开挖工程断面图报监理工程师批准，否则不能开挖。土方开挖应按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖，并严格禁止用爆破法施工和掏洞取土；路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在

6、施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。（2）、路基开挖采取分层、分段纵挖法施工。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡顶缘后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。土方运输60m以内地段，开挖采用推土机施工；土方运输80m以上地段，则采用挖掘机配合自卸汽车施工。取土应分层施工，注意开挖断面纵横坡，以保证路基临时排水；开挖中，应边开挖边修正路基边坡，并经常性放样进行复核路基的宽度，如发现土层性质有变化时，应修改施工方案、挖方边坡，并及时报请监理工程师批准；沿

7、溪及沿山坡和其它按设计规定不能横向弃置废方的开挖路段，必须选择可行的施工方法，防止造成废方侵占良田、河道、损害民房和用地范围以外的其它构造物；居民区附近的开挖，承包人应采取有效措施，以保证居民及施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道；对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。土方地段的挖方路基施工标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路基顶面以下至80cm的压实度应达到96%。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用

8、压路压实，检查压实度。3、土方路基填方施工方法（1）、测量放样：恢复路基中线并加